Экспресс (космический аппарат)
Общие данные | |
---|---|
Производитель | |
Страна происхождения | |
Платформа |
различные |
Назначение | |
Орбита | |
Оператор | |
Срок активного существования |
5 — 12 лет |
Производство и эксплуатация | |
Всего построено |
20 |
Заказано |
4 |
Всего запущено |
20 |
В рабочем состоянии |
10 |
Выведены из эксплуатации |
6 |
Аварий на орбите |
1 (в аварийном состоянии) |
Потеряны |
3 |
Первый запуск | |
Последний запуск | |
Типичная конфигурация | |
Типичная масса КА |
2600 кг (сухая) |
Мощность |
1,6 — 7 кВт |
Солнечные батареи |
Si / GaAs |
Двигатели коррекции орбиты |
8 х СПД-100 |
Экспресс — серия геостационарных телекоммуникационных спутников, принадлежащих российскому оператору ФГУП «Космическая связь». Разработка серии и запуск спутников ведётся с начала 1990-х годов.
Содержание
Спутники серии Экспресс производства «ОАО ИСС»[править | править вики-текст]
Большинство спутников было изготовлено ОАО ИСС. Ещё несколько спутников, заказанных у ОАО ИСС находятся в производстве.
- «Экспресс» — родоначальник серии. Всего было изготовлено и запущено 2 аппарата этого типа. Первый запуск осуществлён 13 октября 1994 года, второй 29 сентября 1996 года. Спутники выработали свой ресурс и выведены из эксплуатации.
- «Экспресс-А» — модификация серии, разработанная совместно с компанией Alcatel Space. Всего изготовлено 4 спутника один из которых был потерян в результате аварии ракеты-носителя. Первый удачный запуск спутника серии Экспресс-А осуществлён 12 марта 2000 года.
- «Экспресс-АМ» — модификация серии, разработанная совместно с французскими, японскими и немецкими партнёрами. Первый запуск осуществлён 29 декабря 2003 года.
- «Экспресс-АТ» — дальнейшая модификация серии, разработанная на базе спутниковой платформы негерметичного исполнения Экспресс 1000. Заказано 2 спутника, планируемая дата запуска 16 марта 2014 г.
Спутниковая платформа КАУР-4[править | править вики-текст]
Большая часть спутников этой серии была построена на базе модификаций спутниковой платформы КАУР-4 (МСС-2500-ГСО / МСС-740 / МСС-767)[1]. КАУР-4 — платформа герметичного типа, где полезная нагрузка находится в непроницаемом отсеке, и охлаждение производится с помощью жидкостного и газового контуров. Это позволяет обеспечить колебания температуры оборудования в пределах не более 10 °C.
Модифицированная платформа включает:
- бортовой комплекс управления на базе бортового компьютера;
- четыре стационарных плазменных двигателя коррекции СПД-100 (они позволяют удерживать отклонения от заданного положения на ГСО в пределах 0,2° по долготе и широте);
- Трехосная система ориентации, использующая гиростабилизаторы и электрореактивные (термокаталитические гидразиновые) двигатели ориентации, обеспечивает точность пространственного положения аппарата 0,1°.
- Солнечные батареи КАУР-4 имеют одностепенные приводы для наведения на солнце.
Спутниковая платформа Экспресс-1000/2000[править | править вики-текст]
Новые спутники, которые будет поставлять ОАО ИСС для ФГУП «Космическая связь» будут построены на базе современных спутниковых платформ Экспресс-1000/2000. Особенностями данной платформы являются:
- негерметичное исполнение;
- комбинированная система терморегулирования: отвод тепла от полезной нагрузки осуществляется с помощью изогридной центральной трубы. Кроме того, для улучшения теплопереноса между различными конструктивными элементами спутника применяется полностью резервированный жидкостной контур;
- высокоэффективные солнечные батареи на основе трёхкаскадных арсенид-галлиевых фотопреобразователей производства НПП «Квант»;
- литий-ионные аккумуляторные батареи Saft VS 180 SA для коммерческих спутников либо никель-водородные российского производства для военных спутников;
- стационарные плазменные двигатели СПД-100 производства ОКБ Факел для коррекции на орбите.
Спутники серии Экспресс производства ГКНПЦ им. Хруничева[править | править вики-текст]
Самостоятельная серия, разработанная ФГУП «ГКНПЦ им М. В. Хруничева». В основу разработки космического аппарата положена та же спутниковая платформа («Яхта»), что и у спутника Казсат. Полезная нагрузка создана совместно с итальянскими партнёрами. Вывод на орбиту «Экспресс-МД1» состоялся в феврале 2009 года, в мае того же года КА передан в эксплуатацию 1.
Следующий аппарат данной серии «Экспресс-МД2» был потерян в результате аварии разгонного блока Бриз-М при запуске 6 августа 2012 года.
Спутники серии Экспресс производства EADS Astrium[править | править вики-текст]
Серия спутников, построенных европейским аэрокосмическим концерном EADS Astrium на базе спутниковой платформы Eurostar 3000. Первый спутник серии Экспресс АМ4, запущенный 18 августа 2011 года не был выведен на расчетную орбиту в связи с нештатной работой разгонного блока Бриз-М. Спутник был признан полностью потерянным и 25 марта 2012 года был затоплен в Тихом океане. На страховую премию за утерянный спутник, в размере 7,5 млрд рублей, компания ФГУП «Космическая связь» заказала в EADS Astrium новый спутник Экспресс АМ4R, который идентичен потерянному Экспресс АМ4. Однако, он также был потерян при неудачном запуске 16 мая 2014 года[2].
Подписаны договоры на изготовление Экспресс АМ7 и Экспресс АМУ1.
Список запущенных спутников серии «Экспресс»[править | править вики-текст]
Спутники серии «Экспресс» (жёлтым цветом выделены действующие) | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Название | Модель и Платформа | Дата запуска | Орб. поз. | Масса, кг | Мощ. ПН, кВт | САС, лет | Ракета-носитель | ПН и предназначение | Статус | |
Серия «Экспресс» (1994—1996) | ||||||||||
«Экспресс-1» (Экспресс 11Л) | «МСС-2500-ГСО» | 13.10.1994 | 14° з. д. | 2500 | 2,4 | 5 | РН «Протон» с Блок ДМ | 10 C-диапазона и 2 Ku-диапазона. ТВ, Телефонно-телеграфная связь в интересах различных ведомств. Передача данных между вычислительными центрами | Выведен из эксплуатации | |
«Экспресс-2» (Экспресс 12Л) | «МСС-2500-ГСО» | 26.09.1996 | 80° в. д., / 103° в. д. | 2500 | 2,4 | 5 | РН «Протон» с Блок ДМ | 10 C-диапазона и 2 Ku-диапазона. То же, что и «Экспресс-1» | Выведен из эксплуатации | |
Серия «Экспресс-А» (1999—2002) | ||||||||||
«Экспресс-А1» | «МСС-740» | 27.10.1999 | 2,642 | 2,4 | 7 | РН «Протон» с Блок ДМ | 12 C-диапазона и 5 Ku-диапазона. | Потерян в результате аварии РН | ||
«Экспресс-А2» | «МСС-740» | 12.05.2000 | 103° в. д. | 2500 | 2,4 | 7 | РН «Протон» с Блок ДМ | 12 C-диапазона и 5 Ku-диапазона. Передача данных, телевидение, телефония, Интернет, радиовещание, видеоконференцсвязь, и др. | Выведен из эксплуатации и уведен на орбиту захоронения 27.10.2015[3] | |
«Экспресс-А3» | «МСС-740» | 24.06.2000 | 11° з. д. | 2500 | 2,4 | 7 | РН «Протон» с Блок ДМ | 12 C-диапазона и 5 Ku-диапазона. Передача данных, телевидение, телефония, Интернет, радиовещание, видеоконференцсвязь, и др. | Выведен из эксплуатации (проработал 8 лет и 9 месяцев) | |
«Экспресс-А4»[4]
(Экспресс-А1R) |
«МСС-740» | 10.06.2002 | 14° з. д. | 2500 | 2,4 | 7 | РН «Протон» с Блок ДМ | 12 C-диапазона и 5 Ku-диапазона. Передача данных, телевидение, телефония, Интернет, радиовещание, видеоконференцсвязь, и др. | В аварийном состоянии из-за отказа двигателей коррекции наклонения в 2004 году: используется на наклонной орбите[5][6] | |
Серия «Экспресс-АМ» (2003—2014)/ Серия «Экспресс-АT» (2014) | ||||||||||
«Экспресс-АМ22»/SESAT 2 | «МСС-767» | 29 декабря 2003 года | 53° в. д. | 2600 | 4,2 | 12 | РН «Протон» с Блок ДМ2 | Используется на паритетных началах (по 12 транспондеров) ФГУП «Космическая связь» и концерном Eutelsat. Цифровое телерадиовещание, телефония, видеоконференцсвязь, передача данных, доступ в интернет. Покрытие: Европа, Африка, Ближний Восток и Центральная Азия. | В рабочем состоянии, но было выявлено большое количество неисправностей в работе служебных систем[6][7]. | |
«Экспресс-АМ11» | «МСС-767» | 27 апреля 2004 года | 96.5° в. д. | 2600 | 4,2 | 12 | РН «Протон» с Блок ДМ1 | 26 C-диапазона по 40 МГц. 4 Ku-диапазона по 54 МГц. Цифровое телерадиовещание, телефония, видеоконференцсвязь, передача данных, доступ в интернет. Покрытие: Россия, Ближний Восток и Азия. | Выведен из эксплуатации после столкновения с «космическим мусором»(Проработал 1 год и 9 месяцев) | |
«Экспресс-АМ1» | «МСС-767» | 30 октября 2004 года | 40° в. д. | 2600 | 4,2 | 12 | РН «Протон» с Блок ДМ2 | 18 Ku-диапазона по 54 МГц; 9 C-диапазона по 40 МГц, и 1 L-диапазона по 0,5 ГГц. | С 24 апреля 2010 года коррекция наклонения (NSSK) невозможна[8]. C 10 августа 2013 года выведен из эксплуатации(проработал 8 лет и 10 месяцев). | |
«Экспресс-АМ2» | «МСС-767» | 30 марта 2005 года | 80° в. д. | 2542 | 4,2 | 12 | РН «Протон» с Блок ДМ2 | 12 Ku-диапазона по 54 МГц; 16 C-диапазона по 36 и 40 МГц и 1 L-диапазона (0,5 ГГц). Цифровое ТВ, телефония, передачи данных, доступа в Интернет на территории России и в Центральной Азии. | В аварийном состоянии: отказ системы поворота солнечных батарей[6][9]. | |
«Экспресс-АМ3» | «МСС-767» | 24 июня 2005 года | 103° в. д. | 2555 | 4,41 | 12 | РН «Протон» с Блок ДМ2 | 12 Ku-диапазона по 54 МГц; 16 C-диапазона по 36, 40 и 72 МГц и 1 L-диапазона. Цифровое телерадиовещание, телефония, видеоконференцсвязь, передача данных, доступ в интернет. Покрытие: Россия, Центральная Азия, Индонезия, Австралия | В рабочем состоянии, но было выявлено большое количество неисправностей в работе служебных систем[6][7] | |
«Экспресс-АМ33» | «МСС-767» | 28 января 2008 года | 96,5° в. д. | 2579 | 6,77 | 12 | РН «Протон» с Бриз-М | 16 Ku-диапазона по 54 МГц; 10 C-диапазона по 40 МГц и 1 L-диапазона (1 ГГц). Цифровое телерадиовещание, телефония, видеоконференцсвязь, передача данных, доступ в интернет, сети VSAT. Покрытие: Россия, Казахстан, северные районы Центральной Азии, Монголии и Китая. | В рабочем состоянии | |
«Экспресс-АМ44» | «МСС-767» | 11 февраля 2009 | 11° з. д. | 2532 | 6,77 | 12 | РН «Протон» с Бриз-М | 16 Ku-диапазона по 54 МГц; 10 C-диапазона по 40 МГц и 1 L-диапазона (1 ГГц). Заменил «Экспресс-А3» выработавшего свой ресурс. | В рабочем состоянии | |
«Экспресс-АМ5» | ОАО ИСС / Экспресс-2000 | 26 декабря 2013 года | 140° в. д. | 3400 | 14 | 15 | РН «Протон-М» / Бриз-М | C-диапазон: 30 Ku-диапазон: 40 Ka-диапазон: 12 L-диапазон: 2 |
В рабочем состоянии | |
«Экспресс-АТ1» | ОАО ИСС / Экспресс-1000 | 16 марта 2014 года | 56° в. д. | 1800 | 5,6 | 15 | РН «Протон-М» / Бриз-М (совместно с «Экспресс-АТ2» | Ku-диапазон: 32 | В рабочем состоянии | |
«Экспресс-АТ2» | ОАО ИСС / Экспресс-1000 | 16 марта 2014 года | 140° в. д. | 1250 | 2,85 | 15 | РН «Протон-М» / Бриз-М (совместно с «Экспресс-АТ1» | Ku-диапазон: 16 | В рабочем состоянии | |
«Экспресс-АМ6» | ОАО ИСС / Экспресс-2000 | 21 октября 2014 года | 53° в. д. | 3400 | 14 | 15 | РН «Протон-М» / Бриз-М | C-диапазон: 14 Ku-диапазон: 44 Ka-диапазон: 12 L-диапазон: 2 |
В рабочем состоянии[10] | |
Серия «Экспресс-МД» (2009—2012) | ||||||||||
«Экспресс-МД1» | «Яхта» | 11 февраля 2009 | 80° в. д. | 1140 | 1,3 | 10 | РН «Протон» с Бриз-М | 8 C-диапазона по 40 МГц и 1 L-диапазона (1 ГГц). Заменил аварийный «Экспресс-АМ2». Президентская и правительственной связь, Цифровое телерадиовещание, телефония, видеоконференцсвязь, передача данных, доступ в Интернет. Зона охвата: Россия от Урала и восточнее, а также страны Центральной Азии. | В аварийном состоянии с 04.07.2013. C 21 августа 2013 года выведен из эксплуатации(проработал 4 года и 6 месяцев). | |
«Экспресс-МД2» | «Яхта» | 6 августа 2012 | 145° в. д. | 1140 | 1,3 | 10 | РН «Протон» с Бриз-М | 8 C-диапазона по 40 МГц и 1 L-диапазона (1 ГГц). | Потерян в результате аварии разгонного блока Бриз-М | |
Спутники «Экспресс» иностранного производства | ||||||||||
«Экспресс-АМ4» | «Eurostar 3000» | 17 августа 2011 | 80° в. д. | 5700 | 14 | 15 | РН «Протон» с Бриз-М | 30 транспондеров C-диапазона, 28 Ku-диапазона, 2 Ka-диапазона и 3 L-диапазона (всего 63 транспондера), а также 10 антенн с перенацеливаемыми лучами. Суммарная ёмкость составляет 2,722 ГГц — около 1/3 от ёмкости всей спутниковой группировки ГПКС. | Потерян в результате аварии РН | |
«Экспресс-АМ4R» | «Eurostar 3000» | 16 мая 2014 | 80° в. д. | 5700 | 16 | 15 | РН «Протон-М» с Бриз-М | C-диапазон: 30 Ku-диапазон: 28 Ka-диапазон: 2 L-диапазон: 3 |
Потерян в результате аварии РН. Создавался вместо потерянного при запуске «Экспресс-АМ4». | |
«Экспресс-АМ7» | EADS Astrium / Eurostar 3000 | 19 марта 2015 | 40° в. д. | 5700 | 16 | 15 | РН «Протон-М» / Бриз-М | C-диапазон: 24 Ku-диапазон: 36 L-диапазон: 2 |
В рабочем состоянии[10] |
Список заказанных спутников серии «Экспресс»[править | править вики-текст]
Спутники серии «Экспресс» | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Название | Изготовитель/Платформа | Планируемая дата запуска | Планируемая орб. поз. | Масса, кг | Мощ. ПН, кВт | САС, лет | Ракета-носитель | ПН | Примечания | |
«Экспресс-АМ8» | ОАО ИСС / Экспресс-1000 | 2014 год | 14° з. д. | 2100 | 5,6 | 15 | РН «Протон-М» / Бриз-М | C-диапазон: 24 Ku-диапазон: 16 L-диапазон: 2 |
Спутник создается по ФЦП «Развитие телерадиовещания в Российской Федерации на 2009—2015 годы» за счет внебюджетных средств [1]; Запуск финансирует Роскосмос по ФКП 2006—2015 | |
«Экспресс-АМУ1» | EADS Astrium / Eurostar 3000 | 2015 год | 36° в. д. | 15 | РН «Протон-М» / Бриз-М | Ku-диапазон: 61 Ka-диапазон: 20 |
События[править | править вики-текст]
- январь 2013 года. Компания EADS Astrium выиграла конкурс на изготовление, поставку, выведение на орбиту, проведение испытаний на орбите, сдачу в эксплуатацию и поддержку на орбите космического аппарата Экспресс-АМУ1, стоимость контракта 6,23 млрд рублей. [2]
- ноябрь 2012 года. ФГУП «Космическая связь» объявило открытый конкурс на право заключения договора на изготовление, поставку, выведение на орбиту, проведение испытаний на орбите, сдачу в эксплуатацию и поддержку на орбите космического аппарата Экспресс-АМУ1. [3]
- август 2012 года. Спутник Экспресс МД2 в результате аварии разгонного блока Бриз-М был доставлен на нерасчётную орбиту и не может быть использован по назначению. [4]
- март 2012 года. ФГУП «Космическая связь» и крупнейшая европейская компания EADS Astrium подписали контракты на изготовление двух спутников Экспресс-АМ4R и Экспресс-АМ7. Эти тяжелые космические аппараты планируется вывести на орбиту в 2014 году в позиции 80 и 40 градусов в. д. соответственно. [5]
- март 2012 года. Спутник Экспресс-АМ4 затоплен в Тихом океане 25 марта 2012 года. [6]
- август 2011 года. Запущенный 18 августа спутник Экспресс-АМ4 был выведен на нерасчетную орбиту в связи с нештатной работой разгонного блока Бриз-М. ФГУП «Космическая связь» констатирует полную потерю космического аппарата Экспресс-АМ4 [7]
- сентябрь 2010 года. ФГУП «Космическая связь» заключил договоры с ОАО «ИСС» имени академика М. Ф. Решетнёва" и французским подразделением компании Thales Alenia Space на создание трех космических аппаратов: двух спутников непосредственного вещания — Экспресс-АТ1 и Экспресс-АТ2, а также спутника связи и вещания Экспресс-АМ8. Запуск Экспресс-АТ1 и Экспресс-АТ2 запланирован на конец 2012 года. Экспресс-АМ8 планируется вывести на орбиту в 2013 году. [8]
- май 2009 года. Опубликованы результаты открытого конкурса на проектирование, разработку и изготовление спутников «Экспресс-АМ5» и «Экспресс-АМ6». Победителем признано ОАО «ИСС» имени академика М. Ф. Решетнёва" [9]
- май 2009 года. Спутник «Экспресс-АМ44» введен в эксплуатацию 6 мая 2009 года.
- февраль 2009 года. Спутники «Экспресс-АМ44» и «Экспресс-МД1» запущены с космодрома Байконур 11 февраля 2009 года.
- октябрь 2008 года. По данным ФГУП «Космическая связь» запуск пары спутников «Экспресс-АМ44» и «Экспресс-МД1» назначен на 10 февраля 2009 года. [10].
- август 2008 года. ФГУП «Космическая связь» отложило запуск сданного изготовителем в июле спутника «Экспресс-АМ44» на ноябрь-декабрь в связи с тем, что ФГУП «ГКНПЦ им М. В. Хруничева» не завершил создание «Экспресс-МД1» в срок; решение о позиционировании будет принято ГПКС не ранее конца сентября 2008 года [11].
- июль 2008 года. ОАО «ИСС» имени академика М. Ф. Решетнёва" завершило комплекс наземных испытаний «Экспресс-АМ44» и подготовило космический аппарат к отправке на космодром [12]: точные сроки запуска (планировалось в августе-сентябре 2008 года) будут определены заказчиком (ФГУП «Космическая связь») и зависят от степени готовности «Экспресс-МД1» и сроков завершения его сборки ФГУП «ГКНПЦ им М. В. Хруничева».
- апрель 2008 года ОАО «ИСС» имени академика М. Ф. Решетнёва" получило модуль полезной нагрузки для «Экспресс-АМ44»[13].
- 28 января 2008 год в 03:18 мск с ПУ № 39 площадки № 200 космодрома Байконур осуществлен пуск ракеты-носителя «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и телекоммуникационным спутником «Экспресс-АМ33» на борту [14]. 14 апреля спутник введен в эксплуатацию [15].
Ссылки[править | править вики-текст]
- Изображение и технические характеристики серии Экспресс на сайте ОАО «ИСС» имени академика М. Ф. Решетнёва"
- Изображение и технические характеристики серии Экспресс-А
- Изображение и технические характеристики серии Экспресс-АМ
- Технические данные на сайте ФГУП «Космическая связь»
- Старт ракеты-носителя Протон с космическими аппаратами «Экспресс-АМ44» и «Экспресс-МД1» Телестудия Роскосмоса.
Примечания[править | править вики-текст]
- ↑ Космический "Гейзер", бьющий вниз. Журнал "Новости Космонавтики", 09.2000. Проверено 29 сентября 2010. Архивировано из первоисточника 11 марта 2012.
- ↑ Авария "Протона-М": утрачен самый мощный российский спутник связи, РИА Новости (16.05.2014).
- ↑ Специалисты уводят на орбиту захоронения российский спутник с истекшим сроком службы. ИТАР-ТАСС.
- ↑ Космический аппарат Экспресс-А4 (14° з.д.).. 2009 ФГУП «Космическая связь». Проверено 3 декабря 2010. Архивировано из первоисточника 11 марта 2012.
- ↑ 50 млн долл. с "Росгосстраха" требует "Космическая связь" за гибель спутника. Страховщик утверждает, что спутник не погиб. Новости Космонавтики, ВЫПУСК № 544 (05.04.2006). Проверено 27 декабря 2011. Архивировано из первоисточника 11 марта 2012.
- ↑ 1 2 3 4 Защита коммерческих интересов операторов в условиях ухудшения состояния орбитальной группировки российских КА. Специализированное издание "Спутниковая связь и вещание"-2011. Проверено 27 декабря 2011. Архивировано из первоисточника 11 марта 2012.
- ↑ 1 2 ГПКС ищет подрядчика. РБК daily (22.09.2011). Проверено 27 декабря 2011. Архивировано из первоисточника 11 марта 2012.
- ↑ С 24 апреля 2010 года в результате неисправности на космическом аппарате «Экспресс-АМ1» коррекция наклонения орбиты данного космического аппарата невозможна. ФГУП "Космическая связь". Проверено 27 декабря 2011. Архивировано из первоисточника 11 марта 2012.
- ↑ Авария спутника "Экспресс-АМ2" поставила под угрозу сдачу ЕГЭ. ООО «Лента.Ру» (23 апреля 2009). Проверено 8 ноября 2013.
- ↑ 1 2 На орбиту успешно выведен «Экспресс-АМ7», раздающий ТВ и интернет. CNews. Проверено 19 марта 2015.
Для улучшения этой статьи желательно?:
|