vkontakte livejournal RSS
ПЕРЕЙТИ НА САЙТ RT :ESPAÑOLعربيENGLISH
Суббота 10 декабря 05:23 [открыть]
Canal 24 Horas TV : Волнения в России - первый шаг к переменамSky News : Выпады США Кремль парирует в духе холодной войныТелеканал новин 24 : «Выборгская ракета» осталась без командыCNN : Вашингтону не нужна «арабская весна» в РоссииBBC World News : Вашингтон оказался не готов к отповеди Путина5 Канал : Украинские нацболы солидарны с российской оппозициейN24 : Том Круз «взорвал» Кремль ради успеха фильмаRT : Свою «весну» Россия пережила двадцать лет назадAl Jazeera : США советуют России не блокировать создание ПРОPress TV : Россия угрожает НАТО бойкотомAl Alam : Россия представила в ООН свой вариант решения сирийского кризисаArirang : Российский «ветер перемен» задул из социальных сетейTVE : Разобщенную оппозицию сплотила нелюбовь к ПутинуCNN : Путин в ожидании премии мира и протестовVoice of America : Путин разглядел американский след в организации протестов Repubblica RadioTV : Путин нашел россиянам внешних враговCNC : Предвыборную кампанию Путин построит на базе народного фронтаFox News : Отношения России и США накаляются из-за выборов и ПРОDeutsche Welle : Немецкие СМИ - о протестах в МосквеMSNBC : Недовольство коррупцией толкает россиян на улицы

Скоростное чудовище по имени «Сапсан»

Deutsche Welle
11 февраля 2011
vkontakte livejournal
embed код для печати оригинал

«Сапсан» – поезд очень популярный в обеих столицах. Красивый, уютный, сервис на высоте. Но самое главное он очень быстрый. От Москвы до Петербурга «Сапсан» долетает меньше чем за четыре часа – рекордное для России время. Особенно удобен он для бизнесменов и вообще для людей, ценящих время.

 
ПАССАЖИР: Самолет в Питер – лучше пешком. Очень долго, очень долго. До аэропорта - часа два-три, от аэропорта - часа два-три и там - часа два-три. Итого целый день.
«Сапсан» построен на базе немецкого сверхскоростного поезда ICE. Безотказно работает даже в условиях русской зимы. На скорости 200 километров в час проносится «Сапсан» мимо деревень, в которых, похоже, время остановилось.
 
Красный бор – деревня в 30 километрах от Петербурга. Другая Россия. Люди сюда добираются на электричке. Теперь она ходит реже, чем раньше, чтобы не создавать проблем скоростному «Сапсану». А потому неудивительно, что местные жители этой чудо-птицей просто недовольны.
 
МЕСТНЫЙ ЖИТЕЛЬ: Прежде чем идти, естественно, смотришь направо, налево. А когда человек торопится, и на ровном месте, как говорится, можно…
 
МЕСТНАЯ ЖИТЕЛЬНИЦА: Отдельную линию сделать и всё. Дорогу отдельную.
 
Почему?
 
МЕСТНАЯ ЖИТЕЛЬНИЦА: Потому. Чтобы у нас было нормально все. Чтобы у нас почаще электрички ходили.
 
Светофор предостерегает о приближении поезда, но большинство на это не обращает внимание. Чтобы останавливать пешеходов, оставляют дежурных. Это сделали, после того как под колесами «Сапсана» здесь погиб ребенок.
 
Произошло это весной. Мальчик на неохраняемом переходе пошел через рельсы, хотя загорелся красный. Электричка только что ушла, «Сапсана» он не успел заметить. Пять тысяч евро должна по решению суда заплатить железная дорога родителям погибшего Алеши.
 
ОТЕЦ АЛЕШИ: Железная дорога разорится, ей будет это невыгодно. Потому что даже наш адвокат подхватил вот эти слова, и он говорит: «Так, значит, вы хорошее решение нашли: ничего не вкладывать в железную дорогу, а когда сбивает кого-то из людей, значит, это, выплачивать какую-то мизерную компенсацию».
 
Родители требовали миллион. Не столько в порядке компенсации, сколько для того, чтобы заставить железную дорогу больше думать о безопасности людей. Не исключено, что дело дойдет до Европейского суда в Страсбурге. Больше десяти человек уже стали жертвами «Сапсана», который в этих краях называют «белой смертью».
 
В бессильной злобе в него швыряют камни, хотя под колесами других поездов ежегодно гибнут тысячи человек, сокрушается Станислав Максимов, работник железной дороги.
 
СТАНИСЛАВ МАКСИМОВ: Вся инфраструктура подготовлена. На станциях даются оповестительные сообщения, что проходит высокоскоростной поезд. Но, к сожалению, люди не реагируют даже на это. Есть информационные плакаты, развешанные на станциях. Вот. Но до каждого человека не достучишься, каждого за руку не проведешь.
 
В Бологом, на середине пути между Москвой и Петербургом, железнодорожники полностью модернизировали станцию, построили мост над путями. «Сапсан» останавливается здесь раз в день.
 
ЖЕНЩИНА: Удобство, там,  спокойствие, едешь не как в электричке. Спокойно сел, доехал, как на машине, с комфортом. Никаких проблем.
 
Жаль только, что у жителей прилежащих к дороге деревень и поселков поводов для радости в ближайшее время не будет. Строительство мостов и тоннелей требует много времени и денег.
 

Перевод выполнен Deutsche Welle.

 
Дата выхода в эфир 10 февраля 2011 года.

 

Ещё по теме свернуть
Влево Вправо
(введите Ваш e-mail адрес, если хотите получать уведомления о публикации и ответы на Ваши комментарии)
скрыть статью
Вашингтону не нужна «арабская весна» в России
2
CNN
9 декабря 2011
Вашингтону не нужна «арабская весна» в России
Как отмечает CNN, США не добиваются дестабилизации обстановки в России и лишь выражают обеспокоенность нарушениями демократических процессов. Однако сами россияне считают Америку катализатором революций - в частности, на постсоветском пространстве. И той же точки зрения придерживается премьер Владимир Путин, сообщает телеканал.
Выпады США Кремль парирует в духе холодной войны
13
Sky News
9 декабря 2011
Выпады США Кремль парирует в духе холодной войны
Заявляя, что уличные протесты в России – дело рук Запада, российский премьер использует тактические приемы времен холодной войны. Между тем в социальных сетях уже тридцать тысяч человек выразили намерение принять участие в следующей масштабной акции оппозиционеров.
Все новости RSS
Комментарии
Добавить виджет inotv на страницу Яндекса