Ikarus 260
Ikarus 260 | |
Ikarus 260 в Таллине |
|
Завод-изготовитель | |
---|---|
Выпускался, гг | |
Полная масса, т |
16 |
Снаряжённая масса, т |
9 |
Макс. скорость, км/ч |
63 |
Класс автобуса |
Большой |
Вместимость, чел. | |
Мест для сидения |
22 |
Номинальная вместимость (5 чел/м²) |
102 |
Габариты | |
Колея передних колёс, мм |
2 000 |
Колея задних колёс, мм |
1 835 |
Длина, мм |
11 000 |
Ширина, мм |
2 500 |
Высота по крыше, мм |
3 040 |
База, мм |
5 400 |
Просвет, мм |
350 |
Салон | |
Количество дверей для пассажиров |
3 (2 — у пригородных) |
Формула дверей |
4-4-4 |
Двигатель | |
Модель двигателя |
Raba-D2156НМ6U |
Тип топлива |
дизельное |
Количество цилиндров |
6 |
Мощность, л.с. |
192 |
Крутящий момент, Н·м |
696 |
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км |
28,5 |
Трансмиссия | |
Модель коробки передач | |
Тип коробки передач |
механическая, автоматическая |
Количество передач |
6 |
Подвеска | |
Тип задней подвески |
пневматическая |
Тип передней подвески |
пневматическая |
Ikarus 260 — автобус венгерской фирмы «Икарус», выпускался в 1971—2002 годах для городских и пригородных маршрутов. За 31 год было сделано более 30 модификаций. Автобусы, поставляемые в СССР, окрашивались в оранжевый цвет. Кузов автобуса безрамный ферменный, сварной из трубчатых профилей, большей частью с закрытым поперечным сечением.
С 1993 по 1998 годы на заводах СВАРЗ и ЯАЗ в рамках капитального ремонта Ikarus 280 демонтировался прицеп с узлом сочленения и монтировалась задняя площадка от прицепа либо от списанного автобуса. Также в нескольких случаях Ikarus 280 укорачивали, но заднюю площадку не монтировали — устанавливалась торцевая задняя маска. Эти автобусы работали в качестве техпомощи. В Санкт-Петербурге, Самаре, Челябинске и Омске такие автобусы использовались и на городских маршрутах.
Модификации[править | править вики-текст]
Модификация | Описание | Внешние признаки | Формула дверей |
---|---|---|---|
Ikarus 260.00 | Первая модель 260-й серии | Маленькие форточки, надпись «IKARUS» спереди большими буквами, как у предшественника Ikarus 556 | 4-4-4 |
Ikarus 260.01 | Первая модификация, которая начала поставляться в 1972 году в Советский Союз | Отличается от 260.00 надписью «Ikarus» спереди меньшими буквами, смещенной вправо к поворотнику | 4-4-4 |
Ikarus 260.02 | Производились для ГДР | Отсутствуют форточки, кабина водителя не отделена от остального салона | 4-4-4 |
Ikarus 260.03 | Производились по заказам Будапешта и Праги. | Планетарные двухстворчатые двери, большие форточки | 2-2-2 |
Ikarus 260.04 | Производились для Польши | Ширмовые двери как у 260.01—260.02, большие форточки как у 260.03 | 4-4-4 |
Ikarus 260.06 | |||
Ikarus 260.18 | |||
Ikarus 260.20M | |||
Ikarus 260.27 | Пригородный | Отсутствует средняя дверь | 2-0-2 |
Ikarus 260.30M | |||
Ikarus 260.32 | Пригородный | Отсутствует средняя дверь | 2-0-2 |
Ikarus 260.37 | Усовершенствованная модификация, которая заменила собой Ikarus 260.01 в 1984 году и поставлялась в СССР вплоть до 1991 года | 4-4-4 | |
Ikarus 260.43 | Пригородный | Отсутствует задняя дверь | 4-4-0 |
Ikarus 260.45 | |||
Ikarus 260.46 | |||
Ikarus 260.47 | |||
Ikarus 260.50 | Модернизированная модификация 260.37, поставляется в 1990-91 годах. | «Ушастые» сиденья | 4-4-4 2-2-2 |
Ikarus 260.51 | Аналог 260.27 (?) | 2-0-2 | |
Ikarus 260.52 | |||
Ikarus 260.54A | Существует в единственном экземпляре в Венгрии[1] | Средняя дверь смещена вперёд на одну оконную секцию | 2-2-2 |
Ikarus 260.54C | Пригородный | 2-0-2 | |
Ikarus 260.57 | |||
Ikarus 260.71 | |||
Ikarus 260.73A | |||
Ikarus 260.90 | |||
Бывшие Ikarus 280 | Капитально-восстановительный ремонт автобусов Икарус-280 путём отпиливания прицепа | 2-2-2 (280.48 и 280.64); 4-4-4 (280.33) |
Памятники автобусу[править | править вики-текст]
- Памятники автобусу "Икарус-280" установлены в Гомеле и Воронеже.
Галерея[править | править вики-текст]
-
Ikarus 260 в Воронеже
-
Ikarus 260 (без форточек) в Курске
-
Ikarus 260.03 в Будапеште
-
Ikarus 260 в Железногорскe (Красноярский край)
-
Ikarus 260.32 в Венгрии
Литература[править | править вики-текст]
- Журналы «За рулём»
- Журнал «Мир грузовиков»
- «Автобусы Икарус, серия 200», особенности конструкции, эксплуатация, Т. О., ремонт.
Примечания[править | править вики-текст]
- ↑ Просмотр фотографии — Фотобус. Проверено 3 апреля 2013. Архивировано из первоисточника 4 апреля 2013.
Ссылки[править | править вики-текст]
Ikarus 260 на Викискладе? |
Автобусы Ikarus | |
---|---|
4xx | |
2xx | |
До 1970-х | |
Серия EAG |