MS Rhapsody

	Name:	Rhapsody
	Rufzeichen:	3FZK4
	IMO-Kennung:	7358573
	MMSI-Nummer:	371771000
	Baujahr:	1977
	Werft:	Burmeister & Wein, Kopenhagen, Dänemark
	Reederei:	MSC Cruises
	Flagge:	Panama

Schesterschiffe

die "Rhapsody" ist das zweite von zwei Schiffen einer Serie:

MS Cinard Countess - gebaut 1975, 2005-2006 als MS Lili Marleen
MS Cunard Conquest bzw. MS Cunard Princess - gebaut 1975, seit 2001 als MS Rhapsody

technische Daten

Länge:	165,00 m
Breite:	23,20 m
Tiefgang:	5,82 m
Vermessung:	16.852 BRZ
Geschwindigkeit:	18 kn

Besatzung/Passagiere

Besatzung:	350
Passagiere:	850
Decks:	8
Kabinen:	382
Kabinenkategorien:	Innenkabine, Außenkabine, Junior Suite, Suite

Service/Ausstattung

Kreuzfahrtkategorie:	Standard
Zahlungsmittel	Euro, US-Dollar
Fitness:	Fitnessraum, Jogging
Wellness:	Schönheitssalon, Massage, Sauna
Unterhaltung:	Bibliothek, Kartenspielzimmer, Kino, Diskothek, Kasino
Kinder:	Spielzimmer, Kinderbetreuung und Kinderanimation
Shopping:	Duty Free-Geschäft
Sonstiges:	Reinigungsservice, Konferenzraum und -einrichtungen

Schiffshistorie

im Dezember 1974 lief das Schiff als MS Cunard Conquest für die Reederei Cunard Line auf der Werft Burmeister & Wain in Kopenhagen (Dänemark) mit der Baunummer 859 vom Stapel
am 30. Oktober 1975 erfolgte die Übergabe und die Registrierung in England, mit Heimathafen Southampton
am 06. November 1975 traf das Schiff in La Spezia (Spanien) zum Einbau der Inneneinrichtung bei Industrie Navali Mechaniche Affini ein
1976 wurde das Schiff fertiggestellt und unter dem Namen MS Cunard Princess eingesetzt.
im Oktober 1980 erfolgte ein Flaggenwechsel; neuer Heimathafen wurde Nassau (Die Bahamas)
am 24. Dezember 1990 traf das Schiff in Bahrain als Erholungszentrum für US-Soldaten im Golf-Krieg ein
23. September 1991 Überholung in Valetta (Malta)
seit dem 19. Oktober 1991 wieder als Kreuzfahrtschiff im Einsatz
im Januar 1995 wurde das Schiff an Starlauro Cruises verkauft, in MS Rhapsody umbenannt und mit Heimathafen Panama-City in Panama registriert
im Oktober 1995 wurde das Schiff an die Mediterranean Shipping Company verkauft
2001 wurde das Schiff an MSC Cruises verkauft und mit Heimathafen Neapel in Italien registriert

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