No148. ギヤー比に注意してモーターパワーを引き出す

レースの車検で時々見かける間違ったギヤーの組合わせ。ギヤーはパワー重視からスピード重視までキットやグレードアップパーツにいろいろそろっているけれど、間違って組合わせないよう注意が必要だ。ギヤーは色分けされているから、それで確かめれば間違いも防げる。もちろんコースやタイヤの大きさに合わせてギヤー比を選ぶのも大切なポイントだ。ギヤーを交換したらならし運転を忘れずに！
ギヤーは重要な部品
ギヤーはモーターの回転をタイヤに伝える部品 		■ギヤーにはいろいろな種類があるからまちがえないように
標準
ギヤー

ギヤー比
5:1
パワー重視の5：1からスピード重視の3.5：1まで4つのギヤー比がある
ギヤー比
4.2:1 		大径タイヤのフルカウルミニ四駆のキットに標準装備　スピードギヤー
●取り付け可能なシャーシ
タイプ5、ゼロ、FM、スーパー１、
スーパーFM、スーパーTZシャーシ
ギヤー比
4:1 		グレードアップパーツNo.96　スーパーカウンターギヤー
（ボールベアリグ付）
●取り付け可能なシャーシ
タイプ5、ゼロ、FM、スーパー1、
スーパーFM、スーパーTZシャーシ
★ベアリングなしで、スーパーミニ四駆、
フルカウルミニ四駆（小径タイヤ）にも
ついています
ギヤー比
3.5:1 		グレードアップパーツNo.132　超速ギヤー
●取り付け可能なシャーシ
タイプ5シャーシ、ゼロシャーシ、
FMシャーシ、スーパー1シャーシ
(ギヤーカバーを交換する)
グレードアップパーツNo.187　軽量超速ギヤー
●取り付け可能なシャーシ
スーパーFMシャーシ、
スーパーTZシャーシ
(ギヤーカバーを交換する)

■エアロミニ四駆（スーパーXシャーシ）には、キット標準で、超速ギヤーとハイスピードギアーがついている。
■上の表のスーパーカウンターギヤーやスピードギヤーも取りつけできる。


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