?.アーバンネットワーク

○学研都市線・JR東西線
   京田辺駅折返し設備新設・橋上化、大住駅行違い設備新設等完成に伴うダイヤ改正

朝夕のラッシュ時間帯に区間快速を増発!
速達列車の乗車チャンスを拡大するとともに、混雑緩和を図ります
枚方・寝屋川地区から京橋・北新地方面への通勤・通学がますます便利に

朝夕のラッシュ時間帯の区間快速を京田辺に延長!
京田辺から京橋・北新地方面への所要時間を短縮!
京田辺地区から京橋・北新地方面への通勤・通学、お出かけが便利に


 平日の朝ラッシュ時間帯(京橋着7:00〜9:00)に松井山手から京橋・北新地方面への区間快速を混雑の最ピーク時間帯に2本増発するとともに、3本の普通を区間快速に変更して速達化を図り、計8本の運転とします。さらに、そのうち6本を京田辺始発で運転します。また、夕ラッシュ時間帯(京橋発18:00〜20:00)に北新地・京橋方面から長尾・京田辺方面への区間快速を4本新設し、ラッシュ時間帯の速達列車の乗車チャンスを増やします。

【朝ラッシュ時間帯京橋方面 快速・区間快速運転体系】 (京橋着7:00〜9:00)
【朝ラッシュ時間帯京橋方面 快速・区間快速運転体系】

【夕ラッシュ時間帯木津方面 快速・区間快速運転体系】(京橋発18:00〜20:00)
【夕ラッシュ時間帯木津方面 快速・区間快速運転体系】

【快速・区間快速の停車駅】
【快速・区間快速の停車駅】

 また、現在、松井山手駅(京都府京田辺市大字松井)で行なっている車両の連結・解放を京田辺駅(京都府京田辺市大字田辺)に変更することにより、京田辺駅から京橋・北新地方面の所要時間を短縮します。朝夕ラッシュタイムの区間快速の増発や京田辺駅の橋上化と合わせて、京田辺地区から京橋・北新地方面への利便性が大幅に向上します。

【京田辺駅からの所要時間(最速達)】

京田辺〜京橋(短縮時間) 京田辺〜北新地(短縮時間)
朝ラッシュ 36分(△4分) 43分(△4分)
データイム 32分(△4分) 38分(△4分)
夕ラッシュ 34分(△2分) 40分(△2分)


星田駅に快速電車が終日停車!
寝屋川・星田地区から京橋・北新地方面への通勤・通学、お出かけが便利に

 星田駅(大阪府交野市星田5丁目)に終日快速電車を停車させ、寝屋川・星田地区から京橋・北新地方面の所要時間を大幅に短縮するとともに、乗車チャンスが大幅に増加します。

【快速の停車駅】
【快速の停車駅】

【星田駅からの所要時間(最速達)】

星田〜京橋(短縮時間) 星田〜北新地(短縮時間)
朝ラッシュ 18分(△3分) 25分(△3分)
データイム 16分(△6分) 22分(△6分)
夕ラッシュ 17分(△5分) 23分(△5分)
※朝ラッシュ時間帯の現行は区間快速利用
※データイム、夕ラッシュ時間帯の現行は住道で快速から普通に乗換

【星田駅から京橋方面列車の乗車チャンス】
現行停車本数 ダイヤ改正後停車本数 増加本数
83本 150本 +67本

 ご利用の少ないデータイム(概ね10:00〜16:00)の京橋〜四条畷間運転の普通電車
(上下各2本/h)を廃止します。


○ JR神戸線
JR神戸線沿線から姫路への通勤・通学に便利な新快速を増発!
130km/hの新快速高速ネットワークがさらに充実

 現在、大阪から姫路方面への新快速は、姫路駅8:16着が初列車となっていますが、それより早い時間帯に大阪・三ノ宮・明石方面から姫路への通勤・通学に便利な新快速を増発し、現行の快速利用より所要時間を大幅に短縮します。明石駅で普通電車から乗り換えることにより、垂水地区等の新快速が停車しない駅からも姫路方面への通勤・通学が便利になります。

【姫路への通勤・通学に便利な新快速】

大阪発 三ノ宮発 明石発 姫路着
増発新快速 6:53 7:11 7:26 7:52
現行新快速初列車 7:18 7:37 7:52 8:16

【増発新快速利用の所要時間と短縮時間】
区間 所要時間 短縮時間
大阪→姫路 59分 △33分
三ノ宮→姫路 41分 △24分
垂水→姫路(明石乗換) 36分 △13分
明石→姫路 26分 △14分
※現行、同時間帯に姫路駅に到着する快速電車との比較


朝夕ラッシュ時間帯にすべての快速電車が西ノ宮駅に停車!(平日)

 平日の17:00以降の快速電車(三ノ宮方面28本、大阪方面26本)を西ノ宮駅(兵庫県西宮市池田町)に新たに停車させ、大阪方面及び三ノ宮方面から西ノ宮地区への帰宅が便利になります。

 これにより、平日の朝夕ラッシュ時間帯(概ね 始発〜9:00、17:00以降)のすべての快速電車が西ノ宮駅に停車することになります。

【夕ラッシュ以降の所要時間と短縮時間】
区間 所要時間 短縮時間
大阪→西ノ宮 12分 △4〜8分
三ノ宮→西ノ宮 14分 △2〜3分
※現行、同時間帯に西ノ宮駅に到着する普通電車利用との比較


○琵琶湖線
琵琶湖線沿線から大津・京都方面への通勤・通学に便利な新快速を延長

 平日の朝ラッシュ時間帯に、琵琶湖線の一部区間を普通電車として運転している列車を全区間新快速として運転し、琵琶湖線沿線から大津・京都方面への通勤・通学が便利になります。現在運転の新快速と合わせて3本の運転となり、8時台に京都駅に到着する新快速がほぼ20分ヘッドになります。

【琵琶湖線新快速(京都着8時台)運転体系】
【琵琶湖線新快速(京都着8時台)運転体系】

【琵琶湖線内新快速の停車駅】
【琵琶湖線内新快速の停車駅】

【琵琶湖線新快速(京都着8時台)の主な駅の時刻】
【琵琶湖線新快速(京都着8時台)の主な駅の時刻】

【延長新快速利用の所要時間と短縮時間】
区間 所要時間 短縮時間
長浜→京都 65分 △21分
米原→京都 51分 △20分
近江八幡→京都 32分 △9分
※現行、同時間帯に京都駅に到着する電車との比較


○奈良線
夜間時間帯に区間快速を増発!奈良線がさらに便利になります

 普通電車のみの運転となっている平日の京都発21時・22時台に、京都駅から宇治・城陽・奈良方面への区間快速(宇治〜奈良間各駅停車)を4本増発し、夜間時間帯の帰宅の利便性を向上させます。

【京都発21・22時台宇治方面運転体系】
【京都発21・22時台宇治方面運転体系】

【京都駅21・22時台の主要駅所要時間(最速達)】
区間 所要時間 短縮時間
京都→宇治 17分 △5分
京都→城陽 25分 △4分
京都→奈良 54分 △4分


○嵯峨野線
円町駅にすべての快速電車が停車!
バスとのアクセス利用で園部・亀岡地区から京都市内へのお出かけが便利に

 丸太町通・西大路通に隣接した円町駅(京都市中京区西ノ京円町)にすべての快速電車を停車させ、園部・亀岡地区から円町へ所要時間を大幅に短縮します。バスとのアクセス利用で京都市内へますます便利になります。

【円町駅からの所要時間(最速達)】

園部〜円町(短縮時間) 亀岡〜円町(短縮時間) 円町〜京都(短縮時間)
データイム 30分(△13分) 12分(△7分) 8分(△1分)
※朝ラッシュ時間帯は現行、平日に快速電車が停車しているため所要時間に変更はありません