Воздухоплавание

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Спортивная фиеста у Медного всадника в мае 1998 года

Воздухопла́вание (аэрона́втика — от греч. аэрвоздух и наута (греч. ναυτα — плавающий, мореплаватель) — вертикальное и горизонтальное перемещение в атмосфере Земли на летательных аппаратах легче воздуха (в отличие от авиации, использующей летательные аппараты тяжелее воздуха)[1].

До начала 1920-х годов термин «воздухоплавание» использовался для обозначения передвижения по воздуху вообще.[1]

Наполнение монгольфьера горячим воздухом

Воздухоплаватель (аэронавт, аэростьер[2]) — человек, который летает на аэростатах, занимается воздухоплаванием, поднимается в небо на воздушных шарах.

Первые воздушные полёты[править | править вики-текст]

21 ноября 1783 года в Париже Пилатр де Розье, французский физик и химик, один из пионеров авиации, вместе с маркизом д’Арландом впервые в истории поднялись в небо на монгольфьере - аэростате, наполненном горячим воздухом. Они пробыли в воздухе почти 25 минут при этом пролетев 9,9 км и поднявшись на высоту около 1 км. Шар по имени «AD ASTRA» (от лат. "К звёздам") объемом 2055 м³ был сконструирован братьями Жозефом и Этьеном Монгольфье.

Однако в конце XVIII — начале XIX вв. португальцы оспаривали это достижение, считая основоположником воздухоплавания бразильского священника Бартоломеу де Гусмана.[источник не указан 494 дня]

Рекорды скорости на воздушном шаре[править | править вики-текст]

7 октября 1811 года Уиндхэм Сэдлер поставил первый рекорд скорости на воздушном шаре, пролетев от Бирмингема до Хэкингхэма (расстояние между городами составляет 180 км) со средней скоростью 135 км/ч.

Рекорд скорости (27,45 км/ч) для тепловых дирижаблей (безгелиевых) был установлен Валерием Шкуленко в марте 2006 года на дирижабле «Зяблик».[3]

Рекорд высоты на воздушном шаре[править | править вики-текст]

4 мая 1961 года Виктор Пратер и Малкольм Росс поставили рекорд высоты на пилотируемом аэростате, поднявшись на 34 668 м[4].

6 июня 1988 года Пер Линдстранд поднялся на тепловом аэростате на высоту 19 811 м (штат Техас, США)[5].

В августе 2006 года Станислав Фёдоров установил рекорд высоты для тепловых дирижаблей, поднявшись на дирижабле «Полярный гусь» на высоту более 8000 метров[6][7].

Известные воздухоплаватели[править | править вики-текст]

Германские воздухоплаватели ПМВ в люльке, спущенной с цеппелина. 1915

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 Воздухоплавание — статья из Большой советской энциклопедии  (3-е издание)
  2. Аэростьеры // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
  3. Российский дирижабль «Зяблик» побил мировой рекорд скорости
  4. Павел Голубев. На большом воздушном шаре! (рус.). Голос России (23 ноября 2012). — Два американца на пилотируемом аэростате Stratolab V достигли высоты в 34 668 м (113 739 футов) 4 мая 1961 г.. Проверено 5 апреля 2013.
  5. Книга рекордов Гиннесса. Пер. с англ.. — М.: Тройка", 1993. — С. 141. — 304 с. — ISBN 5-87087-001-1.
  6. «Полярный гусь» переплюнул британцев. Вести.ру.
  7. «Полярный гусь» взлетел на 8 тысяч метров. Вести.ру.

Литература[править | править вики-текст]

См. в интернете электронные копии:

  • Н. П. Полозов и М. А. Сорокин. Воздухоплавание. — М.: Воениздат НКО СССР, 1940. — 376 с.
  • К. Е. Вейгелин. Очерки по истории лётного дела. — Киев: Оборонпромгиз, 1940. — 458 с. — 15 000 экз.
  • Антони Смит. Две горсти песка. — М.: Армада-пресс, 2002. — 480 с. — (Зелёная серия). — 7000 экз. — ISBN 5-309-00396-7.
  • П. П. Полосухин. Записки спортсмена-воздухоплавателя и парашютиста. — М.: Физкультура и спорт, 1958.
  • Воздухоплавание и авиация в России до 1907 г.. — М.: Оборонгиз, 1956. — 952 с. — 1750 экз.
  • John Wise. A System of Aeronautics. — Philadelphia: J.A. Speel, 1850.

Ссылки[править | править вики-текст]

Видеоурок: воздухоплавание