M/S CROWN ODYSSEY.

Byggd 1988 av Jos L Meyer Werft, Papenburg, Tyskland.

Varvsnummer. 616.

Dimensioner. 187,71 x 28,21 x 6,80 m.

Efter förlängning. 217,91 x 28,21 x 7,25.

Brt/ Dwt. 34242/ 5186.

Efter ombyggnad. GT/ NT/ DWT. 34242/ 15401/ 5186.

Maskineri. Fyra MAK 8M601/6M35 dieslar.

Effekt. 21300 kW.

Knop. 22,5.

Passagerare. 1104 (Max 1230).

Efter ombyggnad. ?.

Hyttplatser. 1104 (Max 1230).

Efter ombyggnad. ?

IMO. 8506294.

1987 11 01. Sjösatt.

1987 12 28 - 1987 12 31. Provturer.

1988 05 14. Döpt.

Levererades i juni 1988 till Royal Cruise Line, Pireus, Grekland.

1988 06 04. Överfart från Emden till Tilbury.

1988 06 07. Insatt på kryssningar.

1990. Omflaggad till Bahama flagg, hemmahamn Nassau.

1992. Såld till Kloster Cruise, Nassau, Bahamas.

1996 05. Omdöpt till NORWEGIAN CROWN. Insatt för Norwegian Cruise Line, Nassau, Bahamas.

2000 05. Insatt för Orient Line. Omdöpt till CROWN ODYSSEY.

2003 03 26. Omdöpt till NORWEGIAN CROWN vid Sembawang Shipyard, Singapore.

2003 09 15. Första kryssningen från Baltimore.

2006 05 26. Såld till Fred Olsen Cruise Line för leverans i november 2007.

2006 06 07. Gick fartyget på grund utanför St George, Bermuda. Drogs loss efter ett tag.

2007 10 06. Sjösattes förlängningsdelen vid Schichau Seebeck Shipyard, Bremerhaven.

2007 10 30. Ankom förlängningsdelen till Blohm+Voss, Hamburg.

2007 11. Övertagen av Balmoral Cruise Ltd, Nassau, Bahamas. (Fred Olsen).

2007 11 15. Ankom Blohm + Voss, Hamburg för förlängning. 

2007 11. Omdöpt till BALMORAL.

2008 01. Återlevererad efter ombyggnad.

2008 01 25. Ankom Dover.

2008 01 30. Två veckors kryssning runt Kanarieöarna, innan fartyget går över till Miami.

2009 03 04. Utsattes fartyget för ett piratangrepp, men lyckades "åka" ifrån piraterna. 

 

M/S NORWEGIAN CROWN.

M/S NORWEGIAN CROWN.

M/S BALMORAL.

Ombyggnadsbilder.

Tillbaka till Kloster/ Norwegian.

Tillbaka till Fred Olsen.