СПЕЦПРИЛОЖЕНИЯ: ТЕХЗОНА ЖИЛПЛОЩАДЬ ОТДЫХ ДЕНЬГИ ОБРАЗОВАНИЕ СТИЛЬ ПОГОДА В МИРЕ

Газета.Ru
Катастрофа под Смоленском

17 апреля 2010 10:07

  • Сделать стартовой
  • Добавить в закладки
  • Лента RSS
  • Рассылка
  • PDA версия
  • twitter

ФОТОРЕПОРТАЖ 14.04

ФОТОРЕПОРТАЖ 10.04

Список погибших в катастрофе

Полный список пассажиров, погибших в катастрофе под Смоленском: 1. Президент Лех Качиньский (Lech Kaczynski) 2. Супруга президента Мария Качиньская (Maria Kaczynska) 3. Последний президент Польской Республики...

Лех Качиньский

Братья-близнецы Лех и Ярослав Качиньские родились в 1949 году в Варшаве, в семье польского офицера, сражавшегося в Армии Крайовой. Лех младше брата на 45 минут. Лех Качиньский — юрист, выпускник...

Катынский узел

Катынь на протяжении десятилетий была узлом противоречий между Москвой и Варшавой. Как известно из обнародованных документов и заявлений адвокатов, 22 тысячи польских граждан, содержавшихся в разных лагерях...

«Горячая линия»

8-800-100-19-01: телефон «горячей линии» в администрации Смоленской области (на русском и польском языках).

8-495-626-37-07: центр экстренной психологической помощи МЧС РФ (на русском и английском языках).

СОДЕРЖАНИЕ

сюжет полностью...

К катастрофе привел поворот

— 14.04.10 21:30 —

ТЕКСТ: Полина Никольская

ФОТО: Reuters

ВидеоВидео

Пилот Ту-154 мог бы спасти самолет, если бы не пошел на маневр над аэропортом, утверждают источники, близкие к расследованию катастрофы. По мнению других экспертов, самолет уже находился слишком низко, когда пилот попытался набрать высоту и развернуться. Польские военные рассказывают, что командир экипажа Аркадиуш Протасюк в совершенстве знал русский и английский языки и садился на аэродроме Северный за три дня до катастрофы.

Пилоты потерпевшего крушение под Смоленском Ту-154 могли избежать катастрофы, если бы не ушли на маневр. Об этом говорят предварительные данные расследования — проведенная реконструкция захода машины на посадку и расшифровка одного из речевых самописцев, сообщил РИА «Новости» высокопоставленный источник, близкий к расследованию. Пилоты снижались по глиссаде — посадочной кривой, по которой самолет садится на полосу, рассказывает собеседник, и вышли на взлетно-посадочную полосу (ВПП). Но при подлете к аэродрому экипаж определил, что самолет не попадает в точку приземления, сказал источник.

Тогда, по его словам, уже при заходе на посадку пилоты «начали поднимать самолет и одновременно поворачивать вправо, накренились и зацепились за деревья крылом».

О повороте эксперты могли узнать из положения элеронов — рулевой поверхности, расположенной на задней кромке консолей крыла. Потом, при активации взлетного режима, самолет потерял равновесие. «По неустановленной пока причине пилот качнул самолет вправо и одновременно попытался набрать высоту с разворотом», — поясняет собеседник. Источник резюмировал, что «пилот до последней секунды имел шанс избежать столкновения с землей», если бы «просто начал набирать высоту по прямой», не уходя вправо.

Но авиационные эксперты «Газеты.Ru» полагают, что пилот просто не знал, на какой он высоте, иначе взлетный режим просто бы не активировал.

По мнению заслуженного летчика СССР, президента Фонда развития инфраструктуры воздушного транспорта Олега Смирнова, пилот оказался в ловушке и даже без маневрирования избежать катастрофы не смог бы. «На такой катастрофически малой высоте (7—8 метров) на взлетный режим он бы просто выйти не успел. Двигатели набирают полную мощность примерно через десять секунд после подачи взлетного режима. Столкновение же произошло раньше, примерно когда они только включили этот режим», — говорит эксперт.

Идти по глиссаде самолет не мог, считает Смирнов, потому что деревья задел, будучи за километр от аэродрома: «При таком отдалении от аэродрома высота полета должна быть 60 метров. Он же оказался на 7—8 метрах, то есть значительно ниже глиссады. Взлетный режим при такой высоте мог даже отрицательно посодействовать разрушению самолета. Во время крена аэродинамические силы также увеличивают лобовое сопротивление». В гражданской авиации, поясняет эксперт, существует так называемая точка принятия решений. Как раз на высоте около 60 метров пилот решает, идти ли ему на посадку, заходить на второй круг или лететь на другой аэродром. «Судя по всему, пилот просто не знал, что находится на столь малой высоте, иначе не пытался бы развернуться», — уверен эксперт.

Почему пилот оказался в восьми метрах от земли и в таком отдалении от аэродрома — по мнению Смирнова, главный вопрос, на который предстоит ответить комиссии по расследованию причин катастрофы.

Бывший глава Центра авиационной безопасности ГосНИИ ГА Герман Никулинский сказал «Газете.Ru», что в пространстве пилоты Ту-154 должны были ориентироваться по приборам. Маневры, в частности заход на второй круг, по словам эксперта, пилот мог совершить, если находился только выше глиссады. «Если он находился ниже кривой глиссады или на ней, то мог просесть еще ниже и врезаться», — поясняет эксперт.

При этом Смирнов отметил, что диспетчеры военного аэродрома Смоленск-Северный вести до момента посадки самолет не могут, потому что на военные аэродромы курсо-глиссадную систему или Instrument Landing System (ILS) — радионавигационную систему захода на посадку по приборам — не ставят. Машины садятся сами по оборудованию системы посадки (ОСП): экипаж рассчитывает ее по курсу и скорости. Ответственность пилотов при такой посадке выше.

«Задача диспетчера военного аэродрома — четко информировать экипаж о погоде и положении облаков. В данном случае окончательное решение принимает только экипаж», — говорит эксперт.

В ВВС Польши «Газете.Ru» сказали, что пилот может при полете самостоятельно проверить, каковы погодные условия, «поскольку данные с земли могут различаться с тем, что он видит в небе». «Он может попробовать приземлиться один раз, второй раз, а затем уйти на другую ВПП», — сказал один из полковников польских ВВС, предпочитающий общаться анонимно.

Он отметил, что пилот не получал от руководства аэродрома сведений о том, что полоса закрыта для посадки из-за погоды, поэтому повторил попытку.

По данным польской стороны, погодные условия на Северном позволяли сажать самолет, если высота облаков 120 метров и видимость 1,8 километра. Если бы аэродром имел ILS, пилот смог бы совершить посадку при высоте облаков 60 метров и видимости порядка километра. В день катастрофы видимость составляла около 300 метров, а облака были очень низкими. «Теперь нам предстоит выяснить, что там произошло. Комиссия должна также узнать, как самолет пошел на снижение в таких условиях», — говорит собеседник.

При этом военные полностью отрицают, что командир экипажа Аркадиуш Протасюк плохо знал русский и имел проблемы при общении с военными диспетчерами. По словам представителя польских ВВС, Протасюк владел русским и английским в совершенстве. «Хотя бы потому что, что инструкция ТУ-154 написана на русском. Они, конечно, были переведены на польский, но прочесть на русском языке он их должен был», — говорит полковник ВВС. Протасюк, по его словам, был «очень опытным пилотом», налетавшим более тысячи часов.

Кроме того, он знал аэродром Смоленск-Северный. 7 апреля в качестве второго пилота он приземлялся на нем вместе с премьер-министром Польши Дональдом Туском.

Вместе с Владимиром Путиным политик посещал Катынское кладбище. Взлет и посадка на Северном тогда прошли удачно.

В элитный 36-й транспортный полк Протасюк поступил в 1997 году, как только закончил Польскую военно-воздушную академию. В том же году эту академию закончил второй пилот Ту-154 Роберт Гживна.

Официально участники расследования пока исключили только версию о технической неисправности на ТУ-154. На заседании правительственной комиссии по расследованию причин катастрофы было заявлено, что частично уже расшифрованы данные бортовых самописцев. «Мы бобину предварительно изучили, более детально будем смотреть в Москве, но та запись, которая есть в нашем распоряжении, подтверждает, что технических проблем с самолетом не было», — заявил глава СКП Александр Бастрыкин. Вице-премьер Иванов и председатель Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Татьяна Анодина сообщили, что, по предварительным данным, полученным с бортовых самописцев, двигатели лайнера работали до самого столкновения с землей, а пожара или возгорания на самолете перед падением не было. «Принято решение удовлетворить просьбу польской стороны о расшифровке дополнительного эксплуатационного регистратора с участием российских специалистов в Польше», — заявила также на заседании госкомиссии Анодина.

Всего на Ту-154 имеются три самописца: два параметрических и один голосовой. На расшифровку в Варшаву будет отправлен один из параметрических. «На Ту-154 есть два самописца, записывающих параметры работы техники, и тот, что записывает переговоры с диспетчером. Также в кабине пилотов есть магнитофон, записывающий переговоры пилотов и все, что в ней происходит. Он для расследования самый интересный: с его помощью можно узнать, заходил кто-то в кабину, требовал что-то или нет», — пояснил «Газете.Ru» летчик-испытатель Александр Акименков. О судьбе магнитофона, установленного в кабине пилотов, который, по словам Акименкова, технически «черным ящиком» не является, участники расследования молчат.

  • новости
  • отправить


Livejournal.com

Имя ЖЖ-пользователя

Пароль

Создать дневник в LiveJournal (зарегистрироваться)

Правила использования Отказ от ответственности


* Для комментирования, пожалуйста, авторизуйтесь


jsjohnsmith444

voprosy

На какой высоте включается сирена, предупрездающчайа о низкой высоте?
Мозет пилот ее отключиь’? Регестрирует это черный ясчик?

Мозмозно с земли ввести сбои в работы высометра в самолете ТУ-154 заходясчем на посадку? Как высотометр работает? Если ето ул’тразвук, то наведенный сигнал с земли мозет сбит’ показания? Ети показания чрный асчик...

Как

Тема

Комментарий


yolka-64

теории и ненависть

bodeee, я тоже заметила, что на форумах газеты.ру большая концентрация русско-язычных русофобов. Многие из них давно эмигрировали из России и теперь их любимое занятие попинать бывшую родину, которую они называют "рашкой", болотом и тому подобными эпитетами. Некоторые русофобы продолжают жить в России, ненавидя её всеми фибрами души...

Как

Тема

Комментарий


Меня (я не русский) удивляет то, что только на русских форумах так активно мусолится идея, что в гибели польского самолёта виновны русские. В американских СМИ это вообще не обсуждается, никто такие предположения и спекуляции не высказывает, все уверены, что это был несчастный случай.

Обыкновенная логика говорит, что никто в своём здоровом...

Как

Тема

Комментарий


Вопрос?! 7 апреля ,для самолетов ПРИМЬЕРОВ была ГЛИССАДА, или они как офифиры садились по маякам?Если ДА, то куда эта Глиссада делась для ПРЕЗИДЕНТА? А для ЯК-40 в 9 15 в день трагедии она была,или он садился по маякам? Если Да, то ну очень много ПОЧЕМУ?
Позиция принимающей стороны!!?? Все спишут на диспетчера Васю?!! Весь МИР НЕ...

Как

Тема

Комментарий


pedro-miranda

нисходящий поток

Был свидетелем того, как при взлёте Ил-62 прижал к земле нисходящий поток из маленького кучевого облачка, висевшего над ВПП. В катастрофе погибли все на борту, а также много людей на земле, в жилом квартале, на который самолёт рухнул. В Смоленске могло произойти...

Как

Тема

Комментарий



Все комментарии (108)...

СЛАВА ТАРОЩИНА

Слава Тарощина

Сталин мертв

Еще недавно запрещенный в России фильм «Катынь» Анджея Вайды уже дважды показали по нашему ТВ, а мир не рухнул. И не рухнет. Потому что память у нас одноразовая:...

ИНФОГРАФИКА


ИНФОГРАФИКА


Что такое Ту-154М

Первый полет пассажирского авиалайнера модификации Ту-154М состоялся в 1982, коммерческая эксплуатация самолета началась с 1984 года. На Ту-154М были установлены более экономичные двигатели ТРДД Соловьёва...

Катастрофы Ту-154

23 мая 1991 года при заходе на посадку в ленинградском аэропорту Пулково потерпел крушение пассажирский авиалайнер Ту-154, следовавший рейсом Сухуми - Ленинград. При посадке самолет резко снизил скорость...

Гибель политиков

Произошедшая катастрофа стала самой масштабной, хотя ранее политики и чиновники гибли в них не раз. В марте 2010 года в ДТП в Подмосковье начальник одного из департаментов Управления делами президента...

ГЕОРГИЙ БОВТ

Георгий Бовт

Картинка и суть

В первые часы после страшной, какой-то мистической авиакатастрофы под Смоленском российские официальные масс-медиа работали в гораздо большем соответствии...

ПАРТНЕРЫ

PARTNER NEWS NETWORK

Загружается, подождите...

РЕФОРМА МВД  — 16.04.10 20:17

Милиция – отягчающее обстоятельство


Депутаты Госдумы после споров приняли президентские поправки, которые резко ужесточают наказание для милиционеров, совершивших преступления. Изменения вызваны расстрелом, который учинил майор Денис Евсюков,...

15 отзывов

ПРЕСТУПНОСТЬ
16.04.10 16:44


Юрист вышел из СИЗО в интернет

Осужденный за мошенничество юрист записал видеообращение к президенту. Бывший сотрудник юридического отдела Военно-строительного управления Москвы Валерий Кулиш...

34 отзыва

ИЗВЕРЖЕНИЕ ВУЛКАНА ЭЙЯФЬЯДЛАЙОКУДЛЬ
16.04.10 18:14


Россия в пыльном мешке

На территорию России наползает облако вулканического пепла, оно принесет с собой красивые закаты и похолодание. В Минприроды предупредили, что к 22.00 мск пыль...

28 отзывов Видео

ИЗВЕРЖЕНИЕ ВУЛКАНА ЭЙЯФЬЯДЛАЙОКУДЛЬ16.04.10 10:54


Явился, запылился

Облако пепла, образовавшееся после извержения вулкана Эйяфьядлайокудль в Исландии, подошло к Москве. «Аэрофлот» отменил все рейсы в парализованные из-за исландской стихии европейские аэропорты....

31 отзыв Фото Видео

ПРЕСТУПНОСТЬ15.04.10 21:32


Сделка с взяткой

В Екатеринбурге возбуждено новое, уже третье уголовное дело против главы свердловского отделения Пенсионного фонда России Сергея Дубинкина. Кроме обвинений в превышении полномочий и злоупотреблениях следствие...

1 отзыв

КАТАСТРОФА ПОД СМОЛЕНСКОМ16.04.10 11:06


Летчиков задавили эмоции

Работающие на месте падения Ту-154 под Смоленском специалисты пока склоняются к тому, что причиной трагедии стала ошибка пилота. Эксперты «Газеты.Ru» сравнили катастрофу лайнера с аналогичными, причинами...

23 отзыва Видео

СУДЕБНАЯ ХРОНИКА15.04.10 21:07


Милиционеры обознались и пристрелялись

В Екатеринбурге осуждены милиционеры, которые обстреляли автомобиль бизнесмена, перепутав его с опасным преступником. Двое бывших убоповцев получили условные сроки. Третий осужденный, Николай Орлов, отправится...

1 отзыв

ИЗВЕРЖЕНИЕ ВУЛКАНА ЭЙЯФЬЯДЛАЙОКУДЛЬ15.04.10 18:29


Самолеты засыпало пеплом

Проснувшийся вулкан в Исландии перекрыл воздушное движение над Европой и северо-западом России. Закрыты аэропорты в Великобритании и Норвегии. Отменен ряд полетов в Швеции, Финляндии и Дании. Будут ли...

3 отзыва Видео

ПРОИСШЕСТВИЯ15.04.10 15:02


Спецназ притворился лошадью

В США разгорается скандал, вызванный избиением полицейскими студента в Мэриленде. На 21-летнего Джона Маккену набросились спецназовцы с дубинками, хотя он не проявлял агрессии и не оказывал сопротивления....

27 отзывов

ПРАВО15.04.10 20:38


Детей вырвут из частных рук

В России приостановлено усыновление детей гражданами США, говорят в МИД РФ. Как ожидается, соглашение с четкими правилами усыновления российских сирот в Соединенных Штатах стороны обсудят 20 апреля, а...

40 отзывов

ОБРАЗОВАНИЕ
15.04.10 15:35

Вуз закрыт по пожарной команде

В Москве экстренно закрыт главный корпус Российского химико-технологического университета им. Менделеева. Деятельность вуза приостановлена решением суда по...

4 отзыва Видео

ПРОИСШЕСТВИЯ
15.04.10 14:21

Велосипедист накатил на Lexus

В Москве подрались сыновья префекта Центрального округа столицы и нотариуса. Отпрыск чиновника Алексей Александров ударил студента МГИМО Александра Сидорука...

52 отзыва

РЕЛИГИЯ15.04.10 12:32


РПЦ озолотилась в долг

Екатеринбургская епархия задолжала уральским коммерсантам почти 23 млн рублей. С такой жалобой предприниматель Анатолий Грошев обратился к патриарху всея Руси Кириллу. Если глава РПЦ не поможет, бизнесмен...

28 отзывов


15.04.10 10:54

Недобитый заложник достал похитителя

В Колумбии арестован гражданин России. Альберта Беляева разыскивала по подозрению в нескольких убийствах полиция Эквадора. По данным следствия, в 2004 году...

2 отзыва

КАТАСТРОФЫ
15.04.10 10:30

«Надеемся, нам привезут больше палаток»

Число жертв землетрясения на северо-западе Китая превысило 600 человек. Вместе с тем из-под завалов были извлечены более 900 пострадавших. Работы по разбору...

Фото Видео

УБИЙСТВО МАРКЕЛОВА14.04.10 17:59


Ультраправых закрывают за судью

После убийства судьи Эдуарда Чувашова, в котором следствие подозревает неонацистов, заседания по делам ультраправых могут стать закрытыми. На продлении ареста обвиняемой в убийстве адвоката Станислава...

19 отзывов

КАТАСТРОФА ПОД СМОЛЕНСКОМ
14.04.10 21:30

К катастрофе привел поворот

Пилот Ту-154 мог бы спасти самолет, если бы не пошел на маневр над аэропортом, утверждают источники, близкие к расследованию катастрофы. По мнению других экспертов,...

108 отзывов Видео

КАТАСТРОФА ПОД СМОЛЕНСКОМ
14.04.10 15:18

«Качиньский не был королем»

Жители польского города Кракова протестуют против захоронения погибшего под Смоленском президента Леха Качиньского в Вавельском замке — среди могил почти...

78 отзывов Видео

PARTNER NETWORK

КАТАСТРОФЫ14.04.10 17:34


В Юйшу ничего не разобрать

Жертвами землетрясения на западе Китае стали 400 человек, еще 10 тысяч получили ранения. Многие находятся под завалами, и число погибших может увеличится. Из-за удаленности пострадавшего уезда Юйшу доставить...

Видео

СУДЕБНАЯ ХРОНИКА
13.04.10 17:10

Судья выиграл вничью

В Петербурге бывшего федерального судью, обвиняемого в убийстве жены, оправдали присяжные. Голоса жюри разделились поровну. Судью отпустили из-под стражи. В...

3 отзыва

ПРАВО
13.04.10 18:42

Антифа отстоял диплом

В Новосибирске обыскивают антифашистов. По одной из версий следствия, они могут быть причастны к взрыву у аптеки в центре Новосибирска 12 марта. Обыски проводит...

6 отзывов

НОВОСТИ. ОБЩЕСТВО

13:43

Артем Савельев будет передан в патронатную семью

12:47

На севере Москвы застрелен бизнесмен

12:33

Близкие погибших при крушении Boeing в Перми просят возбудить новое дело

12:31

Мэрия Новосибирска уведомлена о проведении первомайской «Монстрации»

15 апреля, 21:33

В Тюмени задержан преподаватель вуза, организовывавший акции протеста

15 апреля, 13:06

Объявлены даты майских выходных в России

15 апреля, 11:32

В США разгорается скандал вокруг видеоролика, на котором спецназ избивает студента

15 апреля, 10:55

В Австралии судят капитана севшего на мель судна, разрушившего Большой Барьерный риф

15 апреля, 10:47

Проснувшийся вулкан перекрыл воздушное движение на севере Европы

15 апреля, 10:38

У берегов Южной Кореи достают затонувшее судно

15 апреля, 09:11

Число погибших в результате циклона в Индии достигло 112

14 апреля, 19:40

В Швеции мужчина отказался от самоубийства из-за храпа священника

14 апреля, 19:37

Мосгордума подаст иск к спикеру Миронову из-за его заявлений по «Речнику»

14 апреля, 19:33

В офисе Hewlett-Packard в Москве прошел обыск

14 апреля, 19:26

Авиадиспетчеры северо-запада России присоединились к акции протеста

двадцать строк
обо всем


Грабители в овечьей шкуре

В Аргентине два сбежавших из тюрьмы заключенных больше недели...


Сигал на секретаршу посягал

Звезда боевиков категории B Стивен Сигал обвиняется в сексуальных...


Вор доставлял себя посылкой

В Польше вор грабил офисы, отправляя сам себя по почте в...


Стресс выжигают огнем

Китайцы придумали новый вид терапии – они обматывают...


Труп не сел на самолет

В аэропорту Ливерпуля задержаны пассажирки, попытавшиеся...


Пришельцы съели овцам мозг

Британские фермеры утверждают, что их овцы стали жертвами...


Знак легкого поведения

В Италии появился дорожный знак «Осторожно, проститутки»....


Виагру пустили на секстази

В Испании арестован грабитель, специализирующийся на виагре....


Христа оцифровали

Паломникам-христианам предложат взглянуть на Туринскую плащаницу,...

МАРТ 2010
Пн ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
293031    
АПРЕЛЬ 2010
Пн ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
Загружается, подождите...

СПЕЦПРИЛОЖЕНИЯ: ТЕХЗОНА ЖИЛПЛОЩАДЬ ОТДЫХ ДЕНЬГИ ОБРАЗОВАНИЕ СТИЛЬ ПОГОДА В МИРЕ

© ЗАО «Газета.Ru». (1999-2010). Информация об ограничениях.   Обратная связь.
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-28061 от 27.04.2007 г.
Адрес учредителя: 125080, Россия, Москва, ул. Врубеля, д. 4, стр. 1
Адрес редакции: 121059, Москва, Бережковская наб., д. 16А, стр. 2.
Телефон редакции: +7 (495) 980 80 28
Факс: +7 (495) 980 90 73
Распространяется бесплатно
Редакция не несет ответственности за достоверность информации, содержащейся в рекламных объявлениях. Редакция не предоставляет справочной информации.
Рубрики «Техзона», «Жилплощадь», «Отдых», «Деньги и Жизнь», «Образование», «Стиль», «Экстрим» являются рекламно-информационными приложениями к «Газете.Ru».
Дизайн-макет: Анатолий Гусев, Петр Бородин

Rambler's Top 100