| １ 有楽町線 |
| （１）実施日 平成１５年３月１２日（水） |
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| （２）西武線直通列車の増発 |
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●西武線との直通列車を増発します。 |
※列車本数は片道 |
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現 行 |
改 正 |
| 平 日 |
８１本 |
１００本
（＋１９本） |
| 土休日 |
６８本 |
９１本
（＋２３本） |
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| （３）小竹向原・新線池袋間の増発 |
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●小竹向原・新線池袋間の列車増発を行います。
（現行の和光市方面発着の列車に加え、西武線直通列車を新たに運転します。）
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現 行 |
改 正 |
| 平日 |
昼間時 |
４本／時（平均１５分間隔） |
６本／時（平均１０分間隔） |
夕ラッシュ
夜間 |
５本／時（平均１２分間隔） |
６本／時（平均１０分間隔） |
| 土休日 |
早朝・深夜を
除く終日 |
４本／時（平均１５分間隔） |
６本／時（平均１０分間隔） |
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| （４）西武線直通列車の西武線内列車種別の改正 |
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●昼間時を中心に、西武線内「快速」列車を新たに運転します（２本／時）。 |
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| ２ 南北線 |
| （１）実施日 平成１５年３月１９日（水） |
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| （２）列車増発 |
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● |
平日８時台、白金高輪始発赤羽岩淵方面行き列車を東急目黒線からの直通列車とし、目黒・白金高輪間を１本増発します。 |
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● |
平日１９時台、白金高輪始発赤羽岩淵方面行き列車を１本増発します。 |
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● |
平日・土休日昼間時間帯、目黒・白金高輪間で１時間あたり１本増発し、運転間隔を１５分から１２分に短縮します。これにより同区間においては、線路を共有する都営三田線と併せた運転間隔は約７分から６分となります。 |
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| （３）白金高輪駅における都営三田線との接続改善 |
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● |
平日・土休日昼間時間帯の列車増発により、東急線直通列車（都営三田線）から白金高輪始発赤羽岩淵方面行き列車（南北線）、または、赤羽岩淵方面発白金高輪行き列車（南北線）から東急線直通列車（都営三田線）への接続を考慮したダイヤに改善いたします。また、東急線直通列車（南北線）の白金高輪駅での調整時間を少なくし、目黒・赤羽岩淵間の到達時間短縮を図ります。 |
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以 上
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）では、お客様の利便性向上を目的として、有楽町線において西武有楽町線・池袋線との直通列車を平日（片道）８１本から１００本に増発する等のダイヤ改正を行います。
