Kontrakt dla warszawskiego metra zakłada wyprodukowanie i dostarczenie do końca 2013 roku 35 sześcioczłonowych pojazdów kolejowych. Dla Newagu oznacza to 210 członów, które trzeba zabudować. Pierwsze 10 pojazdów „Inspiro” powstało w fabryce Siemensa w Wiedniu. Pozostałych 25 „pudeł” zabudowywanych będzie w Nowym Sączu.
- W chwili obecnej pudło jest zabezpieczone w taki sposób, że nie można do niego wejść do środka. Przez dwa – trzy dni takie pozostanie, ponieważ my wykonamy na nim testy transportu wewnętrznego – zapowiada Józef Michalik, dyrektor marketingu Newag S.A. – Musimy wypróbować specjalne wózki przygotowane pod te pudła, zobaczyć jak się będą sprawdzać. Trochę będzie takiego przygotowania logistycznego. Kiedy je już posadowimy na hali i otworzymy, wtedy Państwa zaprosimy.
W pracach pojawiło się dwumiesięczne opóźnienie. Pierwsze „pudło” miało pojawić się w Newagu we wrześniu.

Anna Pawłowska
Fot. mat. Newag S.A.