Aerei Italiani

 

 

 

 

Silvio Pettirossi: Il Pioniere dell'Aviazione Paraguaiana - di Antonio Luis Sapienza

1936: Il Problema Dei Caccia a Cinquecento Orari di Cesare Pallavicinoi

1936: Botta/"e" risposta : Legno o ferro ? Gabrielli vs. Ambrosini

Avio Magni "Vale"

1919-1920 Ricordi della Squadriglia Aerea del Carnaro

Otto primati internazionali di velocitÓ con carico per idrovolanti battuti dall'Italia col Cant Z. 506

1936 Il bimotore civile "Fiat G.18"

1936: Biplano Jona J.6 - Aeroplano da medio turismo Jona J.7

1937: "Milan Review"

1936: Aeroplano da ricognizione strategica e da combattimento "Ro.37"

1936: Idro-navale catapultabile da ricgnizione e da combattimento "Ro.43"

Argentina 1919 - Le foto del nonno di Carlos Saaverda - Ettore Fedigato sui Caproni

Le foto del P.R.B.1 Pegna Rossi Bastianelli n░1

 

 

1919 - I progetti di Gianni Caproni - L'aviazione commerciale

 

1909 - "Pericoli e manovre nelle ascensioni aeronautiche" di Celestino Usuelli 

 

" Navigazione Aerea" di Felice Porro

 

 "Arte della Guerra Aerea" di Giulio Douhet

"Il mio dirigibile" di Celestino Usuelli

"Il mio idroplano" dell'Ing. Enrico Forlanini

Ricordi:Le foto di Gianluigi Dallari

Le foto dall' Archivio di Carlo D'Agostino

Aviazione Commerciale in Italia S.A.I.A.M Anni 1920 -1921 - da archivio NACA -

 

Alta Efficienza per gli Idrovolanti Di G.Pegna

Roberto Selva e la Sua  Elica Misteriosa

1 G.M. Felice De Stefano di Mimma De Maio 

Il Piaggio Pegna PC7

Mark Matzen Macchi MC.200 Usaf Museum

 

Robert Braithwaite -John Smith '70

Vigna di Valle anno 1912

Le Foto delle officine Caproni - 1GM

Carneade ! Chi era costui ?

 

Carlo D'Agostino la foto posto di pilotaggio del Cant. Z 1008 metallico

Una "Folgore" negli USA

Vecchie Glorie

Carlo D'Agostino I favolosi CANT.Z

 

Dormier DO X - Edgardo Bompani - Giancarlo De Paolis 

 

Massimo Moggioli - CR. 42 dell'AREA

 

 

 

Torna home page