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轮胎胎压不稳容易引发的难以控制方向盘、跑偏

来源:www.chetuco.com       作者:车途网

轮胎胎压不稳容易引发的问题有难以控制方向盘、跑偏、轮胎磨损严重等情况。对于以上情况的发生,原因是多种多样的,这里郑州车途网就以上问题引发的问题和后果做下讲解。
1、行驶过程中,方向盘难以控制,跑偏:     
当轮胎气压过高时,轮胎与地面的接触面积小,汽车加速行驶,离开地面的一部分轮胎,再回到地面就会因加速产生变形,从而呈现波动现象。这样行驶时不仅轮胎阻力增加,影响汽车加速性能,而且会导致方向盘震动、跑偏。在气压过足,当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎入胎内,甚至造成爆胎。    
水面滑行现象:     
汽车在大雨天行驶,当轮胎气压过低时,汽车就如同浮在水面上一样,在水面上滑动而转动相应减少,这种情况常出现在因长期使用而轮胎磨损严重的汽车。出现这种现象    后,方向盘和制动器几乎完全失效,汽车很容易产生侧滑跑偏而酿成事故。如果此时慌慌张张踩制动,反而很危险。正确的做法应该是双手握住方向盘,轻轻踩制动以降低速度。    
2、气门嘴漏气:         
检查气门嘴是否漏气,可以将水抹在气门心上进行检查,如果漏气会听到“咝咝”的声音,或看到连续的小气泡。在充气之前注意检查气门嘴。如果气门嘴与气门心配合不好,有凸凹不平,不便于充气。如果气门嘴和气门心配合完好,应将气门嘴清洗干净,同时将气门嘴和气门心固定,不要松动。充气要适量,胎压不能太高,胎压过高会使帘线过分伸张,导致其强度降低,影响轮胎的寿命。充入的空气不能含有    水分和其他杂质,以防轮胎橡胶变质或损坏。汽车刚停下来时,不要充气,因为此时轮胎内气体的温度较高,胎压偏高,要等轮胎散热后再充气。    
3、轮胎沟槽被磨秃了:   
换备胎切勿在不平路面或坡道上进行。拆卸轮胎时将轮胎止动片放置在被换轮胎对角位置处轮胎的外侧,防止汽车移动。挂上挡拉起手制动。使用车轮螺丝钉扳手,将螺丝钉向左转动约二分之一圈,用千斤顶将汽车顶起,确认千斤顶的正确位置后,再更换轮胎。把螺丝母和螺丝钉配合锁紧,放下千斤轮胎着地后,再按对角形式逐一把螺丝母进一步锁紧。换胎之后,要检查轮胎的气压是否平衡。
本文来源车途网www.chetuco.com

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