Территория Бельфор

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Территория Бельфор
фр. Territoire de Belfort
Герб
Blason département fr Territoire de Belfort.svg
Флаг
Territoire-de-BelfortFlag.gif
Страна

ФранцияFlag of France.svg Франция

Статус

Департамент

Входит в

Франш-Конте

Включает

1 округов, 15 кантонов и 102 коммун

Административный центр

Бельфор

Председатель генерального совета

Ив Акерманн (СП)

Население (2010)

146 475 (97-е место)

Плотность

240,52 чел./км² (16-е место)

Площадь

609 км²
(96-е место)

Территория Бельфор на карте

Часовой пояс

UTC+1

Код ISO 3166-2

FR-90

Официальный сайт
Commons-logo.svg Территория Бельфор на Викискладе
Координаты: 47°45′00″ с. ш. 07°00′00″ в. д. / 47.75000° с. ш. 7.00000° в. д. / 47.75000; 7.00000 (G) (O)

Территория Бельфо́р (фр. Territoire de Belfort) — небольшой департамент на востоке Франции, один из департаментов региона Франш-Конте. Он был образован в 1922 году на месте территории, бывшей частью региона Эльзас и оставшейся в составе Франции после её поражения во Франко-прусской войне в 1871 году. Порядковый номер — 90. Административный центр — Бельфор[1]. Население — 146 475 человек (97-е место среди департаментов, данные 2010 года).

География[править | править вики-текст]

Площадь территории 609 км². Департамент включает 1 округ, 15 кантонов и 102 коммуны.

История образования департамента[править | править вики-текст]

Административно-территориальное образование под названием Территория Бельфор появилось в 1871 году в результате Франкфуртского мирного договора, заключенного между Германией и Францией по окончании Франко-прусской войны 1870-1871 годов. Несмотря на то что новообразованная Германская империя по условиям этого договора аннексировала большую часть Эльзаса и четверть территории Лотарингии, вплоть до границ Верхнего Рейна на юго-западе, город Бельфор остался в составе Франции и, таким образом, стал отделён от остальной части Эльзаса. Существовало три основные причины такого решения:

  • главная причина имела стратегический характер: после утраты большей части Эльзаса и его укреплений, могучая крепость Бельфора, защищенная с севера горной цепью Вогезов, а с юга – Швейцарией и горным массивом Юра, служила надёжным препятствием на пути возможного вторжения;
  • население вокруг Бельфора было франкоговорящим (тогда как население остальной части Эльзаса разговаривало на эльзасском диалекте, входящем в германскую языковую группу); но это обстоятельство не стало правилом, поскольку всё же были аннексированы несколько франкоговорящих деревень вокруг Бельфора (и они сейчас являются частью эльзасского департамента Верхний Рейн);
  • и наконец, знак уважения: в ходе осады гарнизон Бельфора под командованием полковника Пьера Данфер-Рошро оказал героическое сопротивление прусским войскам; а депутат от Бельфора, известный католик Эмиль Келлер, также провёл героическую битву в стенах Национальной ассамблеи за то чтобы Бельфор остался принадлежать Франции; атмосфера в обществе не позволяла допустить мысль о том, что город после войны можно уступить Германии.

После долговременного сохранения своего специального статуса территории в ожидании возвращения Эльзаса в границы Франции, в 1922 году Территория Бельфор была официально провозглашена 90-м французским департаментом. Согласно принятому во Франции в 1982 году законодательству о децентрализации, были учреждены административно-территориальные образования – французские регионы и Территория Бельфор была включена в состав региона Франш-Конте, вместо региона Эльзас.

Транспортные коммуникации[править | править вики-текст]

Благодаря своему географическому расположению, так называемые Бургундские ворота (или фр. Trouée de Belfort) всегда были транспортным коридором в форме горлышка между двумя речными бассейнами: Рейна и Роны. Эти две реки, начиная с 1832 года, связаны судоходным каналом Рейн — Рона. Проект другого канала — канала Верхней Соны — хоть и был не завершён до войны в верховье Соны, позволил после 1871 года загружать баржи тяжелым грузом на окраинах Бельфора. В наше время водные артерии департамента не используются для коммерческих перевозок по причине сложных судоходных условий (на стороне Эльзаса имеются многочисленные шлюзы, на стороне Франш-Конте проводится лесоустройство в Ду).

По территории департамента проходит автомагистраль A36, имеющая по три полосы в обе стороны на важных участках. Также через департамент проложена высокоскоростная железнодорожная линия LGV Рейн – Рона и построен вокзал TGV Бельфор - Монбельяр.

Туризм[править | править вики-текст]

В департаменте имеется большое количество разнообразных пейзажных и ландшафтных достопримечательностей, имеющих как историческую, так и геологическую основу. Важнейшие из них - Бельфорский лев, Вершина Вогезов (фр. Ballon d'Alsace), горный массив Вогезов, крупное озеро Мальзоси.

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Бельфор // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. В. Сытина, 1911—1915.

Литература[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]