Sent i kveld kommer 135. luftvings andre C-130J Hercules til Gardermoen flystasjon. Dette bildet er av "Frigg" som ble levert i fjor høst. Foto: Paulsen, Øystein

I kveld lander Idunn

Norges nye Super Hercules kommer til Gardermoen i kveld.

Likevel forventer ikke oberst Diederik Kolff, som leder 135. luftving, mange tilskuere til jomfrulandingen til Herculesen som bærer navnet «Idunn».

– Nei, dette har vi ikke annonsert i det hele tatt. Det var faktisk først tirsdag at jeg fikk vite at flyet blir levert sent i kveld, sier Kolff til Teknisk Ukeblad.

På bakken siden mars

Dette er den andre av i alt fire C-130J-maskiner, gjerne kalt Super Hercules, som Norge bestilte sommeren 2007. Pris: 3,3 milliarder kroner.

Forsvarsministeren på jomfrutur over Oslo

Første Hercules mottatt

Den første, «Frigg», ble levert i november i fjor. Men transportflyet har stått på bakken på grunn av skader den fikk under en hard landing på Kvernberget i Kristiansund 6. mars.

– Det er ikke så store reparasjoner som skal til. Problemet er å få tak i delene. De eneste som finnes i verden ligger på produksjonslinja til Lockheed Martin i USA og kan derfor ikke leveres. Delene måtte spesiallages i Italia og deretter sendes til USA for godkjenning før de kommer til oss, forklarer luftvingsjefen.

Red Flag i oktober

Kolff forventer at «Frigg» er i lufta igjen først i slutten av juli.

«Idunn» derimot vil bli operativ etter 10-14 dagers undersøkelse og innskriving i den tekniske databasen.

– Nå skal vi fly mye. Ikke minst når vi får to fly tilgjengelige i august. Forsinkelsene i oppbyggingsfasen som følge av Kvernberget-uhellet regner vi med er hentet inn i løpet av høsten. Målet er å delta med begge maskinene på Red Flag-øvelsen i Nevada i oktober, forteller Diederik Kolff.

– Dette blir et stort løft for oss og vi gleder oss til å oppnå full kapasitet etter at våre gamle fly bare delvis var i stand til å utføre operative oppdrag, sier han.

Neste sommer

De to siste C-130J-flyene, «Siw» og «Nanna», blir trolig levert neste sommer. Ifølge Kolff har Lockheed Martin begynt å få flyene raskere ut fra fabrikken, samtidig som det har kommet flere kunder til som følge av forsinkelsene med A400M fra konkurrenten Airbus.

Jakter flyoppdrag for milliarder

Her parkeres Forsvarets gamle Hercules

(Artikkelen er blitt endret. TU satt på informasjon om at det var "Nanna" som skulle leveres som fly nummer to, mens det altså ble "Idunn").


Del på Facebook:

 
Bestill abonnement Ett års abonnement av Teknisk Ukeblad kun 1590 kr! Bestill nå eller SMS kodeord TU til 2007

Foto: Joachiim Seehusen

Urbygningen råtner

UMB har ennå ikke fått penger til å pusse opp den ærverdige Urbygningen. – Begredelig, sier rektor Hans Fredrik Hoen. Les mer

Her får du best karakterer

Illustrasjonsfoto: colourbox.com Disse skolene delte ut flest toppkarakterer til studentene i fjor. Les mer

Vil gjøre Hild til B-kunde

Foto: Montasje Hild-feltet må bli det første til å miste strømmen ved nettproblemer, mener Statnett og BKK. Les mer


Avdekket materialfeil på skandaleplattformen

Foto: Maiken Ree Komponenter stemmer ikke med spesifikasjonene på Yme-plattformen. Feltet kommer ikke i drift før tidligst neste år, og en partner i prosjektet varsler søksmål. Les mer

Mini-basestasjoner vil bedre dekningen

Foto: Alcatel-Lucent Bittesmå basestasjoner på størrelse med en WiFi-ruter kan fikse dekningsproblemene for veldig mange. Les mer

Kaller norsk dekkgjenvinning «skjult deponering»

Foto: Jannicke Nilsen Etter at det danske gjenvinningskonsernet Genan tapte anbudskonkurransen mot Ragn-Sells om resirkulering av norske dekk, langer selskapet ut mot norske miljømyndigheter. Les mer

Derfor har blinde problemer med å sove når det er lyst

Foto: Johannessen, Sara/Scanpix Sjekk hvordan lys virker på kropp og sinn. Les mer




Vis flere stillinger

Teknisk Ukeblads nyhetsbrev

Abonner på industri-nyheter

RSS RSS-feed for industri finner du her: www.tu.no/rss/industri

Fikk du med deg

Nordmenn kurerer kreft med lys og kjemi

Hemmeligheten ligger i kremen som brukes sammen med lysbehandlingen.
Les mer

Her tjente ingeniørene mest

Foto: Dag Yngve Dahle NITOs lønnsstatistikk er her.
Les mer

Ny hytte for 62000 kroner

Foto: markus-zimmermann.com Prefabrikert mikrohus tilgjengelig for alle.
Les mer

Søk i skattelistene

Skriv fornavn og etternavn:

Underholdning

Annonsebilag til Teknisk Ukeblad

Teknisk Ukeblad - Redaktørseil© 1995-2012 Teknisk Ukeblad Media AS
Ansv. redaktør: Tormod Haugstad
Annonsere: Informasjon og priser
Telefon/faks: 23 19 93 00/23 19 93 01
E-post redaksjonen: Nett - papir/blad
Besøksadresse: Sørkedalsveien 10 C, Majorstuen, Oslo, Norge
Postadresse: PB 5844 Majorstuen, N-0308 Oslo
Faktura-adresse: Teknisk Ukeblad Media, v/Kvestor Pro AS,
Brugata 2b, N-2500 Tynset
© 1995-2012 Teknisk Ukeblad Media AS - www.tu.no
Innholdet i utskriften er vernet etter åndsverklovens regler.
Utskriften er kun til privat bruk og kan ikke benyttes på annen måte.
Kopiering eller spredning av innholdet krever avtale med rettighetshaver eller Kopinor.