Дирижа́бль (от фр. dirigeable — управляемый) — летательный аппарат легче воздуха, аэростат с двигателем, благодаря которому дирижабль может двигаться независимо от направления воздушных потоков. В зависимости от конструкции, существуют мягкие, полужесткие, жесткие и жесткокорпусные дирижабли. Кроме того, дирижабли различаются по способу создания подъемной силы.
Жёсткий дирижа́бль — тип дирижабля, основной особенностью которого являлось распределение несущего газа по отдельным замкнутым отсекам, размещённым внутри обтянутого тканью металлического (реже — деревянного) каркаса, воспринимавшего все нагрузки и избавлявшего от необходимости поддерживать посредством баллонетов избыточное давление несущего газа (в отличие от дирижаблей мягкой и полужёсткой систем). Воздушные корабли этого типа являлись наиболее крупными дирижаблями: некоторые из них достигали в длину почти четверти километра и имели максимальный диаметр более 40 метров. Всего с конца XIX века до конца 30-х годов было построено около полутораста жёстких дирижаблей. В 1897 г. был создан небольшой жёсткий дирижабль Д. Шварца с металлической обшивкой. Иногда всякий жёсткий дирижабль не совсем точно называют цеппелином.
Альберто Сантос-Дюмон (порт.Alberto Santos-Dumont, Альберту Сантуш-Думонт) (20 июля1873(18730720) — 23 июля1932) — пионер авиации, разработал, построил и испытал первый практически пригодный управляемый воздушный шар. При этом он стал первым человеком, который доказал, что обычные, регулярные, контролируемые полёты возможны. Получение Немецкого приза (Deutsch de la Meurthe) 19 октября1901 года за полёт вокруг Эйфелевой башни сделало его одним из самых известных людей мира начала XX века. Кроме достижений в воздухоплавании, Сантос-Дюмон совершил первый в Европе публичный полёт на аэроплане в Париже 23 октября1906 года.
