Миль, Михаил Леонтьевич

Михаил Леонтьевич Миль
Дата рождения:	9 (22) ноября 1909
Место рождения:	Иркутск, Российская империя
Дата смерти:	31 января 1970({{padleft:1970|4|0}}-{{padleft:1|2|0}}-{{padleft:31|2|0}}) (60 лет)
Место смерти:	Москва, РСФСР, СССР
Страна:	Российская империя  СССР
Место работы:	Московский вертолётный завод имени М. Л. Миля
Учёная степень:	доктор технических наук
Учёное звание:	профессор
Альма-матер:	Донской политехнический институт
Известен как:	авиаконструктор
Награды и премии
Михаил Леонтьевич Миль на Викискладе

Михаи́л Лео́нтьевич Миль (9 (22) ноября 1909(19091122), Иркутск — 31 января 1970, Москва) — советский конструктор вертолётов и учёный, доктор технических наук (1945), Герой Социалистического Труда (1966), лауреат Ленинской премии (1958) и Государственной премии СССР (1968).

Биография и деятельность

Детство и юность Михаила Миля прошло в Иркутске; его отец, Леонтий Самойлович Миль, был железнодорожным служащим; мать, Мария Ефимовна, — зубным врачом. Его дед, Самуил Миль, был евреем-кантонистом, после 25 лет службы на флоте осел в Сибири. В семье были ещё старшая дочь Екатерина и брат Яков.

В двенадцатилетнем возрасте Михаил сделал модель самолёта, которая победила на конкурсе в Томске. В 1925 году поступил в Сибирский технологический институт, проучился там два года, а затем перевёлся на механический факультет Донского политехнического института в Новочеркасске, где была авиационная специальность.

Окончив институт в 1931 году, Миль работал в ЦАГИ им. Н. Е. Жуковского, участвовал в разработке автожиров А-7, А-12 и А-15, работал на автожирном заводе заместителем Николая Камова. В это период появилась первая научная публикация М. Л. Миля: «О разбеге автожира» // Техника воздушного флота. — 1934. — № 5.

В годы Великой Отечественной войны, в 1941—1943 годах, Миль работал в эвакуации в посёлке Билимбай, в основном занимаясь усовершенствованием боевых самолётов, улучшением их устойчивости и управляемости; его деятельность была отмечена пятью правительственными наградами. В 1943 году Миль защитил кандидатскую диссертацию «Критерии управляемости и маневренности самолёта»; в 1945 году — докторскую: «Динамика ротора с шарнирным креплением лопастей и её приложение к задачам устойчивости и управляемости автожира и геликоптера».

В декабре 1947 года М. Л. Миль стал главным конструктором опытного КБ по вертолётостроению, созданного на базе завода № 383 МАП. Первая машина ГМ-1 (Геликоптер Миля-1), созданная в ОКБ, была поднята в воздух 20 сентября 1948 года на аэродроме Захарково лётчиком-испытателем М. К. Байкаловым; в начале 1950 года, после серии испытаний, вышло постановление о создании опытной серии из 15 вертолётов ГМ-1 под обозначением Ми-1.

В 1964 году Миль стал генеральным конструктором опытного КБ. Его коллективом были созданы вертолёты Ми-2, Ми-4, Ми-6, Ми-8, Ми-10, Ми-12, Ми-24 и др.

Похоронен на Юдинском кладбище, недалеко от железнодорожной платформы Перхушково.

Память

Могила М. Л. Миля на Юдинском кладбище

М. Л. Миль на купоне от марочного листа почты России

Вертолёт Ми-4 на марке СССР

• Имя Миля носит Московский вертолётный завод.
• В Москве именем конструктора названа улица в районе Жулебино. В 2009 году на пересечении улицы Авиаконструктора Миля и Жулебинского бульвара был установлен бюст Миля.
• В Казани именем конструктора названа улица в Авиастроительном районе.
• Именем Миля названа московская средняя школа № 1738.
• В 2009 году в честь Миля был выпущен почтовый блок марок России.
• На корпусе факультета технологических машин и роботов ЮРГТУ (НПИ) (Новочеркасск) установлена мемориальная доска: «Здесь учился и окончил НПИ в 1931 г. конструктор вертолетов Ми, Герой Социалистического Труда, Лауреат Ленинской и Государственной премий, Доктор технических наук Михаил Леонтьевич Миль. 1909—1970 гг.».
• В 2009 году в Иркутске в честь 100-летия со дня рождения М. Л. Миля по инициативе поэта Г. Гайды была установлена мемориальная доска. Предложено назвать именем Миля улицу, на которой он родился и рос.

Награды

• Указом Президиума Верховного Совета СССР от 28 июля 1966 года за выдающиеся заслуги в развитии советской авиации Милю Михаилу Леонтьевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».
• Три ордена Ленина, орден Отечественной войны 2 степени, орден Красной Звезды^{[уточнить]}, орден Боевого Красного Знамени, орден Трудового Красного Знамени.
• Польский «Орден Возрождения Польши».
• Медали.

Литература

• Миль Н. М., Миль Е. М. Неизвестный Миль. — М.: Эксмо, 2011. — 256 с. — ISBN 978-5-699-46871-3.
• Самсонова И. В. Михаил Леонтьевич Миль (1909—1970) // Московский журнал. — 2013. — № 2. — С. 16—27.
• Гай Д. И. Вертолёты зовутся МИ. — М.: Московский рабочий, 1973. — 136 с.
• Бысенков И. От автожира до вертолёта—миля // Братишка : Ежемесячный журнал подразделений специального назначения. — М.: ООО «Витязь-Братишка», 2009. — № 11. — С. 32-35.

Ссылки

 Миль, Михаил Леонтьевич. Сайт «Герои Страны».

• Михаил Леонтьевич Миль
• И. Карпенко. Посередине земли Сибирской
• Интернет-выставка к 100-летию со дня рождения М. Л. Миля(недоступная ссылка с 21-02-2013 (943 дня) — история, копия)
• «Создатель грозной силы»
• Клип, посвященный легендарному авиаконструктору Михаилу Леонтьевичу Милю