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Wie die meisten Seeschiffe fahren auch Kreuzfahrtschiffe mit Schweröl. Naturschutzverbände beklagen die hohe Umweltbelastung schon lange. Nun soll ein neues Forschungsprojekt den Einsatz von Brennstoffzellen voranbringen. Bund und Industrie investieren 1,4 Milliarden Euro. Das Interesse der Reedereien ist groß. mehr...
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Der Kreuzfahrtenmarkt ist ein zunehmend wichtiges Segment im Tourismusgeschäft, die Zuwachsraten sind enorm. Doch wie gut ist der Service tatsächlich, wenn ein Kunde eine Kreuzfahrt buchen will? Das Deutsche Institut für Service-Qualität hat mal verdeckt angefragt. Wer konnte am meisten punkten?mehr...
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Die Wirtschaftskrise macht der Reederei Peter Deilmann einen Strich durch die Rechnung: Die Holsteiner Reederei wird künftig keine Flusskreuzfahrten mehr anbieten. Wegen massiven Umsatzrückgangs ist für diese Sparte ein Insolvenzverfahren eröffnet worden. Lesen Sie, was das für die laufende Saison bedeutet.mehr...
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Moskau und St. Petersburg sind zwei interessante Städte. Wer neben Kultur aber auch Natur erleben möchte, kann die Distanz zwischen beiden Metropolen mit dem Schiff zurücklegen. Landgänge und Wodka-Seminare machen die Fahrt über fast zweitausend Kilometer schließlich zu einem kurzweiligen Vergnügen.mehr...
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Die Schiffe aus dieser Serie sind die größten jemals in Deutschland gebauten Luxusliner: Am Samstag verließ die "Celebrity Equinox" das Baudock der Papenburger Meyer Werft. Bis 2012 werden noch drei weitere Kreuzfahrtschiffe dieser Art in Papenburg gebaut.mehr...
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Zwei neue Kreuzfahrtriesen mit Gemeinsamkeiten: "AIDAluna" und "Mein Schiff" sind beide schwimmende Kleinstädte, beide kosten etwa 200 Euro pro Tag und auf beiden spricht man deutsch. Da stellt sich die Frage, mit welchem der Passagier denn nun besser fährt? WELT ONLINE vergleicht die zwei Schiffe.mehr...
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Der Touristikkonzern TUI hat in Hamburg sein erstes Kreuzfahrtschiff der Öffentlichkeit vorgestellt. Innerhalb von 38 Tagen sei das 13 Jahre alte Schiff in der Bremerhavener Lloyd-Werft zum Luxusliner umgebaut worden. Die Taufe erfolgte auf den Namen "Mein Schiff". Es verfügt über 962 Kabinen, ist 263 Meter lang und 32 Meter breit.mehr...
Die Opernsängerin Anna Netrebko hat ihren Auftritt bei der Taufe des ersten TUI-Schiffes "Mein Schiff" am Freitagabend abgesagt. Die Sopranistin könne wegen "einer leichten Indisposition" nicht singen, habe ihr Management mitgeteilt, so TUI Cruises. Doch für singenden Ersatz ist gesorgt.
In den Gewässern vor Somalia tummeln sich Piraten - doch auch Kreuzfahrtschiffe und Segler passieren das Gebiet. Das findet Verteidigungsminister Jung "hochriskant und fahrlässig". Die Verantwortlichen sollten die Warnungen ernst nehmen, so Jung - die Piraten könnten jederzeit zuschlagen.
Die Vorbereitungen für das große Ereignis Schiffstaufe laufen auf Hochtouren. Am 15. Mai findet im Hamburger Hafen die Taufzeremonie für "Mein Schiff" statt. Mit einem ungewöhnlichen Unterhaltungsmix: Taufpatin ist Ina Müller, Gesang kommt von einem Opernstar und einer lokalen Hip-Hop-Größe.
Hektische Betriebsamkeit in Bremerhaven: Ein Schiff wird umgebaut – der Kreuzfahrtveranstalter TUI Cruises nennt es "Mein Schiff". Es ist die alte MS Galaxy, die binnen 38 Tagen spürbar verändert wird. Am 15. Mai muss alles fertig sein, dann ist Schifftaufe. WELT ONLINE besuchte exklusiv die Baustelle.
Die Zahl von Piratenübergriffen auf große Schiffe steigt. Inzwischen haben Piraten aber nicht nur Tanker und Frachter im Visier, sondern auch Passagierschiffe. WELT ONLINE hat nachgefragt, was Reedereien und Häfen für die Sicherheit ihrer Gäste tun und wie groß die Gefahr terroristischer Angriffe ist.
Die Übergriffe von Piraten vor der Küste Somalias reißen nicht ab. WELT ONLINE hat sich an Bord der "Astor" umgehört und festgestellt: Die Gäste scheinen auf den gefährlichsten Gewässern der Welt völlig unbesorgt zu sein. Für sie sind Piraten nur ein Thema, wenn Kostümfest ist.
Ja, wo schwimmen sie denn? In diesem Jahr gibt es in den deutschen Seehäfen allerlei Luxusliner zu bewundern – und im Mai sogar die Taufe eines deutschen Kreuzfahrtschiffs. Wir haben zehn Schiffe ausgewählt und sagen Ihnen, wann und wo Sie welchen Dampfer bewundern können.
Expeditionscharakter: Politikforscher und ehemalige deutsche Botschafter erklären auf der "MS Hanseatic" und der "MS Bremen" Hintergründe zur gerade besuchten Reiseregion. Außerdem im Cruise-Ticker: Ein zweites Jangtse-Schiff für deutschsprachige Gäste und eine Yachtkreuzfahrt Seychellen – Madagaskar.
Die Atlantiküberquerung – für viele Segler ist das ein Lebenstraum. Doch Langstreckentörns, bei denen tagelang kein Land in Sicht ist, sind nicht zu unterschätzen. Sie fordern Segler nicht nur körperlich, sondern bergen auch reichlich Konfliktpotenzial für die Crew. Auf den Skipper kommt es an.
Der Mund wird trocken, kalter Schweiß bricht aus. Dazu kommen Schwindel und Übelkeit, bis der Betroffene schließlich "die Fische füttern" muss. Vor Seekrankheit ist im Grunde niemand gefeit. Was vor dem Übel schützt und wie Sie vorbeugen können. Tipps für den nächsten Törn oder Kreuzfahrt.
Mehrere hundert Gäste der Rostocker Reederei AIDA Cruises hatten am Wochenende Gelegenheit, mit dem 252 Meter langen Clubschiff "AIDAluna" Containerterminals und die Köhlbrandbrücke aus nächster Nähe zu betrachten. Der Kapitän hatte zuvor bereits Erprobungsfahrten auf der Nordsee unternommen.
Diese internationale Bilanz schockiert Reeder und Kapitäne: Noch nie waren die Weltmeere so gefährlich wie jetzt. Ein Blick in den gerade frisch erschienenen Piraten-Report 2008 verheißt nichts Gutes. Im vergangenen Jahr wurden 293 Schiffsüberfälle gemeldet. Nicht immer gingen sie unblutig aus.
Bei Urlaubern werden Flusskreuzfahrten immer beliebter. Innerhalb von zehn Jahren hat sich die Zahl der Passagiere fast verdoppelt. Da erstaunt es nicht, dass mittlerweile mehr als 800 Hotelschiffe auf den Flüssen der Welt verkehren. WELT ONLINE stellt neue Schiffe vor und nennt die beliebtesten Routen.
Die weltweite Finanzkrise hat auch den Tourismus erreicht: Viele Konsumenten buchen ihre Kreuzfahrten viel kurzfristiger als noch im vergangenen Jahr. Die ausbleibenden Anzahlungen erschweren den Anbietern aber die Finanzierung des Tagesgeschäfts. Einige Firmen zeigen bereits nervöse Reaktionen.
Es sollte die schönste Zeit des Jahres werden, doch für die Gäste eines Schweizer Kreuzfahrtschiffes "MSC Sinfonia" endete der Urlaub im Krankenbett. Hunderte Passagiere sind vor Brasilien an einer Lebensmittelvergiftung erkrankt. Jetzt ermitteln bereits die Behörden, wie es dazu kommen konnte.
Die größten Naturreservate der Welt liegen in der russischen, europäischen und kanadischen Arktis, nördlich des Polarkreises. Für Touristen sind sie nur mit einem Eisbrecher zugänglich und bieten gerade deshalb eine besonders geschützte und einmalige Vielfalt von Flora und Fauna.
Die Angst reist mit: Inzwischen haben Piraten nicht nur Tanker und Frachter im Visier, sondern auch Passagierschiffe. Reedereien setzen deshalb auf Schallkanonen oder verdeckte Ermittler an Bord. Ein Restrisiko bleibt trotzdem – und damit die Frage, wie sicher Kreuzfahrtschiffe tatsächlich sind.
Der letzte große Transatlantiker, die "QE2" von Cunard, hat ausgedient und abgedankt. Dubai ist der letzte "Hafen" für das edle Schiff, das heute an seinen neuen Eigentümer übergeben wird. Hier beginnen nun unverzüglich die Umbauarbeiten. In Dubai hat man Großes vor mit dem Schiff.
Peinlicher Patzer vor der letzten großen Fahrt eines Luxuskreuzers: Die "Queen Elizabeth 2" ist vor ihrer Abschiedsreise nach Dubai vor dem Heimathafen Southampton auf Grund gelaufen. Niemand sei verletzt worden, teilte die Reederei Cunard mit. Schlepper mussten das Schiff wieder ins tiefe Wasser ziehen.
Die "Queen Elizabeth 2" tritt am 11. November zu ihrer letzten Kreuzfahrt an. Nach 41 Jahre im Dienste der Reederei Cunards wird sie zum letzen Mal den Hafen von Southhampton verlassen, in Dubai zum letzten Mal vor Anker gehen - als schwimmendes Luxushotel. Das Ende eines legendären Transatlantikers.
Zum 706. und letzten Mal wird die Queen Elizabeth 2 heute New York City anlaufen. Seit 1847 verkehren Schiffe der Reederei Cunard Line zwischen Europa und New York – das Schiff mit den meisten Anläufen in New York ist die QE2. In ihrem Fahrwasser schippert nun die fast 300 Meter lange Queen Victoria.
Eine Wanderung durch die Uckermark
Freiheitsstatue ist wieder erklimmbar
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Autobahnstaus sind ein Graus
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