Boeing 767
Ultimo aggiornamento: 16-11-2004
Reg.NomeTipon/cAnnoConsegnaRadiazioneNote
EI-CRDGiovanni da VerrazzanoB767-31B(ER)26259/534199405-11-1998  
Primo volo il 02-03-1994. Costruito per la ILFC che lo dà in leasing alla China Southern il 18-03-1994 come B-2565. Rientra alla ILFC che lo passa in leasing alla Eurofly il 05-11-1998 come EI-CRD. Dal 01-11-2001 passa nella flotta Alitalia. Codice Selcal: JQ-DK, poi cambiato in FK-CD.

EI-CRFUmberto NobileB767-31B(ER)25170/542199411-12-1998  
Primo volo il 17-05-1994. Costruito per la ILFC che lo dà in leasing alla China Southern il 27-05-1994 come B-2566. Rientra alla ILFC che lo passa in leasing alla Eurofly l'11-12-1998 come EI-CRF. Dal 01-11-2001 passa nella flotta Alitalia. Codice Selcal: JQ-DM, poi cambiato in FK-CG.

EI-CRLLeonardo da VinciB767-343(ER)30008/743199922-03-1999  
Ha effettuato il primo volo il 10-03-1999. In leasing da GECAS. Codice Selcal: HS-BE.

EI-CRMAmerigo VespucciB767-343(ER)30009/746199908-04-1999  
Ha effettuato il primo volo il 29-03-1999. In leasing da GECAS. Codice Selcal: HS-CG.

EI-CROFrancesco De PinedoB767-3Q8(ER)29383/747199916-04-1999  
Ha effettuato il primo volo il 07-04-1999. In leasing da ILFC. Codice Selcal: HS-BL.

EI-CTWRoberto PauB767-341(ER)30342/774199908-12-19992004 
Ex N60668. Primo volo il 20-11-1999. Operato da Eurofly, confluito nella flotta Alitalia dal 01-06-2002. Codice Selcal: BG-CQ. Ultimo volo di linea con Alitalia il 15-06-2004, AZ609 New York JFK-Fiumicino. Radiato. Dovrebbe passare ad Aeroflot.

EI-DBPDuca degli AbruzziB767-35H(ER)26389/459199217-06-2003  
Primo volo il 07-10-1992 con la matricola provvisoria N60659. Alla China Southern il 23-10-1992 come N800CZ. Alla Air New Zealand il 01-04-1996 come ZK-NCM. Da questa in leasing alla Airtours International tra il 27-04 e il 03-11-1998. Passa alla Canadian Airlines International il 21-05-2000 come C-GGBJ e alla Air Canada (per fusione delle due compagnie) il 29-03-2001 (FN651). Ritirato dal servizio passa in leasing ad Alitalia (Ferry Flight Dublino-Fiumicino AZ8921, 17-06-2003). Codice Selcal: AR-GQ.

EI-DDWSebastiano CabotoB767-3S1(ER)26608/559??  
Primo volo il 22-11-1994 come N769TA. Ex TACA (N769TA), ex Air Canada (C-GGBI). Ferry flight AZ-8920 del 16-01-2004 Marana-Tucson-Dublino-Fiumicino. Codice Selcal: EK-HM. In leasing dalla società Pegasus. Primo volo di linea con Alitalia il 12-06-2004, AZ748 (Malpensa-Dubai).

I-DEIBPier Paolo RacchettiB767-33A(ER)27376/560199421-01-1995  
Ex N1794B (Boeing), ha effettuato il primo volo il 15-11-1994. Reimmatricolato N276AW e preso in carico dalla Ansett Worldwide Aviation Services il 21-12-1994 è stato da questa ceduto in leasing all'Alitalia. Consegnato nuovo di fabbrica all'Alitalia con un volo diretto Seattle-Fiumicino. Immatricolato inizialmente VH-ITA e intitolato a Pier Paolo Racchetti scomparso nell'incidente occorso ad un A330 a Tolosa nel giugno 1994, è entrato in servizio di linea il 01-02-1995. Reimmatricolato G-OITA il 24-07-1995, quindi I-DEIB il 21-02-1997. Codice Selcal: JK-HL.

I-DEICAlberto NassettiB767-33A(ER)27377/561199426-01-1995  
Ex N6009F (Boeing), ha effettuato il primo volo il 29-11-1994. Reimmatricolato N361AW e preso in carico dalla Ansett Worldwide Aviation Services il 21-12-1994 è stato da questa ceduto in leasing all'Alitalia. Consegnato nuovo di fabbrica all'Alitalia con un volo diretto Seattle-Fiumicino. Immatricolato inizialmente VH-ITB e intitolato ad Alberto Nassetti scomparso nell'incidente occorso ad un A330 a Tolosa nel giugno 1994, è entrato in servizio di linea il 01-02-1995. Reimmatricolato G-OITB il 21-07-1995 e I-DEIC il 24-03-1997. Codice Selcal: JM-BH.

I-DEIDMarco PoloB767-33A(ER)27468/584199528-06-1995  
Ha effettuato il primo volo il 15-06-1995. In leasing da Ansett Worldwide Aviation Services. Inizialmente registrato come G-OITC (doveva essere VH-ITH) è stato reimmatricolato I-DEID l'08-11-1996. Codice Selcal: JM-BK.

I-DEIFCristoforo ColomboB767-33A(ER)27908/578199504-08-1995  
Ex N6055X (Boeing), ha effettuato il primo volo il 08-05-1995. In leasing da SALE (Singapore Aircraft Leasing Ent.). Inizialmente registrato come G-OITF è stato reimmatricolato I-DEIF il 20-11-1996. Codice Selcal: JM-BL.

I-DEIGFrancesco AgelloB767-33A(ER)27918/603199626-02-1996  
Ex N6055X (Boeing), ha effettuato il suo primo volo il 09-02-1996. In leasing da SALE (Singapore Aircraft Leasing Ent.). Inizialmente registrato come G-OITG è stato reimmatricolato I-DEIG il 03-04-1997. Codice Selcal: JM-DE.

I-DEILArturo FerrarinB767-33A(ER)28147/611199630-04-1996  
Ha effettuato il sio primo volo il 16-04-1996. Inizialmente registrato come G-OITL è stato reimmatricolato I-DEIL il 30-04-1997. Il 22-05-1997 ha riportato danni in atterraggio a Newark, NJ (volo AZ600 da Milano Malpensa) a causa di windshear. Nessun ferito tra gli occupanti il velivolo (10 membri di equipaggio e 158 passeggeri). Codice Selcal: JM-DK.


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