Menyunting Jerman (bagian)

===Infrastruktur===
{{Main|Transportasi di Jerman|Energi di Jerman}}
[[File:ICE 3 Oberhaider-Wald-Tunnel.jpg|thumb|[[ICE 3]] pada [[jalur kereta cepat Cologne–Frankfurt]]]]

Dengan posisinya yang berada di tengah Eropa, Jerman merupakan penghubung transportasi. Hal ini dapat dilihat dari jaringan transportasinya yang begitu rumit dan modern. Jaringan jalan tol ([[Autobahn]]) adalah jaringan tol terpanjang ketiga di dunia dan terkenal karena tidak memiliki batas kecepatan.<ref>{{cite press release |url= http://www.presse.adac.de/standpunkte/Verkehr/Autobahn_Temporegelung.asp?active1=tcm:11-18784-4 |title = Autobahn-Temporegelung |publisher =[[ADAC]] |date =June 2010 |accessdate =19 March 2011 |language= German}}</ref> Jerman juga mempunyai jalur [[kereta api cepat]]. Jaringan [[InterCityExpress]] atau ''ICE'' yang dimiliki oleh [[Deutsche Bahn]] melayani kota-kota besar di Jerman beserta destinasi di negara-negara tetangga dengan kecepatan sampai 300&nbsp;km/jam (186 mil/jam).<ref>{{cite web |url=http://www.db.de/site/bahn/de/unternehmen/investor__relations/finanzberichte/geschaeftsbericht/geschaeftsbericht__2006.html |archiveurl=http://web.archive.org/web/20070809140315/http://www.db.de/site/bahn/de/unternehmen/investor__relations/finanzberichte/geschaeftsbericht/geschaeftsbericht__2006.html |archivedate=9 August 2007 |title=Geschäftsbericht 2006 |publisher=[[Deutsche Bahn]] |accessdate=27 March 2011 |language=German}}</ref> Bandara terbesar di Jerman adalah [[Bandara Frankfurt]] dan [[Bandara Munich]], keduanya menjadi penghubung untuk [[Lufthansa]], sedangkan [[Air Berlin]] mempunyai penghubung di [[Bandara Tegel Berlin|Berlin Tegel]] dan [[Bandara Internasional Düsseldorf|Düsseldorf]]. Beberapa bandara besar lainnya antara lain [[Bandara Schönefeld Berlin|Berlin Schönefeld]], [[Bandara Hamburg|Hamburg]], [[Bandara Cologne Bonn|Cologne/Bonn]] dan [[Bandara Leipzig/Halle|Leipzig/Halle]]. Kedua bandara di Berlin akan disatukan untuk ke Berlin Schönefeld dan akan menjadi [[Bandara Berlin Brandenburg]].<ref>{{cite web|url=http://www.aircraft-charter-world.com/airports/europe/germany.htm|title=Airports in Germany|publisher=Air Broker Center International|accessdate=16 April 2011}}</ref>

Pada tahun 2008, Jerman adalah konsumen energi terbesar keenam dunia,<ref>{{cite web| url = http://www.eia.gov/countries/country-data.cfm?fips=GM| title = Overview/Data: Germany| date = 30 June 2010| publisher = U.S. Energy Information Administration| accessdate =19 April 2011}}</ref> dan 60% energi negeri ini berasal dari impor.<ref>{{cite web|title=Energy imports, net (% of energy use)|url=http://data.worldbank.org/indicator/EG.IMP.CONS.ZS|publisher=The World Bank Group|accessdate=18 April 2011}}</ref> Kebijakan pemerintah mendukung [[konservasi energi]] dan [[komersialisasi energi terbaharui]]. [[Penggunaan energi efisien]] telah mengalami peningkatan sejak awal tahun 1970-an, pemerintah mentargetkan untuk memenuhi kebutuhan energi negara dari 40% sumber terbaharui tahun 2020 dan 100% tahun 2050.<ref>{{cite news|title=* Environment * Renewable energy Germany targets switch to 100% renewables for its electricity by 2050|url=http://www.guardian.co.uk/environment/2010/jul/07/germany-renewable-energy-electricity|accessdate=18 April 2011|newspaper=The Guardian|date=7 July 2010|author=Reuters Berlin|location=UK}}</ref> Pada tahun 2010, sumber energi adalah: mintak (33,7%), batu bara dan lignit (22,9%), gas alam (21,8%), nuklir (10,8%), angin dan air (1,5%), dan beberapa sumber energi lainnya (7,9%).<ref>{{cite web|url=http://www.bmwi.de/BMWi/Redaktion/Binaer/Energiedaten/energiegewinnung-und-energieverbrauch2-primaerenergieverbrauch.xls|title=Primärenergieverbrauch nach Energieträgern|language=German|publisher=Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie|date=December 2010|accessdate=18 April 2011}}</ref> Pada tahun 2000, pemerintah dan [[daya nuklir di Jerman|industri nuklir]] setuju untuk menutup semua [[pembangkit listrik nuklir]] tahun 2021.<ref>{{cite news |url=http://news.bbc.co.uk/2/hi/europe/4295389.stm |title=Germany split over green energy |work=BBC News |date= 25 February 2005 |accessdate=27 March 2011}}</ref>
Jerman berkomitmen terhadap isi [[Protokol Kyoto]] dan gerakan yang mendukung biodiversitas, standar emisi rendah, daur ulang, dan penggunaan energi berkelanjutan pada skala global.<ref>{{cite press release
|url = http://www.kst.portalu.de/dokumente/Aktuelles/Inventar-Bericht_Treibhausgas_2008.pdf |title = Deutschland erfüllte 2008 seine Klimaschutzverpflichtung nach dem Kyoto-Protokoll |publisher = Umweltbundesamt |date =1 February 2010 |accessdate =19 March 2011|language=German}}</ref> Pemerintah Jerman telah menginisiasi aktivitas pengurangan emisi dan emisi keseluruhan negara ini telah berkurang.<ref>{{cite news |url= http://articles.timesofindia.indiatimes.com/2008-06-21/pollution/27752791_1_energy-security-global-energy-germany |title=Germany greenest country in the world |newspaper=The Times of India |location=New Delhi |date=21 June 2008 |accessdate =26 March 2011}}</ref>
Meski begitu, negara ini tetap [[Daftar negara berdasarkan emisi gas rumah kaca|penghasil emisi gas rumah kaca]] terbesar di  Eropa (data 2010).<ref>{{cite web|url=http://cdiac.ornl.gov/trends/emis/prelim_2009_2010_estimates.html |title=Record High 2010 Global Carbon Dioxide Emissions from Fossil-Fuel Combustion and Cement Manufacture Posted on CDIAC Site |publisher=Carbon Dioxide Information Analysis Center|accessdate=15 May 2012}}</ref>