2 de agosto

1999

Deja de funcionar el Centro de Perfeccionamiento San Miguel, dependiente del Comando de Personal. En sus instalaciones se crea el “Centro de Investigaciones San Miguel” (CISM) dependiente de la Subjefatura del Estado Mayor General (Dirección de Sistemas) con la tarea de investigar, desarrollar y aplicar nuevas tecnologías en el ámbito aeroespacial. Resolución 589/99 – BAR Nº 2256.


4 de agosto

1997

Se crea la Dirección General de Administración Financiera. Resolución 717/97.


5 de agosto

1919

El teniente aviador italiano Antonio Locatelli, con un biplano SVA 10 de 260 hp, bate el récord aéreo sudamericano de distancia, al unir los océanos Pacífico y Atlántico, en vuelo directo desde Chile hasta El Palomar. Sobrevuela los Andes por las altas cumbres, recorre 1700 km. en 7 h. 30 m. y realiza el primer correo aéreo internacional entre ambos países.

1953

Se crea la Comisión Administrativa de Contrataciones, ex Ley 3305, actual Ley 20114. Decreto 14348 - BAP Nº 1047.


7 de agosto

1944

Se restituye a la EMA (Córdoba) su denominación original de EAM, asignándole como emblema de destino, el aprobado en el año 1913. Decreto S/Nº - 2ª parte BM Nº 696 y 21078 - BM Nº 250.

1953

Primer vuelo del bimotor de uso múltiple IA 35 "Huanquero". Diseñado y construido por la Fábrica Militar de Aviones, equipado con motores nacionales IA-19 R “El Indio” de 750 hp. Piloto: teniente Jorge Connan Doyle.

1957

Se designa Ministro Secretario de Estado en el Departamento de Aeronáutica al comodoro Jorge A. Landaburu desde el 7 de agosto de 1957 hasta el 1º de mayo de 1958. Decreto 9163 - BAP Nº 1386 y Resolución 681/58 - BAR Nº 1192.

1957

Se designa Comandante en Jefe de la FAA, al brigadier Alfredo J. Vedoya (1913-1992), desde el 7 de agosto de 1957 hasta el 7 de mayo de 1958. Decretos 9164 - BAR Nº 1136 y 923 - BAR Nº 1191.


9 de agosto

1947

El capitán Edmundo O. Weiss efectúa el primer vuelo de ensayo del I. Ae. 27 "Pulqui", monoplano de caza de reacción, íntegramente construido en el Instituto Aerotécnico. La Argentina se convierte así en la octava nación del mundo en desarrollar y construir un prototipo de estas características.


10 de agosto

1912

A propuesta del Ministro de Guerra general Gregorio Vélez, el Presidente de la Nación doctor Roque Sáenz Peña firma el decreto por el cual se crea la Escuela de Aviación Militar, origen de la FAA. Decreto S/Nº - 2ª parte BAR 696.

1937

Se inauguran las nuevas instalaciones de la EMA en la Guarnición Aérea Córdoba. Preside el acto el Presidente de la Nación general de división Agustín Pedro Justo.

1944

Se crea el Taller Regional Río IV, actual Área Material Río IV. Decreto 21105/44 – BMS Nº 11.

1954

Se establece el 10 de agosto como "Día de la FAA", por ser la fecha de creación de la EAM en el año 1912, primera unidad aérea militar de nuestro país (El Palomar). Decreto 14204 - BAP Nº 1145.

1979

Se crea el Liceo Aeronáutico Militar. Resolución 377/79 - BAR Nº 2012.


11 de agosto

1945

Primer vuelo del planeador multiplaza IA-25 "Mañque" (buitre). Después de los primeros ensayos fue transferido al Regimiento 13 de Infantería con asiento en Córdoba, para su experimentación. Decreto 27499.


16 de agosto

1940

Primer vuelo de un Curtiss-Hawk 75-0, caza construido en la FMA bajo licencia de la Curtiss Wright Cp. de Estados Unidos. Se fabrican 20 unidades. Piloto: teniente primero E. Correa.

1961

Se designa Secretario de Estado de Aeronáutica al brigadier (RE) Jorge Rojas (1915), desde el 16 de agosto de 1961 hasta el 25 de septiembre de 1962. Decretos 7047- BAP Nº 1700 y 9941 - BAP Nº 1774.


17 de agosto

1982

Se designa Comandante en Jefe de la FAA al brigadier mayor Augusto J. Hughes (1931-1993), desde el 17 de agosto de 1982 hasta el 6 de diciembre de 1983. Resoluciones 286/82 - BAR Nº 2075 y 644/83 - BAR Nº 2104.


18 de agosto

1978

Parte desde la FMA hacia la exposición internacional de Farnborough, Gran Bretaña, el avión IA-58 "Pucará" matrícula A-519, rematriculado A-19 para ésta ocasión. Tripulación: mayor Carlos O. Digier y capitán Germán E. Spika.


20 de agosto

1968

Se crea la Jefatura Militar del Comando en Jefe de la Fuerza Aérea. Resolución 497/68 - BAR Nº 1706.

1969

Se realiza el primer vuelo del prototipo contra insurgencia AX-2 (luego IA-58 "Pucará"). Piloto: mayor Roberto Starc.


27 de agosto

1925

Fallece en Buenos Aires el capitán Juan C. Ferreira. Nacido en la Capital Federal el 14 de junio de 1889. Integrante del primer curso de la EAM. Precursor de la Aeronáutica Argentina. Ley 18559 - BAP Nº 2100.

1935

Se crea la "Sección Aeronáutica" en el Colegio Militar de la Nación. La integran los cadetes voluntarios que satisfagan las exigencias psicofísicas y que, por antigüedad, cubran las vacantes del curso de aviador. Decreto 66077 - 2ª parte BM Nº 3036.


28 de agosto

1968

Se designa Comandante en Jefe de la FAA al brigadier mayor Jorge M. Martínez Zuviría (1920-2001), desde el 28 de agosto de 1968 hasta el 12 de marzo de 1970. Decretos 5351 - BAR Nº 1707 y 951 - BAR Nº 1755.

1975

El Avión Hércules C-130 H matrícula TC-62 es alcanzado por la onda expansiva de una bomba colocada debajo mientras despega desde el aeropuerto Benjamín Matienzo de la ciudad de Tucumán hacia la provincia de San Juan. La nave se incendia y precipita a tierra falleciendo seis integrantes de la Agrupación X “San Juan” de Gendarmería Nacional.


29 de agosto

1975

Fallece en Buenos Aires el brigadier general (R.) Angel M. Zuloaga. Nacido en Mendoza el 21 de mayo de 1885. Director de la EMA (1925), Director General de Aeronáutica (1932), primer aviador que accede a la jerarquía de general (1941) y Comandante de Aviación del Ejército (1941). Precursor y Benemérito de la Aeronáutica Argentina. Ley 28559 -BAP Nº 2100.


31 de agosto

1925

El Director de la EMA, mayor Ángel M. Zuloaga impone la ceremonia de bautismo con champagne, luego del primer vuelo solo. A partir de 1951 se consolida la tradición inaugurando la pila bautismal con el monumento “Los Cóndores”, ubicado en la plataforma de vuelo.