Bouvet
«Буве» | |
---|---|
Le cuirassé Bouvet | |
Служба: | |
Класс и тип судна | эскадренный броненосец |
Порт приписки | Тулон |
Организация | ВМС Франции |
Изготовитель | Верфь в Лорьяне, Лорьян |
Строительство начато | заложен 16 января 1893 год |
Спущен на воду | 27 апреля 1896 года |
Введён в эксплуатацию | июнь 1898 года |
Выведен из состава флота | 18 марта 1915 году |
Статус | потоплен в 18 марта 1915 году. |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 12007 т |
Длина | 117,81 м |
Ширина | 21,39 м |
Осадка | 8,38 м |
Бронирование | Пояс 460 мм,
башни 380 мм, рубка 230 мм |
Двигатели | 20 котлов типа Бельвилля; 3-цилиндровые паровые машины тройного расширения |
Мощность | 15 000 л. с. |
Движитель | 3 винта |
Скорость хода | 18 узлов максимальная |
Экипаж | 644 |
Вооружение | |
Артиллерия | 2 x 305mm/45 Modèle 1887 guns 8 x 138mm/45 Modèle 1888 guns |
Минно-торпедное вооружение | 2 × 450-мм фиксированных ТА |
Изображения на Викискладе | |
«Буве» (фр. Bouvet) — эскадренный броненосец военно-морских сил Франции. Пятый и последний броненосец типа «Шарль Мартель». Назван в честь французского адмирала, участника Революционных и Наполеоновских войн Франсуа-Жосефа Буве.
Корабль был заложен в июле 1891, спущен на воду в июле 1894 и вступил в строй в июле 1897. Был последним в серии из пяти, «Шарль Мартель», «Карно», «Массена», «Жорегиберри», «Бувэ», формально относящихся к единому классу, но существенно отличающихся деталями конструкции броненосцев, построенных для ВМС Франции в 1890-х годах.
«Буве» провел большую часть службы в средиземноморском и северном подразделениях Французского флота, регулярно участвуя в ежегодных широкомасштабных манёврах.
В начале Первой мировой войны броненосец сопровождал конвои из Северной Африки во Францию. Вскоре он присоединился к эскадре союзников для участия в Дарданелльской операции.
18 марта 1915 года, во время артиллерийского обстрела турецких фортов «Буве» получил несколько попаданий, на нём была разбита часть казематов и выведена из строя носовая башня из-за поломки системы продувки ствола. На броненосце начались пожары. Около 13:54 в «Буве» попал 356-мм снаряд, затем произошёл взрыв пороховых погребов и корабль затонул в течение двух минут. При этом погибли 639 членов экипажа, включая командира, капитана 1-го ранга Де ла Туша. Пришедшие на помощь эсминцы спасли только 48 человек.
Причиной гибели корабля по другой версии, являлся подрыв на минном заграждении, скрытно выставленном турецким минным заградителем «Нушрет» в ночь с 7 на 8 марта.
В тот день были потоплены также два британских броненосца.
Эти потери убедили Союзников в невозможности прорыва флота через Дарданеллы без поддержки сухопутных сил, что привело к принятию решения о высадке десанта и проведения наземной операции на полуострове Галлиполи.
Содержание
Конструкция[править | править вики-текст]
«Бувэ» имел водоизмещение в 12007 тонн, что делало его крупнейшим среди «Шарль Мартелей». Корабль имел длину в 117,81 м, ширину в 21,39 м, и осадку в 8,38 м. В движение его приводили три паровые машины общей мощностью 15000 л. с., что позволяло развивать скорость до 18 узлов. В отличие от других кораблей серии, он имел гладкую верхнюю палубу по всей длине корабля и меньшую надстройку.
Вооружение его было полностью идентично «Массене», хотя расположение 138,6-мм орудий соответствовало «Шарлю Мартелю». Орудия главного калибра располагались на одном уровне высоко над водой, что облегчало применение артиллерии в непогоду — на предыдущих кораблях, кормовая башня располагалась ниже носовой. Бронирование корабля было выполнено из сталеникелевой брони (что было некоторым шагом назад, в сравнении с гарвеированой броней «Массены», но незначительным, так как французская броня отличалась в то время высоким качеством).
Примечания[править | править вики-текст]
Литература[править | править вики-текст]
- Паркс, Оскар. Линкоры Британской империи. Том 4. Его величество стандарт. — СПб.: Галея Принт, 2005. — 120 с. — ISBN 5-8172-0099-6.
- (1889) «{{{title}}}». Brassey's Naval Annual (J. Griffin & Co.).
- (1898) «{{{title}}}». Brassey's Naval Annual (J. Griffin & Co.).
- (1903) «{{{title}}}». Brassey's Naval Annual (J. Griffin & Co.).
- Compton-Hall Richard. First Submarines: The Beginnings of Underwater Warfare. — Penzance, UK: Periscope Publishing, 2004. — ISBN 1904381197.
- Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. — Greenwich, UK: Conway Maritime Press, 1979. — ISBN 978-0-8317-0302-8.
- (1908) «{{{title}}}». Hazell's Annual (Hazell, Watson & Viney, Ltd.).
- Ropp Theodore. The Development of a Modern Navy: French Naval Policy, 1871–1904. — Annapolis: Naval Institute Press, 1987. — ISBN 978-0-87021-141-6.
- (1901) «{{{title}}}». Journal of the Royal United Service Institution (J. J. Keliher & Co. Ltd.) XLIV.
- (1907) «{{{title}}}». Journal of the Royal United Service Institution (J. J. Keliher & Co. Ltd.) LI.
Ссылки[править | править вики-текст]
Броненосцы ВМС Франции | ||
---|---|---|
Океанские броненосцы | тип «Глуар» · «Couronne» · тип «Мажента» · тип «Прованс» · тип «Океан» · Броненосец «Фридланд» · Броненосец «Ришелье» · Броненосцы типа «Colbert» · Броненосец «Redoutable» · Броненосцы типа «Devastation» · Броненосец «Amiral Duperré» · тип «Террибл» · тип «Амираль Баудин» · Броненосец «Hoche» · тип «Марсо» | |
Стационерные броненосцы | Броненосцы типа «Alma» · Броненосцы типа «La Galissoniere» · Броненосцы типа «Bayard» · Броненосцы типа «Vauban» | |
Броненосцы береговой обороны | Броненосные тараны типа «Cerbere» · Мониторы типа «Tonnere» · Мониторы типа «Tempete» · Броненосцы типа «Tonnant» · Броненосцы типа «Jemmapes» · Броненосцы типа «Bouvines» |
Эскадренные броненосцы ВМС Франции | ||
---|---|---|
«Бреннус» | «Бреннус» | |
тип «Шарль Мартель» | «Шарль Мартель» · «Карно» · «Массена» · «Жорегиберри» · «Буве» | |
тип «Шарлемань» | «Шарлемань» · «Сен-Луи» · «Голуа» | |
«Йена» | «Йена» | |
«Сюффрен» | «Сюффрен» | |
«Анри IV» | «Анри IV» | |
тип «Републик» | «Републик» · «Патри» | |
тип «Демократи» | «Демократи» · «Либерте» · «Жюстис» · «Верите» | |
тип «Дантон» | «Дантон» · «Вольтер» · «Кондорсе» · «Дидро» · «Мирабо» · «Верньо» |
Для улучшения этой статьи желательно?:
|