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Les SIMCA Vedette

Modèles d'origine FORD SAF, produits à l'usine de Poissy et commercialisés par SIMCA, après le rachat de FORD SAF en 1955. La gamme Vedette, équipée de moteurs V8 2300 cm3, à soupapes latérales, d'origine FORD USA 1935, comprend la REGENCE, la VERSAILLES, la TRIANON et le break MARLY.

Régence, le haut de gamme.
Versailles
Break MARLY 1957, base Versailles

Suite à l'affaire du Canal de Suez (1956) et de l'augmentation des carburants qui en résulte, apparaît, en 1957, le modèle économique ARIANE (caisse de la Trianon, 4 cylindres Flash, 7cv de l'Aronde, puis Rush en 1961), ainsi que quelques Ariane 8 équipées du V8.

En 1958, amélioration de tous les modèles de la gamme Vedette V8, qui prennent les noms de PRESIDENCE, CHAMBORD, BEAULIEU, le break garde le nom de MARLY
Chambord
Présidence
Break MARLY 1958, base Chambord
Il faut aussi noter l'existence de 2 PRESIDENCE 4 portes décapotables comme véhicules d'apparat de la Présidence de la République Française , et de 2 PRESIDENCE 2 portes décapotables réalisées par CHAPRON.
En France, fin de fabrication (V8 et 4 cylindres) en 1962.

SIMCA do Brasil (Brésil) produisit des Chambord à partir de mars 1959, puis son évolution, Chrysler Esplanada, jusqu'en 1970. Le vieux bloc V8 d'origine Ford reçu des culasses à soupapes en tête (Emisul).

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