Международные авиалинии Украины: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Gromolyak (обсуждение | вклад) м clean up, replaced: 2022-го года → 2022 года (2) |
|||
(не показано 527 промежуточных версий, сделанных более чем 100 участниками) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{значения|МАУ}} |
|||
{{нет источников|дата=2014-08-07}} <!-- много своего --> |
|||
{{Карточка авиакомпании |
|||
{{устарело}} <!-- трудности, спад, сокращения флота и рейсов из-за войны - где?--> |
|||
| авиакомпания = Международные авиалинии Украины |
|||
{{Авиакомпания| |
|||
| логотип = Ukraine International Airlines logo.svg |
|||
| ИАТА = PS |
|||
logo = UIA_logo.png | |
|||
| ИКАО = AUI |
|||
размер флота = 37 | |
|||
| позывной = UKRAINE INTERNATIONAL |
|||
Пунктов назначения = 75+ [http://www.flyuia.com/rus/Information-and-services/before-you-fly/timetable.html Сайт компании] | |
|||
| дата основания = 1 октября 1992 года |
|||
ИАТА = PS | |
|||
| начало деятельности = |
|||
ИКАО = AUI | |
|||
| прекращение деятельности = 31 октября 2023 года |
|||
позывной = UKRAINE INTERNATIONAL | |
|||
| хабы = [[Борисполь (аэропорт)|Борисполь]] |
|||
дата основания = [[1 октября]] [[1992]] | |
|||
| основные направления = Украина, Европа, Ближний Восток, США, Канада, Дальний Восток |
|||
первый полёт = [[25 ноября 1992]] [[года]] | |
|||
| бонусная программа = Панорама Клуб |
|||
штаб-квартира = {{Флаг|Украина}} [[Киев]], [[Украина]]| |
|||
| девиз = |
|||
руководитель = Юрий Мирошников | |
|||
| размер флота = 34 (2020) |
|||
порт приписки = [[Борисполь (аэропорт)|Аэропорт Борисполь]] | |
|||
16 (на момент прекращения деятельности) |
|||
сайт = http://flyuia.com | |
|||
| пунктов назначения = 80 |
|||
программа лояльности = Панорама Клуб [http://www.flyuia.com/rus/panorama-club/information/welcome.html] | |
|||
| входит в = |
|||
| дочерние компании = |
|||
| штаб-квартира = {{Флаг|Украина}} [[Киев]], [[Украина]] |
|||
| lat_dir = N |
|||
| lat_deg = 50.4038 |
|||
| lon_dir = E |
|||
| lon_deg = 30.6822 |
|||
| CoordScale = 2000 |
|||
| region = UA |
|||
| руководитель = Евгений Дыхне <small>(президент)</small> |
|||
| оборот = 18 млрд грн |
|||
| операционная прибыль = |
|||
| чистая прибыль = |
|||
| активы = |
|||
| капитализация = |
|||
| число сотрудников = |
|||
| сайт = http://www.flyuia.com/ |
|||
| Социальные сети = https://www.facebook.com/flyuia.worldwide/ |
|||
https://www.youtube.com/user/flyuia |
|||
https://twitter.com/fly_uia |
|||
}} |
}} |
||
'''Ukraine International Airlines''' — [[флагманская авиакомпания]], обанкротившаяся в 2023 году. Была самым крупным авиаперевозчиком Украины<ref>{{Cite web |url=http://www.whichairline.com/airlines/ukraine-international-airlines |title=Ukraine International Airlines |access-date=2016-07-20 |archive-date=2016-09-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160922165529/http://www.whichairline.com/airlines/ukraine-international-airlines |deadlink=yes }}</ref>. Главный офис компании находился в [[Киев]]е<ref>«[https://www.flyuia.com/ua/ru/contacts Контакт-центр МАУ] {{Wayback|url=https://www.flyuia.com/ua/ru/contacts |date=20180612140316 }}.» Международные авиалинии Украины. «Адрес: Международные авиалинии Украины, Украина, 02121, г. Киев, Харьковское шоссе 201-203»</ref>, хаб — в киевском международном аэропорту «[[Борисполь (аэропорт)|Борисполь]]». Компания осуществляла пассажирские и грузовые авиаперевозки по основным направлениям [[Украина]] — [[Западная Европа|Европа]], [[США]], [[Канада]], [[Ближний Восток]], [[СНГ]], [[Азия]]<ref>{{Cite web |url=http://www.flyuia.com/rus/Information-and-services/destinations/Karta-marshrutov-MAU.html |title=Официальный сайт МАУ — Карта маршрутов МАУ |access-date=2015-12-05 |archive-date=2015-12-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20151208144833/http://www.flyuia.com/rus/Information-and-services/destinations/Karta-marshrutov-MAU.html |deadlink=no }}</ref>. |
|||
'''Международные Авиалинии Украины''' ({{lang-en|Ukraine International Airlines}}, {{lang-uk|Міжнародні Авіалінії України}}) — первая на Украине государственная авиакомпания с долей частного капитала. Авиакомпания МАУ - самая большая авиакомпания на Украине. В настоящее время принадлежит UIA Beteiligungsgesellschaft mbH (59 %), UIA Holding (26 %) (обе компании входят в группу [[Lufthansa|Люфтганза]]) и Capital Investment Project (15 %). Базовым аэропортом МАУ является Киевский международный аэропорт «[[Борисполь (аэропорт)|Борисполь]]». Основные направления [[Украина]] — [[Западная Европа]], Украина — [[Ближний Восток]], Украина — [[СНГ]], Украина — [[Азия]]. |
|||
МАУ — первая украинская авиакомпания, созданная с участием частного капитала. С 2011 года 100 % акций компании принадлежат частным компаниям. |
|||
== История == |
|||
[[Файл:ukraine.b737-200.ur-gac.arp.jpg|thumb|left|200px|[[Boeing 737]]-200 авиакомпании Ukraine International Airlines в лондонском аэропорту [[Гатвик]] в 2004 году. Сейчас этот самолёт уже не эксплуатируется авиакомпанией]] |
|||
Авиакомпания «Международные Авиалинии Украины» берет своё начало в 1992 году, когда было создано дочернее предприятие государственной авиакомпании «Авиалинии Украины» — Air Ukraine International. |
|||
<br />Первый рейс был выполнен по маршруту Киев-Лондон-Киев 25 ноября 1992 года. Эта дата считается днём рождения авиакомпании МАУ. |
|||
В октябре 2023 года появилась информация о банкротстве и распродаже имущества авиакомпании<ref>[https://greenpost.ua/news/majno-najbilshoyi-aviakompaniyi-ukrayiny-rozproduyut-z-molotka-i57897 МАУ банкрот . Авіакомпанію розпродують за борги . | GreenPost]</ref>. |
|||
С самого начала «Международные Авиалинии Украины» (сокращенно — МАУ) осуществляли свои рейсы на самолётах семейства [[Боинг-737]], став, таким образом, первым в СНГ эксплуатантом авиалайнеров этого типа. |
|||
== История == |
|||
В середине 1990-х авиаперевозчик сменил имя и ливрею. С фюзеляжей самолётов убрали приставку Air и авиакомпания начала называться просто Ukraine International. Логотип на хвосте также был изменен. Вместо стилизованного трезубца-сокола в хвостовом кружке появился сокол. |
|||
[[Файл:ukraine.b737-200.ur-gac.arp.jpg|thumb|left|230px|[[Boeing 737]]-200 «Украинских авиалиний» в лондонском аэропорту [[Гатвик]] в 2004 году. Сейчас этот самолёт уже не эксплуатируется авиакомпанией]] |
|||
[[Файл:Ukraine International Airlines Boeing 737-4Z9 UR-GAO MUC 2015 02.jpg|мини|[[Боинг-737]]-400]] |
|||
Авиакомпания «Международные авиалинии Украины» (сокращённо — МАУ) была создана в 1992 году. Первый рейс был выполнен по маршруту Киев-Лондон-Киев 25 ноября 1992 года. Эта дата считается днём рождения авиакомпании МАУ. С самого начала «Международные авиалинии Украины» осуществляли свои рейсы на самолётах семейства [[Боинг-737]], став, таким образом, первым на постсоветском пространстве эксплуатантом авиалайнеров этого типа. |
|||
В середине 1990-х авиаперевозчик сменил название и ливрею. С фюзеляжей самолётов убрали приставку Air, и авиакомпания начала называться просто Ukraine International. Логотип на хвосте также был изменён. Вместо стилизованного трезубца-сокола в хвостовом кружке появился сокол. В 2013 году, после прекращения полётов авиакомпании [[Аэросвит]], «МАУ» в короткий срок сумела восстановить сообщение по большинству маршрутов, которые ранее обеспечивал «Аэросвит». |
|||
После приостановки полётов Air Ukraine, «Международные Авиалинии Украины» фактически исполняют представительскую функцию, являясь по сути национальным авиаперевозчиком Украины. |
|||
После закрытия воздушного пространства над территорией Украины, 4 самолёта остававшиеся на начало [[Вторжение России на Украину (с 2022)|войны]] заграницей, продолжали выполнение полётов до осени 2022 года<ref>{{Cite web|url=https://www.avianews.com/ukraine/2022/10/01/union_mau_stops_all_planes/|title=Найбільша авіакомпанія України МАУ зупинила польоти всіх літаків - профспілка|lang=ru-RU|website=avianews.com|date=2022-10-01|access-date=2023-11-28}}</ref>. В 2023 году часть имущества МАУ было распродано на аукционе {{iw|СЕТАМ|"СЕТАМ"|uk}}, так продали один из главнейших активов авиакомпании - торговые марки с названием и логотипом МАУ. 22 ноября 2023 года, {{iw|Господарський суд міста Києва|хозяйственный суд Киева|uk}} запустил процедуру банкротства МАУ, по запросу от [[Укрэксимбанк]]а, которому авиакомпания задолжала 39.4 млн. [[грн]]. В рамках дела о банкротстве, суд также запретил МАУ и владельцам имущества компании [[Отчуждение (право)|отчуждать активы]]<ref>{{Cite web|url=https://www.avianews.com/ukraine/2023/11/26/court-launched-mau-bankruptcy/|title=Суд запустил процедуру банкротства авиакомпании МАУ|lang=ru-RU|website=avianews.com|date=2023-11-26|access-date=2023-11-29}}</ref>. |
|||
== Деятельность == |
== Деятельность == |
||
[[ |
[[Файл:UIA 737 landing at KBP.jpg|thumb|right|230px|[[Ukraine International Airlines]] [[Boeing 737 Next Generation|Boeing 737—800]] на посадке.]] |
||
[[Файл:Rhodes International Airport "Diagoras".jpg|thumb|right|230px|Самолёт МАУ в аэропорту Диагорас, остров Родос, Греция]] |
|||
В настоящее время авиакомпания выполняет около 700 международных и внутренних рейсов в неделю, соединяя Украину (Киев, Львов,Запорожье, Днепропетровск, Одесса, Харьков) и 40 столиц и крупных городов Европы, СНГ, Азии, Ближнего Востока и Африки. Также МАУ обеспечивает стыковки с маршрутами своих международных партнёров в более 3000 направлений по всему миру. |
|||
[[Файл:Boeing 777-2Q8 (ER) - Ukraine International Airlines - UR-GOA SA0000118826.jpg|thumb|right|230px|[[Boeing 777|Boeing 777-200ER]] авиакомпании МАУ в 2018 году]] |
|||
По состоянию на 2021 год, авиакомпания выполняла около 1100 международных и внутренних рейсов в неделю, соединяя Украину (Киев, Львов, Запорожье, Днепр, Одесса, Харьков, Ивано-Франковск, Винница, Херсон, Черновцы) и 40 столиц и крупных городов Европы, СНГ, Северной Америки, Азии, Ближнего Востока и Африки. Также МАУ обеспечивает стыковки с маршрутами своих международных партнёров в более 3000 направлений по всему миру. |
|||
МАУ обладает сертификатом [[JAR-145]], который даёт право на полный цикл технического обслуживания техники фирмы |
МАУ обладает сертификатом [[JAR-145]], который даёт право на полный цикл технического обслуживания техники фирмы Boeing, включая выполнение сложных форм техобслуживания [[C-Check]] и [[D-Check]]. Сертифицирована IOSA и [[Международная ассоциация воздушного транспорта|IATA]], а также Европейским агентством по безопасности авиаперевозок (EASA)<ref>{{Cite web |url=http://www.flyuia.com/rus/about/ukraine-international-airlines/press-office/news/news.html?news=2493&category=2 |title=FlyUIA — МАУ получила сертификат EASA |accessdate=2015-12-05 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20151208121055/http://www.flyuia.com/rus/about/ukraine-international-airlines/press-office/news/news.html?news=2493&category=2 |archivedate=2015-12-08 |deadlink=yes }}</ref>. |
||
=== Панорама Клуб === |
|||
Сертифицирована IOSA и IATA. |
|||
Программа для часто летающих пассажиров МАУ называется «Панорама Клуб». Предусмотрено три уровня участия<ref>{{Cite web |url=http://www.flyuia.com/rus/Information-and-services/destinations/Karta-marshrutov-MAU.html |title=FlyUIA — Уровни участия, преимущества и привилегии |access-date=2015-12-05 |archive-date=2015-12-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20151208144833/http://www.flyuia.com/rus/Information-and-services/destinations/Karta-marshrutov-MAU.html |deadlink=no }}</ref>: временный (до 3000 миль, пластиковая карта не выдаётся), классический (от 3000 миль или 3 полётных сегментов, высылается пластиковая карта участника) и премиум (от 20 000 статусных миль или 20 полётных сегментов в течение года). Мили накапливаются за перелёты рейсами МАУ или авиакомпаний-партнёров, проживание в отелях, шоппинг, коммуникационные, банковские и прочие услуги. Участие в «Панорама Клуб» позволяет обменивать мили на скидки, наградные билеты, повышение класса обслуживания, а также пользоваться многими другими преимуществами статусов Classic и Premium<ref>{{Cite web |url=http://www.flyuia.com/rus/panorama-club/information/welcome.html |title=FlyUIA — Панорама Клуб |access-date=2012-02-07 |archive-date=2012-02-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120213170554/http://www.flyuia.com/rus/panorama-club/information/welcome.html |deadlink=no }}</ref>. |
|||
=== Код-шеринговые партнёры === |
|||
=== Новые маршруты === |
|||
По состоянию на ноябрь 2019 года, МАУ заключила [[код-шеринг]]овые соглашения со следующими авиакомпаниями: |
|||
В 2013 году авиакомпания МАУ вводит новые маршруты c Украины в следующие города [http://www.flyuia.com/enews_landings/landing-page-for-new-routes/ru.html]: Варшава (Польша), Вильнюс (Литва), Баку (Азербайджан), Ереван (Армения), Прага (Чешская Республика), Ларнака (Кипр), Мюнхен (Германия), Афины (Греция), Санкт-Петербург, Москва — аэропорт "Шереметьево" [http://www.flyuia.com/connections-ru/4641.html], Краснодар, Екатеринбург, Калининград, Нижневартовск, Новосибирск, Ростов-на-Дону, Сочи (Россия), Батуми (Грузия), Бишкек (Киргизия). <br /> |
|||
{{div col|3}} |
|||
* [[airBaltic]] |
|||
* [[Air France]] |
|||
* [[Air Moldova]] |
|||
* [[Austrian Airlines]] |
|||
* [[Azerbaijan Airlines]] |
|||
* [[Belavia]] |
|||
* [[Brussels Airlines]] |
|||
* [[Egypt Air]] |
|||
* [[Iberia]] |
|||
* [[KLM]] |
|||
* [[Swiss International Air Lines]] |
|||
* [[TAP Portugal]] |
|||
* [[Turkish Airlines]] |
|||
{{div col end}} |
|||
== Флот == |
|||
С июля 2011 года выполняются ежедневные регулярные рейсы МАУ [[Киев]] — [[Москва]] — [[Киев]] с обслуживанием в аэропорту «Домодедово», с февраля 2013 — ежедневные рейсы из городов Украины в Москву — аэропорт «Шереметьево» — и Санкт-Петербург [http://www.flyuia.com/connections-ru/4641.html]. |
|||
<center> |
|||
{| class="wikitable toccolours" style="text-align:center" |
|||
|+Парк авиакомпании «МАУ» по состоянию на 29.11.2023<ref name="автоссылкаД">{{Cite web|url=https://avia.gov.ua/state-civil-aircraft-register-of-ukraine/|title=Державний реєстр цивільних повітряних суден України|lang=uk|website=Державна Авіаційна Служба України|url-status=live}}</ref>: |
|||
|- bgcolor="yellow" |
|||
| style="width:150px;" |<span style="color:black;">'''Тип самолёта''' |
|||
| style="width:120px;" |<span style="color:black;">'''Фото''' |
|||
|<span style="color:black;">'''Год ввода<br>в эксплуатацию''' |
|||
| style="width:120px;" |<span style="color:black;">'''Количество<br>в эксплуа-<br>тации''' |
|||
| style="width:80px;" |<span style="color:black;">'''Заказано''' |
|||
| colspan="4" style="width:100px;" |<span style="color:black;">'''Число мест''' |
|||
| style="width:80px;" |<span style="color:black;">'''Регистрация''' |
|||
|- |
|||
|[[Boeing 737 Next Generation|Boeing 737-800]] |
|||
|[[Файл:Ukraine International Boeing 737-800 UR-PSD.jpg|альт=|безрамки]] |
|||
|2009 |
|||
|4 |
|||
|0 |
|||
|{{Abbr|C|Мест в бизнес-классе|0}}:<br>18 |
|||
|{{Abbr|W|Мест в комфорт-классе (премиум-эконом)|0}}:<br>0 |
|||
|{{Abbr|Y|Мест в экономклассе|0}}:<br>168 |
|||
|Всего:<br>186 |
|||
| {{Начало скрытого блока|Выравнивание заголовка=center|Выравнивание текста=center|Заголовок=}}{{флаг Украины}} UR-PSE<br>{{флаг Украины}} UR-PSR<br>{{флаг Украины}} UR-PSW<br>{{флаг Украины}} UR-UIA {{Конец скрытого блока}} |
|||
| |
|||
|- |
|||
|[[Boeing 767-300ER]] |
|||
| [[Файл:Boeing 767-33AER(w) ‘UR-GEB’ Ukraine International Airlines (25137503684).jpg|безрамки|220x220пкс]] |
|||
| |
|||
|4 |
|||
|0 |
|||
|C:12 |
|||
|W:38 |
|||
|Y:211 |
|||
|Всего: |
|||
261 |
|||
|{{Флаг|Украина}} UR-GED |
|||
{{Флаг|Украина}} UR-GEB |
|||
{{Флаг|Украина}} UR-GEC |
|||
=== Панорама Клуб === |
|||
По сообщению самой компании, участники программы для постоянных пассажиров МАУ «Панорама Клуб» накапливают мили за перелёты, проживание в отелях, шоппинг, коммуникационные, банковские и прочие услуги. Участие в «Панорама Клуб» позволяет обменивать мили на скидки, наградные билеты, повышение класса обслуживания, а также пользоваться многими другими преимуществами статусов Classic и Premium. |
|||
{{Флаг|Украина}} UR-GEA |
|||
=== [[Код-шеринг]]овые партнёры === |
|||
|- |
|||
* ''Sky Team'': KLM, Air France, Alitalia, Air Baltic. |
|||
|[[Boeing 777-200ER]] |
|||
* ''Star Alliance'': Austrian, Swiss, TAP Air Portugal, Adria Airways, Brussels Airlines, BMI. |
|||
| [[Файл:Boeing_777-2Q8_(ER)_-_Ukraine_International_Airlines_-_UR-GOA_SA0000118826.jpg|безрамки]] |
|||
* ''One World'': Iberia, S7. |
|||
|2018 |
|||
|2<ref>{{Cite web|url=https://www.planespotters.net/airline/Ukraine-International-Airlines?refresh=1|title=Ukraine International Airlines Fleet Details and History|website=www.planespotters.net|access-date=2022-10-18|archive-date=2020-08-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20200813084721/https://www.planespotters.net/airline/Ukraine-International-Airlines?refresh=1|deadlink=no}}</ref> |
|||
|0 |
|||
|C:21 |
|||
|W:16 |
|||
|Y:324 |
|||
|Всего: |
|||
361 |
|||
|{{Флаг|Украина}} UR-GOA |
|||
{{Флаг|Украина}} UR-GOB |
|||
== Флот == |
|||
{{нет источников в разделе|дата=2014-09-25}} |
|||
{| class="toccolours" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse" |
|||
|- |
|- |
||
|[[Boeing 737 Next Generation|Boeing 737-900ER]] |
|||
! rowspan="2" style="width:120px" | Воздушное судно |
|||
|[[Файл:Ukraine International Airlines, UR-PSJ, Boeing 737-9KV ER (28426759636).jpg|безрамки]] |
|||
! rowspan="2" style="width:60px" | Текущее количество |
|||
|2013 |
|||
! rowspan="2" style="width:60px" | Заказы |
|||
|1 |
|||
! rowspan="2" style="width:60px" | Опцион |
|||
|0 |
|||
! colspan="3" | Пассажировместимость |
|||
|{{Abbr|C|Мест в бизнес-классе|0}}:<br>0 |
|||
|{{Abbr|W|Мест в комфорт-классе (премиум-эконом)|0}}:<br>0 |
|||
|{{Abbr|Y|Мест в экономклассе|0}}:<br>215 |
|||
|Всего:<br>215 |
|||
| {{Флаг|Украина}} UR-PSJ |
|||
|- |
|- |
||
|[[Embraer E-Jet|Embraer E-190]] |
|||
! style="width:50px" | <abbr title=Comfort>C |
|||
|[[Файл:Ukraine International Airlines Embraer 190 UR-EMD at LSZH (19579352854).jpg|альт=|безрамки]] |
|||
! style="width:50px" | <abbr title=Economy>Y |
|||
|2013 |
|||
! style="width:50px" | Общее |
|||
|5 |
|||
|0 |
|||
|{{Abbr|C|Мест в бизнес-классе|0}}:<br>12 |
|||
|{{Abbr|W|Мест в комфорт-классе (премиум-эконом)|0}}:<br>0 |
|||
|{{Abbr|Y|Мест в экономклассе|0}}:<br>92 |
|||
|Всего:<br>104 |
|||
| {{Флаг|Украина}} UR-EMA<br>{{Флаг|Украина}} UR-EMB<br>{{Флаг|Украина}} UR-EMC<br>{{Флаг|Украина}} UR-EMD<br>{{Флаг|Украина}} UR-EME |
|||
|- |
|- |
||
|colspan=3 align=right|'''Всего:''' |
|||
|'''16''' |
|||
|'''0''' |
|||
|colspan=6| |
|||
|} |
|||
</center> |
|||
=== Выведенные из эксплуатации самолёты === |
|||
Ранее эксплуатировавшиеся «МАУ» типы самолётов<ref name="автоссылкаД" />: |
|||
{| class="wikitable toccolours" style="text-align:center" |
|||
|+ |
|||
|- bgcolor="yellow" |
|||
| style="width:150px;" |<span style="color:black;">'''Тип самолёта''' |
|||
| style="width:80px;" |<span style="color:black;">'''Фото''' |
|||
|<span style="color:black;">'''Год ввода''' |
|||
|<span style="color:black;">'''Год вывода''' |
|||
|- |
|- |
||
|[[Embraer E-Jet|Embraer E-195]] |
|||
| ''[[Boeing 737-300]]'' || 5 || 0 || 0 || - || 135 || 135 |
|||
|[[Файл:Ukraine International Airlines Embraer 195 (UR-EMG) @ HEL, June 2019.jpg|альт=|безрамки]] |
|||
|2019 |
|||
|2023 |
|||
|- |
|- |
||
|} |
|||
| ''[[Boeing 737-400]]'' || 3 || 0 || 0 || - || 162 || 162 |
|||
=== [[Регистрация воздушных судов]] === |
|||
{| class="wikitable toccolours" style="text-align:center" |
|||
|+ |
|||
|- bgcolor="yellow" |
|||
| style="width:150px;" |<span style="color:black;">'''Тип самолёта''' |
|||
| style="width:80px;" |<span style="color:black;">'''Страна регистрации''' |
|||
|<span style="color:black;">'''Регистрационный префикс''' |
|||
|<span style="color:black;">'''Пример регистрационного знака''' |
|||
|- |
|- |
||
|[[Boeing 777|Boeing 777-200ER]] |
|||
| ''[[Boeing 737-500]]'' || 8 || 0 || 0 || - || 112 || 112 |
|||
| rowspan="7" |{{UKR}} |
|||
| rowspan="7" |UR-*** |
|||
| rowspan="7" |UR-UID |
|||
|- |
|- |
||
|[[Boeing 767|Boeing 767-300ER]] |
|||
| ''[[Boeing 737-800]]'' || 8 || 5 || 0 || - || 186 || 186 |
|||
|- |
|- |
||
|[[Boeing 737 Next Generation|Boeing 737-800]] |
|||
| ''[[Boeing 787 ]]'' || 0 || 1 || 0 || - || 210 || 225 |
|||
|- |
|- |
||
| |
|[[Boeing 737 Next Generation|Boeing 737-900ER]] |
||
|- |
|- |
||
|[[Embraer E-Jet|Embraer E-190]] |
|||
|''[[Boeing 767|Boeing 767-300]]'' || 3 || 4 |
|||
|- |
|||
|| 0 || 20 || 207 || 227 |
|||
|[[Embraer E-Jet|Embraer E-195]] |
|||
|- |
|- |
||
|''[[Embraer 190|Embraer E190]]'' || 5 || 0 || 0 || 12 || 92 || 104 |
|||
|- style="text-align:center" |
|||
|'''Всего ''' || 37 || 10 |
|||
|} |
|} |
||
[[Файл:Boeing-737-800.jpg|thumb|226x226px]] |
|||
== Направления == |
|||
== Список направлений авиакомпании МАУ == |
|||
В 2013 году авиакомпания МАУ ввела новые маршруты из Украины в следующие города: Варшава ([[Польша]]), Вильнюс ([[Литва]]), Баку ([[Азербайджан]]), Ереван ([[Армения]]), Прага (Чешская Республика), Ларнака (Кипр), Мюнхен ([[Германия]]), Афины ([[Греция]]), Санкт-Петербург, Москва — аэропорт «[[Шереметьево]].{{нет АИ|12|1|2022}} |
|||
<ref>[http://www.flyuia.com/rus/Information-and-services/destinations/timetable.html Расписание рейсов авиакомпании «Международные Авиалинии Украины»]</ref> |
|||
С 25 октября 2015 года было отменено прямое авиасообщение между Украиной и РФ; в связи с этим, МАУ была вынуждена отменить рейсы из городов Украины в Москву и Санкт-Петербург<ref>{{cite web |url = http://www.gazeta.ru/business/2015/10/12/7817081.shtml |title = Газета.ру — В Киев на перекладных |accessdate = 2015-12-05 |archivedate = 2015-12-08 |archiveurl = https://web.archive.org/web/20151208132709/http://www.gazeta.ru/business/2015/10/12/7817081.shtml |deadlink = no }}</ref><ref>{{cite web |url = http://www.vesti.ru/doc.html?id=2679401 |title = Вести — Что ждёт пассажиров в связи с отменой воздушного сообщения между Россией и Украиной |accessdate = 2015-12-05 |archivedate = 2015-10-27 |archiveurl = https://web.archive.org/web/20151027144212/http://www.vesti.ru/doc.html?id=2679401 |deadlink = no }}</ref><ref>{{cite web |url = http://www.vedomosti.ru/business/articles/2015/10/12/612438-ukraina-prekraschaet-soobschenie-rossiei |title = Ведомости — Украина прекращает воздушное сообщение с Россией |accessdate = 2015-12-05 |archivedate = 2015-12-08 |archiveurl = https://web.archive.org/web/20151208162909/http://www.vedomosti.ru/business/articles/2015/10/12/612438-ukraina-prekraschaet-soobschenie-rossiei |deadlink = no }}</ref>. |
|||
== [[Африка]] == |
|||
* {{Египет}} |
|||
** [[Хургада]] — [[Международный аэропорт Хургада]] [чартер] |
|||
** [[Шарм-эль-Шейх]] — [[Шарм-эль-Шейх (аэропорт)]] [чартер] |
|||
* {{Марокко}} |
|||
** [[Агадир]] — [[Аль-Массира (аэропорт)]] |
|||
* {{Тунис}} |
|||
** [[Энфида]] — [[Аэропорт Энфида-Хаммамет]] |
|||
С 30 октября 2016 года возобновились рейсы в Дюссельдорф, а с 1 ноября 2016 года выполняются регулярные рейсы в [[Коломбо]].<ref>{{cite web |lang = ru |url = https://kiev.vgorode.ua/news/transport_y_ynfrastruktura/311199-dlia-skuchauischykh-po-letu-mau-nachala-letat-na-tropycheskyi-ostrov |title = Для скучающих по лету: из Киева запустили новый авиарейс на Шри-Ланку |website = kiev.vgorode.ua |accessdate = 2022-10-18 |archive-date = 2022-10-18 |archive-url = https://web.archive.org/web/20221018185516/https://kiev.vgorode.ua/news/transport_y_ynfrastruktura/311199-dlia-skuchauischykh-po-letu-mau-nachala-letat-na-tropycheskyi-ostrov |deadlink = no }}</ref> |
|||
== [[Азия]] == |
|||
В 2018 году авиакомпания расширила географию международных рейсов и начала выполнять полёты из Киева в [[Копенгаген]], [[Каир]], [[Дели]] и [[Торонто]].<ref>{{cite web |lang = ru |url = https://biz.nv.ua/markets/mau-zapustil-aviarejs-v-toronto-2474331.html |title = МАУ запустила авиарейс в Торонто |website = biz.nv.ua |accessdate = 2022-10-18 |archive-date = 2022-10-18 |archive-url = https://web.archive.org/web/20221018185514/https://biz.nv.ua/markets/mau-zapustil-aviarejs-v-toronto-2474331.html |deadlink = no }}</ref><ref>{{cite web |lang = uk |url = https://airlife.ua/mau-zapustit-regulyarnye-rejsy-mezhdu-kievom-i-kopengagenom/ |title = МАУ запустит регулярные рейсы между Киевом и Копенгагеном |website = airlife.ua |date = 2017-11-01 |accessdate = 2022-10-18 |archive-date = 2022-10-18 |archive-url = https://web.archive.org/web/20221018185519/https://airlife.ua/mau-zapustit-regulyarnye-rejsy-mezhdu-kievom-i-kopengagenom/ |deadlink = no }}</ref><ref>{{cite web |lang = ru |url = https://www.mandria.ua/egypt/fun/12847/ |title = МАУ запускает прямые рейсы из Киева в Каир - Статья Мандрии |author = Travel-координатор |website = Мандрия UA |date = 2017-08-31 |accessdate = 2022-10-18 |archive-date = 2022-10-18 |archive-url = https://web.archive.org/web/20221018185514/https://www.mandria.ua/egypt/fun/12847/ |deadlink = no }}</ref><ref>{{cite web |lang = uk |url = https://www.avianews.com/ukraine/2018/05/02/mau_started_kiev_delhi_route/ |title = МАУ запустила регулярные рейсы из Киева в Дели |author = avianews.com |website = avianews.com |date = 2018-05-02 |accessdate = 2022-10-18 |archive-date = 2022-10-18 |archive-url = https://web.archive.org/web/20221018185519/https://www.avianews.com/ukraine/2018/05/02/mau_started_kiev_delhi_route/ |deadlink = no }}</ref> |
|||
=== [[Средняя Азия]] === |
|||
* {{Казахстан}} |
|||
** [[Алма-Ата]] — [[Международный аэропорт Алматы]] |
|||
** [[Астана]] — [[Астана (аэропорт)]] |
|||
** [[Караганда]] — [[Сары-Арка (аэропорт)]]- чартер |
|||
* {{Киргизия}} |
|||
** [[Бишкек]] — [[Манас (аэропорт)|Манас (аэропорт]]) |
|||
* {{Флаг Узбекистана}} |
|||
** [[Ташкент]] — [[Ташкент-Южный (аэропорт)]] |
|||
С 16 ноября 2019 года МАУ прекратила выполнение прямых маршрутов из Киева в [[Рига (аэропорт)|Ригу]], [[Минск]], [[Амман]] и [[Пекин]] в рамках оптимизации. С 14 января 2020 года было закрыто авиасообщение между Киевом и [[Краков|Краковом.]] Чуть позже, было прекращено выполнение рейсов в [[Бангкок]]. |
|||
=== [[Закавказье]] === |
|||
* {{Азербайджан}} |
|||
** [[Баку]] — [[Международный аэропорт имени Гейдара Алиева]] |
|||
* {{Армения}} |
|||
** [[Ереван]] — [[Звартноц (аэропорт)]] |
|||
* {{Грузия}} |
|||
** [[Тбилиси]] — [[Международный аэропорт Тбилиси]] |
|||
** [[Батуми]] — [[Батуми (аэропорт)]] |
|||
Зимой 2021-2022 годов МАУ выполняла регулярные рейсы по 27 направлениям, из них 26 международных<ref>{{cite web |url = https://www.avianews.com/ukraine/2021/10/27/mau_27_scheduled_routes_in_winter_2021_2022/ |title = МАУ анонсировала регулярные полёты по 27 маршрутам в зимний период |accessdate = 2022-01-12 |archivedate = 2021-10-29 |archiveurl = https://web.archive.org/web/20211029201411/https://www.avianews.com/ukraine/2021/10/27/mau_27_scheduled_routes_in_winter_2021_2022/ |deadlink = no }}</ref><ref>{{cite web |url = https://travel.24tv.ua/ru/mau-nazvala-27-napravlenij-po-kotorym-budet-letat-zimoj-perechen_n1780355 |title = МАУ назвала 27 направлений, по которым будет летать зимой: перечень - Travel |accessdate = 2022-01-12 |archivedate = 2022-01-27 |archiveurl = https://web.archive.org/web/20220127223137/https://travel.24tv.ua/ru/mau-nazvala-27-napravlenij-po-kotorym-budet-letat-zimoj-perechen_n1780355 |deadlink = no }}</ref>. |
|||
=== [[Ближний Восток]] === |
|||
* {{Израиль}} |
|||
** [[Тель-Авив]] — [[Аэропорт имени Давида Бен-Гуриона]] |
|||
* {{Турция}} |
|||
** [[Стамбул]] — [[Международный аэропорт имени Ататюрка]] |
|||
** [[Анталья]] — [[Аэропорт Анталья]] [сезонный] |
|||
* {{ОАЭ}} |
|||
** [[Дубай (город)]] — [[Международный аэропорт Дубай]] |
|||
* {{Кипр}} |
|||
** [[Ларнака]] — [[Ларнака (аэропорт)]] |
|||
* {{Флаг Ирана}} |
|||
** [[Тегеран]] — [[Международный аэропорт имени Имама Хомейни]] |
|||
В июне 2022 года авиакомпания планировала вернуть в свой флот дальнемагистральные самолёты Boeing 777-200ER и возобновить регулярные рейсы из Киева в Америку – [[Нью-Йорк]] и [[Торонто]]. Также планировалось поставить Boeing 777-200ER на рейсы из Киева в Дели. Эти планы разрушило [[Вторжение России на Украину]], в результате чего было принято решение закрыть авиапространство Украины для гражданской авиации. Авиакомпания прекратила выполнение всех рейсов на/с Украины 24 февраля 2022 года на неопределённое время. |
|||
== Дальний Восток == |
|||
* {{Таиланд}} |
|||
** [[Бангкок]] — [[аэропорт Суварнабхуми]] |
|||
* {{Индия}} |
|||
** [[Гоа]] — [[Международный аэропорт Даболим]]- чартер |
|||
Во время [[Вторжение России на Украину|вторжения России в Украину]] МАУ предлагает взять свои борта в мокрый лизинг другим авиакомпаниям на время военных действий. Авиакомпания начала выполнение рейсов из [[Жешув]]а и [[Стамбул]]а в [[Хартум]]. |
|||
== [[Европа]] == |
|||
* {{AUT}} |
|||
== Показатели деятельности == |
|||
** [[Вена]] — [[Вена (аэропорт)]] |
|||
За первые девять месяцев 2015 года рост почтовых и грузоперевозок по сравнению с аналогичными показателями прошлого года составил 9 % и 28 % соответственно<ref>{{Cite web |url=http://www.flyuia.com/rus/about/ukraine-international-airlines/press-office/news/news.html?news=2540&category=2 |title=FlyUIA — МАУ увеличила объёмы перевозок грузов и почты |accessdate=2015-12-05 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20151208132139/http://www.flyuia.com/rus/about/ukraine-international-airlines/press-office/news/news.html?news=2540&category=2 |archivedate=2015-12-08 |deadlink=yes }}</ref>. За этот же отчётный период оборот компании вырос на 1 %, показатели операционной прибыли выросли на 12,54 млн USD по сравнению с убытком в размере 55,57 млн USD за тот же период 2014 года. Рост пассажиропотока составил 26 %. С начала 2015 года МАУ открыла 19 собственных международных и внутренних рейсов<ref>{{Cite web |url=http://www.flyuia.com/rus/about/ukraine-international-airlines/press-office/news/news.html?news=2508&category=2 |title=FlyUIA — МАУ подводит итоги девяти месяцев 2015 года |accessdate=2015-12-05 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20151208093146/http://www.flyuia.com/rus/about/ukraine-international-airlines/press-office/news/news.html?news=2508&category=2 |archivedate=2015-12-08 |deadlink=yes }}</ref>. Чистый убыток в 2015 году перевалил за 21 млн долларов<ref name="автоссылка2">{{Cite web|url=https://aircargonews.ru/2017/05/09/aviaoperator-mau-po-itogam-2016-go-goda-vyshel-na-chistuyu-pribyl.html|title=Авиаоператор «МАУ» по итогам 2016-го года вышел на чистую прибыль|publisher=Новости грузовой авиации|lang=ru|accessdate=2020-01-12|archive-date=2020-01-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20200112133028/https://aircargonews.ru/2017/05/09/aviaoperator-mau-po-itogam-2016-go-goda-vyshel-na-chistuyu-pribyl.html|deadlink=no}}</ref>. По данным самой авиакомпании за 2015 год она перевезла 4,9 млн пассажиров. |
|||
* {{BEL}} |
|||
** [[Брюссель]] — [[Брюссель (аэропорт)]] |
|||
По итогам 2016 года вышла на чистую прибыль в размере 14,3 млн долларов. Финансовый отчёт за 2016 год впервые был составлен в соответствии с международными стандартами<ref name="автоссылка2"/>. За 2016 год компания перевезла 6 млн пассажиров. |
|||
* {{BUL}} |
|||
** [[Бургас]] — [[Бургас (аэропорт)]] |
|||
За 2017 год МАУ перевезла почти 7 млн пассажиров, что на 16,4% превышает показатель 2016 года. Объёмы перевозок МАУ в Международном аэропорту «Борисполь» увеличились на 18%, до 6,25 млн пассажиров. Объёмы перевозок грузов и почты за отчётный период увеличились на 32,2%, до 20,28 тыс. тонн, в том числе благодаря развитию транзита через Международный аэропорт «Борисполь»<ref>{{Cite web|url=https://www.flyuia.com/ua/ru/news/2018/uia-performace|title=МАУ увеличила пассажиропоток на 16,4% в 2017 году – официальный сайт МАУ (Украина)|publisher=FlyUIA|lang=ru|accessdate=2020-01-12|archive-date=2020-01-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20200110020831/https://www.flyuia.com/ua/ru/news/2018/uia-performace|deadlink=no}}</ref>. В 2017 году чистый убыток МАУ составил 304 млн грн против 387 млн грн чистой прибыли в 2016 году<ref name="автоссылка3">{{Cite web|url=https://delo.ua/business/god-stabilizacii-kak-aviakompanija-mau-hochet-pr-349953/|title=Год стабилизации: как будут спасать МАУ от убытков в 2019 году|publisher=delo.ua|lang=ru|accessdate=2020-01-12|archive-date=2020-01-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20200112135401/https://delo.ua/business/god-stabilizacii-kak-aviakompanija-mau-hochet-pr-349953/|deadlink=no}}</ref>. |
|||
** [[Варна]] — [[Варна (аэропорт)]] |
|||
** [[София]] — [[София (аэропорт)]] |
|||
За 2018 год перевозчик выполнил 61,5 тысяч рейсов, что на 9% больше, чем в 2017 году, коэффициент занятости пассажирских кресел составил 81%. В 2018 году компания увеличила выручку на 22,7% – до 27,12 млрд гривен. Чистый убыток МАУ за 2018 год составил 2 млрд 696,132 млн гривен, что в 8,9 раза превышает показатель 2017 года<ref>{{Cite web|url=https://interfax.com.ua/news/economic/584413.html|title=МАУ в 2018г увеличила выручку на 22,7%, но денпоток от опердеятельности стал отрицательным – отчёт|publisher=Интерфакс-Украина|lang=ru|accessdate=2020-01-12|archive-date=2020-01-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20200112130025/https://interfax.com.ua/news/economic/584413.html|deadlink=no}}</ref>. По итогам 2018 года перевезла свыше 8 млн пассажиров, что на 15% превышает показатель 2017 года. Доля трансферных пассажиров на регулярных рейсах МАУ составила 53%<ref name="автоссылка1">{{Cite web|url=https://www.flyuia.com/ua/ru/news/2019/uia-2018-results|title=МАУ в 2018 году увеличила перевозку пассажиров на 15% – официальный сайт МАУ (Украина)|publisher=FlyUIA|lang=ru|accessdate=2020-01-12|archive-date=2020-01-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20200110015058/https://www.flyuia.com/ua/ru/news/2019/uia-2018-results|deadlink=no}}</ref>. В 2018 году увеличила перевозку грузов и почты на 12%<ref>{{Cite web|url=https://uiacargo.com/cargo_news/|title=Новини|lang=en|accessdate=2020-01-12|archive-date=2020-01-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20200112134009/https://uiacargo.com/cargo_news/|deadlink=no}}</ref>. |
|||
* {{CRO}} |
|||
** [[Дубровник]] — [[Дубровник (аэропорт)]] [сезонный] |
|||
== Перспективы развития == |
|||
** [[Пула]] — [[Аэропорт Пула]] [сезонный] |
|||
Экономист Михаил Кухар считал, что отмена авиасообщения с Россией 25 октября 2015 года лишит МАУ 25 % пассажиров, что чревато банкротством компании<ref>{{Cite web |url=https://www.youtube.com/watch?v=4glt1pjGQ50 |title=Ограничение авиасообщения с Россией обанкротит МАУ — Михаил Кухар — YouTube |access-date=2017-09-30 |archive-date=2016-09-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160918074633/https://www.youtube.com/watch?v=4glt1pjGQ50 |deadlink=no }}</ref>. Годом ранее из-за просадки авиарынка страны на 40 % в 2014 году<ref>{{Cite web |url=http://nv.ua/publications/Aviarynok-prosel-na-40-Ugrozhaet-li-bankrotstvo-krupneyshemu-ukrainskomu-aviaperevozchiku-14060.html |title=Авиарынок просел на 40 %. Угрожает ли банкротство крупнейшему украинскому авиаперевозчику |website=«Новое Время» |archiveurl=https://web.archive.org/web/20151208055250/http://nv.ua/publications/aviarynok-prosel-na-40-ugrozhaet-li-bankrotstvo-krupneyshemu-ukrainskomu-aviaperevozchiku-14060.html |archivedate=2015-12-08 |deadlink=yes |accessdate=2015-10-24}}</ref> авиакомпания просила господдержки на 100 млн долларов<ref>{{Cite web |url=http://tripsmile.ru/novosti/511-ukraina-mau-na-grani-bankrotstva |title=Украина: «МАУ» на грани банкротства |access-date=2015-10-24 |archive-date=2015-12-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20151208062752/http://tripsmile.ru/novosti/511-ukraina-mau-na-grani-bankrotstva |deadlink=no }}</ref>. |
|||
** [[Сплит (город)|Сплит]] — [[Аэропорт Сплит]] [сезонный] |
|||
* {{FIN}} |
|||
В октябре 2016 года МАУ успешно завершила внедрение технологического решения [[Amadeus]] Altéa Suite, а в ноябре того же года подписала особое соглашение с компанией Amadeus. Таким образом авиакомпания планирует оптимизировать текущую деятельность и надеется к 2021 году увеличить парк воздушных судов до 91, а количество перевезённых пассажиров до 20 млн человек<ref>[http://www.flyuia.com/rus/about/ukraine-international-airlines/press-office/news/news.html?news=3279&category=2 МАУ и Amadeus подписали соглашение о долгосрочном стратегическом сотрудничестве в сфере IT и дистрибуции]{{Недоступная ссылка|date=Октябрь 2018 |bot=InternetArchiveBot }}</ref>. |
|||
** [[Хельсинки]] — [[Хельсинки-Вантаа]] |
|||
** [[Киттиля]] — [[Киттиля (аэропорт)]] [сезонный] |
|||
2019 год МАУ назвало годом стабилизации — компания не планировала наращивать флот, а только лишь обновлять его, заменяя более старые самолёты новыми. Также не было планов расширять географию полётов. В планах был выход на чистую прибыль<ref name="автоссылка3" />. |
|||
* {{FRA}} |
|||
** [[Париж]] — [[Международный аэропорт имени Шарля де Голля]] |
|||
В конце октября 2019 года авиакомпания «Международные авиалинии Украины» объявила о начале масштабной оптимизации полётов в восточном и западном направлениях с целью вернуть бизнес в зону безубыточности. В 2020 году исчезнут рейсы авиакомпании из Киева в Краков и Бангкок<ref>{{Cite web|url=https://www.unian.net/tourism/news/10746942-optimizaciya-ot-mau-v-2020-godu-ischeznut-reysy-aviakompanii-iz-kieva-v-krakov-i-bangkok.html|title=Оптимизация от МАУ: в 2020 году исчезнут рейсы авиакомпании из Киева в Краков и Бангкок|publisher=www.unian.net|lang=ru|accessdate=2020-01-12|archive-date=2020-01-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20200112140516/https://www.unian.net/tourism/news/10746942-optimizaciya-ot-mau-v-2020-godu-ischeznut-reysy-aviakompanii-iz-kieva-v-krakov-i-bangkok.html|deadlink=no}}</ref>. |
|||
** [[Ницца]] — [[Ницца Лазурный берег (аэропорт)]] [сезонный] |
|||
* {{GER}} |
|||
На 2020-2022 годы ранее было запланировано открытие новых направлений: 2020 год — Ужгород, Дублин, Манчестер, Болонья, Гданьск, Бишкек, Кувейт, Майями, Гуанчжоу; 2021 год — Загреб, Варна, Таллинн, Эрбиль, Сеул; 2022 год — Белград, Братислава, Бейрут, Шираз, Аддис-Абеба, Чикаго<ref name="автоссылка4">{{Cite web|url=https://cfts.org.ua/articles/10_punktov_mau_chto_zadumala_aviakompaniya_na_blizhayshie_5_let_1367|title=10 пунктов МАУ: Что задумала авиакомпания на ближайшие 5 лет|publisher=cfts.org.ua|lang=ru|accessdate=2020-01-12|archive-date=2020-01-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20200112135230/https://cfts.org.ua/articles/10_punktov_mau_chto_zadumala_aviakompaniya_na_blizhayshie_5_let_1367|deadlink=no}}</ref>. |
|||
** [[Берлин]] — [[Аэропорт Тегель]] |
|||
** [[Франкфурт-на-Майне]] — [[Аэропорт Франкфурт]] |
|||
К 2021 году количество сотрудников МАУ увеличится до 5 тысяч человек. При этом персонал в расчёте на одно воздушное судно наоборот сократится с 80 до 68 человек/ВС, что говорит о большей эффективности<ref name="автоссылка4" />. |
|||
** [[Дюссельдорф]] - [[Дюссельдорф (аэропорт)|Аэропорт Дюссельдорф]] |
|||
* {{ITA}} |
|||
По разным оценкам, долговой портфель компании превышает 1 млрд грн из-за недостатка собственных оборотных средств<ref>{{Cite web|url=https://www.epravda.com.ua/rus/publications/2019/03/28/646490/|title=Миллиардные убытки и долги: стоит ли переживать за МАУ|publisher=Экономическая правда|lang=ru|accessdate=2020-01-12|archive-date=2019-03-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20190329140517/https://www.epravda.com.ua/rus/publications/2019/03/28/646490/|deadlink=no}}</ref>. |
|||
** [[Милан]] — [[Миланский аэропорт Мальпенса]] |
|||
** [[Рим]] — [[Аэропорт Фьюмичино]] |
|||
== Аварии и катастрофы == |
|||
** [[Римини]] - [[Международный аэропорт имени Федерико Феллини]] [сезонный] |
|||
{| class="wikitable" |
|||
* {{NLD}} |
|||
! colspan="6" |Авиационные происшествия авиакомпании «Международные авиалинии Украины» |
|||
** [[Амстердам]] — [[Схипхол]] |
|||
|- |
|||
* {{POR}} |
|||
!width="50"|Дата |
|||
** [[Лиссабон]] — [[Портела (аэропорт)]] |
|||
!Тип воздушного судна |
|||
* {{RUS}} |
|||
! width="90" |Регистрационный номер |
|||
** [[Москва]] — [[Международный аэропорт Домодедово]] |
|||
!width="110"|Место происшествия |
|||
** [[Москва]] — [[Международный аэропорт Шереметьево]] |
|||
!width="50"|Жертвы/На борту |
|||
** [[Санкт-Петербург]] — [[Пулково (аэропорт)]] |
|||
!width="530"|Краткое описание |
|||
** [[Калининград]] — [[Храброво (аэропорт)]] |
|||
|- |
|||
** |
|||
|[[Катастрофа Boeing 737 под Тегераном|08.01.2020]] |
|||
** |
|||
|[[Boeing 737 Next Generation|Boeing 737-800]] |
|||
* {{ESP}} |
|||
|{{Флаг Украины}} UR-PSR |
|||
** [[Барселона]] — [[Аэропорт Барселона]] |
|||
| [[Шахрияр]] |
|||
** [[Мадрид]] — [[Аэропорт Барахас]] |
|||
| 176/176 |
|||
** [[Пальма-де-Мальорка]] — [[Пальма-де-Мальорка (аэропорт)]] |
|||
| Выполнял рейс PS752 из [[Международный аэропорт имени Имама Хомейни|Тегерана]] в [[Борисполь (аэропорт)|Киев]]. Через 6 минут после взлёта [[Катастрофа Boeing 737 под Тегераном|сбит]] двумя ракетами «земля—воздух», пущенными [[Военно-воздушные силы Исламской Республики Иран|ВВС Ирана]]. |
|||
** [[Тенерифе]] — [[Тенерифе-Южный]] |
|||
|- |
|||
* {{CHE}} |
|||
|} |
|||
** [[Женева]] — [[Женевский международный аэропорт]] |
|||
** [[Цюрих]] — [[Цюрих (аэропорт)]] |
|||
* {{Флаг Швеции}} [[Швеция]] |
|||
** [[Стокгольм]] — [[Стокгольм-Арланда (аэропорт)]] |
|||
* {{UK}} |
|||
** [[Бирмингем]] — [[Бирмингем (аэропорт)]] |
|||
** [[Лондон]] — [[Гэтвик]] |
|||
** [[Манчестер]] — [[Манчестер (аэропорт)]] |
|||
* {{UKR}} |
|||
** [[Днепропетровск]] — [[Международный аэропорт Днепропетровск]] |
|||
** [[Киев]] — [[Борисполь (аэропорт)]] |
|||
** [[Харьков]] — [[Международный аэропорт Харьков]] |
|||
** [[Львов]] — [[Международный аэропорт Львов]] |
|||
** [[Одесса]] — [[Международный аэропорт Одесса]] |
|||
== Дополнительные факты == |
|||
== [[Северная Америка]] == |
|||
* Согласно статистике концерна «Боинг», МАУ — вторая авиакомпания в СНГ, после [[ЮТэйр|UTair Aviation]], которая проводит полное техническое обслуживание собственного флота<ref>{{Cite web |url=http://www.aviation.com.ua/news/5068/remote/ |title=Aviation.com.ua — Авиакомпания МАУ получила престижную награду за технические достижения от корпорации Boeing |access-date=2015-12-05 |archive-date=2015-12-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20151208150155/http://www.aviation.com.ua/news/5068/remote/ |deadlink=no }}</ref>. |
|||
* {{USA}} |
|||
* Украинские туристические агентства и Украинская ассоциация журналистов неоднократно награждали МАУ в номинациях «Лучшая авиакомпания на Украине по продажам», «Лучшая украинская авиакомпания», «Лучший украинский авиаперевозчик». |
|||
** [[Нью-йорк]] — [[Международный аэропорт имени Джона Кеннеди]] |
|||
* В 2001 году авиакомпания стала официальным перевозчиком Папы [[Иоанн Павел II|Иоанна Павла II]], а в 2008 году — официальным перевозчиком Вселенского патриарха [[Варфоломей I (Патриарх Константинопольский)|Варфоломея І]] во время их визитов на Украину<ref>[http://bp.ubr.ua/profile/mejdunarodnye-avialinii-ukrainy Международные авиалинии Украины Бизнес портрет] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130117160309/http://bp.ubr.ua/profile/mejdunarodnye-avialinii-ukrainy |date=2013-01-17 }}</ref>. |
|||
* МАУ является официальным перевозчиком Одесского кинофестиваля<ref>{{Cite web |url=http://www.sarafan.od.ua/news/1266-novaya-nagrada-professionalnoy-sekcii-omkf-ot-aviakompanii-mau.html |title=Sarafan.od.ua — Новая награда профессиональной секции ОМКФ от авиакомпании МАУ |access-date=2015-12-05 |archive-date=2015-12-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20151208133506/http://www.sarafan.od.ua/news/1266-novaya-nagrada-professionalnoy-sekcii-omkf-ot-aviakompanii-mau.html |deadlink=no }}</ref> и Ukrainian Fashion Week<ref>{{Cite web |url=http://www.flyuia.com/rus/about/ukraine-international-airlines/press-office/news/news.html?news=2504&category=2 |title=МАУ — официальный перевозчик Ukrainian Fashion Week |accessdate=2015-12-05 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20151208114337/http://www.flyuia.com/rus/about/ukraine-international-airlines/press-office/news/news.html?news=2504&category=2 |archivedate=2015-12-08 |deadlink=yes }}</ref>. |
|||
== См. также == |
|||
== Интересные факты == |
|||
* [[Транспорт на Украине]] |
|||
{{нет источников в разделе|дата=2012-08-16}} |
|||
* Согласно статистике концерна «Боинг», МАУ — вторая авиакомпания в СНГ, после [[ЮТэйр|UTair Aviation]], которая проводит полное техническое обслуживание собственного флота. |
|||
* Украинские Туристические Агентства и Украинская ассоциация журналистов неоднократно награждали МАУ в номинациях «Лучшая авиакомпания на Украине по продажам», «Лучшая украинская авиакомпания», «Лучший украинский авиаперевозчик». |
|||
* В 2001 году авиакомпания стала официальным перевозчиком Папы [[Иоанн Павел II|Иоанна Павла II]], а в 2008 официальным перевозчиком Вселенского патриарха [[Варфоломей I (Патриарх Константинопольский)|Варфоломея І]] во время их визитов на Украину<ref>[http://bp.ubr.ua/profile/mejdunarodnye-avialinii-ukrainy Международные авиалинии Украины Бизнес портрет]</ref>. |
|||
* В результате присоединения Крыма к России и вооруженного конфликта на востоке Украины в 2014 году, авиакомпания была вынуждена начать экономить, было отменено питание.{{нет источников|дата=2014-07-25}} |
|||
. |
|||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
{{примечания}} |
{{примечания|2}} |
||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
||
* [http://www.airliners.net/search/photo.search?airlinesearch=Ukraine%20International%20Airlines&distinct_entry=true Фотографии самолётов авиакомпании МАУ на Airliners.net] |
* [http://www.airliners.net/search/photo.search?airlinesearch=Ukraine%20International%20Airlines&distinct_entry=true Фотографии самолётов авиакомпании МАУ на Airliners.net] |
||
* [http://www.avianews.com/airlines/dir/u/ukraine_international/index.htm Справочник авиакомпаний — Международные Авиалинии Украины] |
* [https://web.archive.org/web/20110411182932/http://www.avianews.com/airlines/dir/u/ukraine_international/index.htm Справочник авиакомпаний — Международные Авиалинии Украины] |
||
{{Авиакомпании Украины}} |
{{Авиакомпании Украины}} |
||
{{Члены ИАТА|Европа}} |
|||
[[Категория:Авиакомпании Украины]] |
[[Категория:Авиакомпании Украины]] |
||
[[Категория:Авиакомпании по алфавиту]] |
[[Категория:Авиакомпании по алфавиту]] |
||
[[Категория:Государственные авиакомпании]] |
[[Категория:Государственные авиакомпании]] |
||
[[Категория:Приват (финансово-промышленная группа)]] |
Текущая версия от 06:33, 16 января 2024
Международные авиалинии Украины | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Дата основания | 1 октября 1992 года | |||
Прекращение деятельности | 31 октября 2023 года | |||
Хабы | Борисполь | |||
Альянс | Украинская авиационная группа | |||
Бонусная программа | Панорама Клуб | |||
Размер флота |
34 (2020) 16 (на момент прекращения деятельности) |
|||
Пунктов назначения | 80 | |||
Материнская компания | Приват | |||
Штаб-квартира | Киев, Украина | |||
Руководство | Евгений Дыхне (президент) | |||
Оборот | 18 млрд грн | |||
Сайт | flyuia.com | |||
Медиафайлы на Викискладе |
Ukraine International Airlines — флагманская авиакомпания, обанкротившаяся в 2023 году. Была самым крупным авиаперевозчиком Украины[1]. Главный офис компании находился в Киеве[2], хаб — в киевском международном аэропорту «Борисполь». Компания осуществляла пассажирские и грузовые авиаперевозки по основным направлениям Украина — Европа, США, Канада, Ближний Восток, СНГ, Азия[3].
МАУ — первая украинская авиакомпания, созданная с участием частного капитала. С 2011 года 100 % акций компании принадлежат частным компаниям.
В октябре 2023 года появилась информация о банкротстве и распродаже имущества авиакомпании[4].
История[править | править код]
Авиакомпания «Международные авиалинии Украины» (сокращённо — МАУ) была создана в 1992 году. Первый рейс был выполнен по маршруту Киев-Лондон-Киев 25 ноября 1992 года. Эта дата считается днём рождения авиакомпании МАУ. С самого начала «Международные авиалинии Украины» осуществляли свои рейсы на самолётах семейства Боинг-737, став, таким образом, первым на постсоветском пространстве эксплуатантом авиалайнеров этого типа.
В середине 1990-х авиаперевозчик сменил название и ливрею. С фюзеляжей самолётов убрали приставку Air, и авиакомпания начала называться просто Ukraine International. Логотип на хвосте также был изменён. Вместо стилизованного трезубца-сокола в хвостовом кружке появился сокол. В 2013 году, после прекращения полётов авиакомпании Аэросвит, «МАУ» в короткий срок сумела восстановить сообщение по большинству маршрутов, которые ранее обеспечивал «Аэросвит».
После закрытия воздушного пространства над территорией Украины, 4 самолёта остававшиеся на начало войны заграницей, продолжали выполнение полётов до осени 2022 года[5]. В 2023 году часть имущества МАУ было распродано на аукционе "СЕТАМ" , так продали один из главнейших активов авиакомпании - торговые марки с названием и логотипом МАУ. 22 ноября 2023 года, хозяйственный суд Киева запустил процедуру банкротства МАУ, по запросу от Укрэксимбанка, которому авиакомпания задолжала 39.4 млн. грн. В рамках дела о банкротстве, суд также запретил МАУ и владельцам имущества компании отчуждать активы[6].
Деятельность[править | править код]
По состоянию на 2021 год, авиакомпания выполняла около 1100 международных и внутренних рейсов в неделю, соединяя Украину (Киев, Львов, Запорожье, Днепр, Одесса, Харьков, Ивано-Франковск, Винница, Херсон, Черновцы) и 40 столиц и крупных городов Европы, СНГ, Северной Америки, Азии, Ближнего Востока и Африки. Также МАУ обеспечивает стыковки с маршрутами своих международных партнёров в более 3000 направлений по всему миру.
МАУ обладает сертификатом JAR-145, который даёт право на полный цикл технического обслуживания техники фирмы Boeing, включая выполнение сложных форм техобслуживания C-Check и D-Check. Сертифицирована IOSA и IATA, а также Европейским агентством по безопасности авиаперевозок (EASA)[7].
Панорама Клуб[править | править код]
Программа для часто летающих пассажиров МАУ называется «Панорама Клуб». Предусмотрено три уровня участия[8]: временный (до 3000 миль, пластиковая карта не выдаётся), классический (от 3000 миль или 3 полётных сегментов, высылается пластиковая карта участника) и премиум (от 20 000 статусных миль или 20 полётных сегментов в течение года). Мили накапливаются за перелёты рейсами МАУ или авиакомпаний-партнёров, проживание в отелях, шоппинг, коммуникационные, банковские и прочие услуги. Участие в «Панорама Клуб» позволяет обменивать мили на скидки, наградные билеты, повышение класса обслуживания, а также пользоваться многими другими преимуществами статусов Classic и Premium[9].
Код-шеринговые партнёры[править | править код]
По состоянию на ноябрь 2019 года, МАУ заключила код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями:
Флот[править | править код]
Тип самолёта | Фото | Год ввода в эксплуатацию |
Количество в эксплуа- тации |
Заказано | Число мест | Регистрация | ||||
Boeing 737-800 | 2009 | 4 | 0 | C: 18 |
W: 0 |
Y: 168 |
Всего: 186 |
|||
Boeing 767-300ER | 4 | 0 | C:12 | W:38 | Y:211 | Всего:
261 |
UR-GED | |||
Boeing 777-200ER | 2018 | 2[11] | 0 | C:21 | W:16 | Y:324 | Всего:
361 |
UR-GOA | ||
Boeing 737-900ER | 2013 | 1 | 0 | C: 0 |
W: 0 |
Y: 215 |
Всего: 215 |
UR-PSJ | ||
Embraer E-190 | 2013 | 5 | 0 | C: 12 |
W: 0 |
Y: 92 |
Всего: 104 |
UR-EMA UR-EMB UR-EMC UR-EMD UR-EME | ||
Всего: | 16 | 0 |
Выведенные из эксплуатации самолёты[править | править код]
Ранее эксплуатировавшиеся «МАУ» типы самолётов[10]:
Тип самолёта | Фото | Год ввода | Год вывода |
Embraer E-195 | 2019 | 2023 |
Регистрация воздушных судов[править | править код]
Тип самолёта | Страна регистрации | Регистрационный префикс | Пример регистрационного знака |
Boeing 777-200ER | Украина | UR-*** | UR-UID |
Boeing 767-300ER | |||
Boeing 737-800 | |||
Boeing 737-900ER | |||
Embraer E-190 | |||
Embraer E-195 |
Направления[править | править код]
В 2013 году авиакомпания МАУ ввела новые маршруты из Украины в следующие города: Варшава (Польша), Вильнюс (Литва), Баку (Азербайджан), Ереван (Армения), Прага (Чешская Республика), Ларнака (Кипр), Мюнхен (Германия), Афины (Греция), Санкт-Петербург, Москва — аэропорт «Шереметьево.[источник не указан 827 дней]
С 25 октября 2015 года было отменено прямое авиасообщение между Украиной и РФ; в связи с этим, МАУ была вынуждена отменить рейсы из городов Украины в Москву и Санкт-Петербург[12][13][14].
С 30 октября 2016 года возобновились рейсы в Дюссельдорф, а с 1 ноября 2016 года выполняются регулярные рейсы в Коломбо.[15]
В 2018 году авиакомпания расширила географию международных рейсов и начала выполнять полёты из Киева в Копенгаген, Каир, Дели и Торонто.[16][17][18][19]
С 16 ноября 2019 года МАУ прекратила выполнение прямых маршрутов из Киева в Ригу, Минск, Амман и Пекин в рамках оптимизации. С 14 января 2020 года было закрыто авиасообщение между Киевом и Краковом. Чуть позже, было прекращено выполнение рейсов в Бангкок.
Зимой 2021-2022 годов МАУ выполняла регулярные рейсы по 27 направлениям, из них 26 международных[20][21].
В июне 2022 года авиакомпания планировала вернуть в свой флот дальнемагистральные самолёты Boeing 777-200ER и возобновить регулярные рейсы из Киева в Америку – Нью-Йорк и Торонто. Также планировалось поставить Boeing 777-200ER на рейсы из Киева в Дели. Эти планы разрушило Вторжение России на Украину, в результате чего было принято решение закрыть авиапространство Украины для гражданской авиации. Авиакомпания прекратила выполнение всех рейсов на/с Украины 24 февраля 2022 года на неопределённое время.
Во время вторжения России в Украину МАУ предлагает взять свои борта в мокрый лизинг другим авиакомпаниям на время военных действий. Авиакомпания начала выполнение рейсов из Жешува и Стамбула в Хартум.
Показатели деятельности[править | править код]
За первые девять месяцев 2015 года рост почтовых и грузоперевозок по сравнению с аналогичными показателями прошлого года составил 9 % и 28 % соответственно[22]. За этот же отчётный период оборот компании вырос на 1 %, показатели операционной прибыли выросли на 12,54 млн USD по сравнению с убытком в размере 55,57 млн USD за тот же период 2014 года. Рост пассажиропотока составил 26 %. С начала 2015 года МАУ открыла 19 собственных международных и внутренних рейсов[23]. Чистый убыток в 2015 году перевалил за 21 млн долларов[24]. По данным самой авиакомпании за 2015 год она перевезла 4,9 млн пассажиров.
По итогам 2016 года вышла на чистую прибыль в размере 14,3 млн долларов. Финансовый отчёт за 2016 год впервые был составлен в соответствии с международными стандартами[24]. За 2016 год компания перевезла 6 млн пассажиров.
За 2017 год МАУ перевезла почти 7 млн пассажиров, что на 16,4% превышает показатель 2016 года. Объёмы перевозок МАУ в Международном аэропорту «Борисполь» увеличились на 18%, до 6,25 млн пассажиров. Объёмы перевозок грузов и почты за отчётный период увеличились на 32,2%, до 20,28 тыс. тонн, в том числе благодаря развитию транзита через Международный аэропорт «Борисполь»[25]. В 2017 году чистый убыток МАУ составил 304 млн грн против 387 млн грн чистой прибыли в 2016 году[26].
За 2018 год перевозчик выполнил 61,5 тысяч рейсов, что на 9% больше, чем в 2017 году, коэффициент занятости пассажирских кресел составил 81%. В 2018 году компания увеличила выручку на 22,7% – до 27,12 млрд гривен. Чистый убыток МАУ за 2018 год составил 2 млрд 696,132 млн гривен, что в 8,9 раза превышает показатель 2017 года[27]. По итогам 2018 года перевезла свыше 8 млн пассажиров, что на 15% превышает показатель 2017 года. Доля трансферных пассажиров на регулярных рейсах МАУ составила 53%[28]. В 2018 году увеличила перевозку грузов и почты на 12%[29].
Перспективы развития[править | править код]
Экономист Михаил Кухар считал, что отмена авиасообщения с Россией 25 октября 2015 года лишит МАУ 25 % пассажиров, что чревато банкротством компании[30]. Годом ранее из-за просадки авиарынка страны на 40 % в 2014 году[31] авиакомпания просила господдержки на 100 млн долларов[32].
В октябре 2016 года МАУ успешно завершила внедрение технологического решения Amadeus Altéa Suite, а в ноябре того же года подписала особое соглашение с компанией Amadeus. Таким образом авиакомпания планирует оптимизировать текущую деятельность и надеется к 2021 году увеличить парк воздушных судов до 91, а количество перевезённых пассажиров до 20 млн человек[33].
2019 год МАУ назвало годом стабилизации — компания не планировала наращивать флот, а только лишь обновлять его, заменяя более старые самолёты новыми. Также не было планов расширять географию полётов. В планах был выход на чистую прибыль[26].
В конце октября 2019 года авиакомпания «Международные авиалинии Украины» объявила о начале масштабной оптимизации полётов в восточном и западном направлениях с целью вернуть бизнес в зону безубыточности. В 2020 году исчезнут рейсы авиакомпании из Киева в Краков и Бангкок[34].
На 2020-2022 годы ранее было запланировано открытие новых направлений: 2020 год — Ужгород, Дублин, Манчестер, Болонья, Гданьск, Бишкек, Кувейт, Майями, Гуанчжоу; 2021 год — Загреб, Варна, Таллинн, Эрбиль, Сеул; 2022 год — Белград, Братислава, Бейрут, Шираз, Аддис-Абеба, Чикаго[35].
К 2021 году количество сотрудников МАУ увеличится до 5 тысяч человек. При этом персонал в расчёте на одно воздушное судно наоборот сократится с 80 до 68 человек/ВС, что говорит о большей эффективности[35].
По разным оценкам, долговой портфель компании превышает 1 млрд грн из-за недостатка собственных оборотных средств[36].
Аварии и катастрофы[править | править код]
Авиационные происшествия авиакомпании «Международные авиалинии Украины» | |||||
---|---|---|---|---|---|
Дата | Тип воздушного судна | Регистрационный номер | Место происшествия | Жертвы/На борту | Краткое описание |
08.01.2020 | Boeing 737-800 | UR-PSR | Шахрияр | 176/176 | Выполнял рейс PS752 из Тегерана в Киев. Через 6 минут после взлёта сбит двумя ракетами «земля—воздух», пущенными ВВС Ирана. |
Дополнительные факты[править | править код]
- Согласно статистике концерна «Боинг», МАУ — вторая авиакомпания в СНГ, после UTair Aviation, которая проводит полное техническое обслуживание собственного флота[37].
- Украинские туристические агентства и Украинская ассоциация журналистов неоднократно награждали МАУ в номинациях «Лучшая авиакомпания на Украине по продажам», «Лучшая украинская авиакомпания», «Лучший украинский авиаперевозчик».
- В 2001 году авиакомпания стала официальным перевозчиком Папы Иоанна Павла II, а в 2008 году — официальным перевозчиком Вселенского патриарха Варфоломея І во время их визитов на Украину[38].
- МАУ является официальным перевозчиком Одесского кинофестиваля[39] и Ukrainian Fashion Week[40].
См. также[править | править код]
Примечания[править | править код]
- ↑ Ukraine International Airlines . Дата обращения: 20 июля 2016. Архивировано из оригинала 22 сентября 2016 года.
- ↑ «Контакт-центр МАУ Архивная копия от 12 июня 2018 на Wayback Machine.» Международные авиалинии Украины. «Адрес: Международные авиалинии Украины, Украина, 02121, г. Киев, Харьковское шоссе 201-203»
- ↑ Официальный сайт МАУ — Карта маршрутов МАУ . Дата обращения: 5 декабря 2015. Архивировано 8 декабря 2015 года.
- ↑ МАУ банкрот . Авіакомпанію розпродують за борги . | GreenPost
- ↑ Найбільша авіакомпанія України МАУ зупинила польоти всіх літаків - профспілка (рус.). avianews.com (1 октября 2022). Дата обращения: 28 ноября 2023.
- ↑ Суд запустил процедуру банкротства авиакомпании МАУ (рус.). avianews.com (26 ноября 2023). Дата обращения: 29 ноября 2023.
- ↑ FlyUIA — МАУ получила сертификат EASA . Дата обращения: 5 декабря 2015. Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года.
- ↑ FlyUIA — Уровни участия, преимущества и привилегии . Дата обращения: 5 декабря 2015. Архивировано 8 декабря 2015 года.
- ↑ FlyUIA — Панорама Клуб . Дата обращения: 7 февраля 2012. Архивировано 13 февраля 2012 года.
- ↑ 1 2 Державний реєстр цивільних повітряних суден України (укр.). Державна Авіаційна Служба України.
- ↑ Ukraine International Airlines Fleet Details and History . www.planespotters.net. Дата обращения: 18 октября 2022. Архивировано 13 августа 2020 года.
- ↑ Газета.ру — В Киев на перекладных . Дата обращения: 5 декабря 2015. Архивировано 8 декабря 2015 года.
- ↑ Вести — Что ждёт пассажиров в связи с отменой воздушного сообщения между Россией и Украиной . Дата обращения: 5 декабря 2015. Архивировано 27 октября 2015 года.
- ↑ Ведомости — Украина прекращает воздушное сообщение с Россией . Дата обращения: 5 декабря 2015. Архивировано 8 декабря 2015 года.
- ↑ Для скучающих по лету: из Киева запустили новый авиарейс на Шри-Ланку . kiev.vgorode.ua. Дата обращения: 18 октября 2022. Архивировано 18 октября 2022 года.
- ↑ МАУ запустила авиарейс в Торонто . biz.nv.ua. Дата обращения: 18 октября 2022. Архивировано 18 октября 2022 года.
- ↑ МАУ запустит регулярные рейсы между Киевом и Копенгагеном (укр.). airlife.ua (1 ноября 2017). Дата обращения: 18 октября 2022. Архивировано 18 октября 2022 года.
- ↑ Travel-координатор. МАУ запускает прямые рейсы из Киева в Каир - Статья Мандрии . Мандрия UA (31 августа 2017). Дата обращения: 18 октября 2022. Архивировано 18 октября 2022 года.
- ↑ avianews.com. МАУ запустила регулярные рейсы из Киева в Дели (укр.). avianews.com (2 мая 2018). Дата обращения: 18 октября 2022. Архивировано 18 октября 2022 года.
- ↑ МАУ анонсировала регулярные полёты по 27 маршрутам в зимний период . Дата обращения: 12 января 2022. Архивировано 29 октября 2021 года.
- ↑ МАУ назвала 27 направлений, по которым будет летать зимой: перечень - Travel . Дата обращения: 12 января 2022. Архивировано 27 января 2022 года.
- ↑ FlyUIA — МАУ увеличила объёмы перевозок грузов и почты . Дата обращения: 5 декабря 2015. Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года.
- ↑ FlyUIA — МАУ подводит итоги девяти месяцев 2015 года . Дата обращения: 5 декабря 2015. Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года.
- ↑ 1 2 Авиаоператор «МАУ» по итогам 2016-го года вышел на чистую прибыль . Новости грузовой авиации. Дата обращения: 12 января 2020. Архивировано 12 января 2020 года.
- ↑ МАУ увеличила пассажиропоток на 16,4% в 2017 году – официальный сайт МАУ (Украина) . FlyUIA. Дата обращения: 12 января 2020. Архивировано 10 января 2020 года.
- ↑ 1 2 Год стабилизации: как будут спасать МАУ от убытков в 2019 году . delo.ua. Дата обращения: 12 января 2020. Архивировано 12 января 2020 года.
- ↑ МАУ в 2018г увеличила выручку на 22,7%, но денпоток от опердеятельности стал отрицательным – отчёт . Интерфакс-Украина. Дата обращения: 12 января 2020. Архивировано 12 января 2020 года.
- ↑ МАУ в 2018 году увеличила перевозку пассажиров на 15% – официальный сайт МАУ (Украина) . FlyUIA. Дата обращения: 12 января 2020. Архивировано 10 января 2020 года.
- ↑ Новини (англ.). Дата обращения: 12 января 2020. Архивировано 12 января 2020 года.
- ↑ Ограничение авиасообщения с Россией обанкротит МАУ — Михаил Кухар — YouTube . Дата обращения: 30 сентября 2017. Архивировано 18 сентября 2016 года.
- ↑ Авиарынок просел на 40 %. Угрожает ли банкротство крупнейшему украинскому авиаперевозчику . «Новое Время». Дата обращения: 24 октября 2015. Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года.
- ↑ Украина: «МАУ» на грани банкротства . Дата обращения: 24 октября 2015. Архивировано 8 декабря 2015 года.
- ↑ МАУ и Amadeus подписали соглашение о долгосрочном стратегическом сотрудничестве в сфере IT и дистрибуции (недоступная ссылка)
- ↑ Оптимизация от МАУ: в 2020 году исчезнут рейсы авиакомпании из Киева в Краков и Бангкок . www.unian.net. Дата обращения: 12 января 2020. Архивировано 12 января 2020 года.
- ↑ 1 2 10 пунктов МАУ: Что задумала авиакомпания на ближайшие 5 лет . cfts.org.ua. Дата обращения: 12 января 2020. Архивировано 12 января 2020 года.
- ↑ Миллиардные убытки и долги: стоит ли переживать за МАУ . Экономическая правда. Дата обращения: 12 января 2020. Архивировано 29 марта 2019 года.
- ↑ Aviation.com.ua — Авиакомпания МАУ получила престижную награду за технические достижения от корпорации Boeing . Дата обращения: 5 декабря 2015. Архивировано 8 декабря 2015 года.
- ↑ Международные авиалинии Украины Бизнес портрет Архивировано 17 января 2013 года.
- ↑ Sarafan.od.ua — Новая награда профессиональной секции ОМКФ от авиакомпании МАУ . Дата обращения: 5 декабря 2015. Архивировано 8 декабря 2015 года.
- ↑ МАУ — официальный перевозчик Ukrainian Fashion Week . Дата обращения: 5 декабря 2015. Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года.