Израильский разделительный барьер

Карта сооружения.
зелёный — Зелёная линия
синий — забор и стена

Воздушный снимок с израильской стороны

Стена между Абу Дисом и Иерусалимом, июнь 2004

Ограждение в юго-западной части

Израильский разделительный барьер (ивр. ‏גדר ההפרדה‏‎‎‎, разделительный забор) — пограничное сооружение Израиля, отделяющее Израиль от Западного берега реки Иордан (исторические Иудея и Самария).

Общая длина пограничного барьера составляет 703 километра. Состоит на 90 % из забора (с 60-метровой полосой отчуждения) и на 10 % из стены (высотой до 8 метров). В более чем на 20 % своей протяженности барьер не совпадает с «зелёной линией», а вдаётся на территорию, которую палестинцы считают своей, и «отгораживает» к израильской стороне более 10 % площади Западного Берега.

Основными целями строительства забора являлись:

• защита территории государства Израиль от атак террористов для обеспечения глобальной безопасности;
• защита еврейских поселений, коммуникаций и дорог, находящихся вблизи границы, от нападений и снайперского обстрела со стороны палестинских террористов;
• отделение основной части арабского населения от столкновений с еврейским населением;
• создание предпосылок для окончательного размежевания территорий от Израиля и объявление барьера фактической границей государств;
• контроль некоторых важных для государства Израиль участков земли.

Строительство началось в 2003 году, когда премьер-министром Израиля являлся Ариэль Шарон. Было запланировано закончить строительство летом 2005 года, но из-за различных жалоб в Верховный суд Израиля работы ещё не завершены.

В районах, ограниченных сооружением, более чем наполовину снизилось количество террористических актов и попыток проникновения на израильскую территорию. Однако критики разделительного барьера утверждают, что под предлогом обеспечения безопасности, Израиль стремится в одностороннем порядке и без переговоров установить выгодные для себя границы между Израилем и будущим Палестинским государством. Генеральная ассамблея ООН призвала Израиль прекратить возведение барьера, а Международный суд в Гааге в консультативном заключении признал строительство нарушающим международное право

Сооружение

Большинство преграды (на протяжении больше 700 км) состоит из металлического забора с колючей проволокой, траншеи, забора с датчиками движения, песчаной полосы для наблюдения за следами, асфальтированной патрульной дорожки и дополнительной колючей проволоки на израильской стороне. На обеих сторонах забора, на ширине 70 м, посторонним вход воспрещён.

На небольшом отрезке вблизи Иерусалима (на протяжённости больше 25 км) возведена железобетонная стена высотой 8 м.

История

Идея создания физического барьера между израильским и палестинским населением была впервые предложена в 1992 году тогдашним премьер-министром Израиля Ицхаком Рабиным, после убийства террористом из Газы 15-летней Хелены Рапп в Бат-Яме, Рабин заявил, что Израиль должен «отделить Газу от Тель-Авива», с тем чтобы свести к минимуму трения между народами.

Во время переговоров в Осло, после вспышки насилия в октябре 1994 года, включая теракты в Иерусалиме и Тель-Авиве и похищения Н. Ваксмана, Рабин объявил о своей позиции, согласно которой «мы должны принять решение о разделении как философии. Там должна быть четкая граница. Без демаркации линии будет только поглощение Израилем 1,8 млн арабов, что просто принесет большую поддержку для Хамаса».

Первый участок стены (как бетонных плит), построенный в качестве барьера, был установлен в 1994 году. Этот участок следовал вдоль границы деревней Бат Хефер и Тулькарем.

После теракта на перекрестке Шарон, недалеко от города Нетания, Рабин высказал более конкретные цели:

Этот путь должен привести к разделению, хотя и не по границам до 1967 года. Мы хотим достичь разделения между нами и ими. Мы не хотим, чтобы большинство еврейских жителей государства Израиль, 98 % из которых живут в пределах границ суверенного Израиля, в том числе в едином Иерусалиме, стали объектами терроризма. Оригинальный текст  (англ.)   This path must lead to a separation, though not according to the borders prior to 1967. We want to reach a separation between us and them. We do not want a majority of the Jewish residents of the state of Israel, 98% of whom live within the borders of sovereign Israel, including a united Jerusalem, to be subject to terrorism.

По заявлению правительства Израиля, возведённое Израилем сооружение должно защитить мирное население от непрекращающихся проникновений террористов-смертников на территорию Израиля.

С сентября 2000 года (начало 2-й интифады) сотни израильтян стали жертвами терактов. Правительство заявило, что приняло решение возводить защитное сооружение, поскольку защита своих граждан является обязанностью государства. Согласно МИД Израиля, правительство Израиля исходило из значительного уменьшения числа терактов в результате существования разделительных сооружений, поскольку почти все теракты были совершены с территории Западного берега, а не с сектора Газа, который уже был отделён от территории Израиля защитным забором.

Результаты и последствия

По данным МИД Израиля, во время терактов, совершённых смертниками из Западного берега, в 2003 году в районах с забором было убито 46 человек и ранено 221. В районах без забора в тот же период составило 89 убитых и 411 раненых. За первое полугодие 2004 года в районах без забора в итоге терактов было убито 19 человек и 102 ранено, в то время как в районах с забором не было погибших от терактов.

Согласно данным Шабака, за 2004 год и официальной израильской статистики, количество терактов со стороны смертников в результате строительства барьера значительно уменьшилось. Согласно этим данным, потери Израиля от действий террористов в 2004 году были на 33 и 80 % меньше, чем соответственно в 2003 и в 2002 годах.

Согласно общей статистике террористических актов смертниками против граждан Израиля, с возведением стены взрывы полностью сошли на нет и по сути терроризм побежден: 2005 — 8 взрывов, 2006 — 3 взрыва, 2007 — 1 взрыв, 2008 — 1 взрыв, 2009 — по 2010 взрывов не было, 2011 — 1 взрыв.

Лидер террористической организации «Исламский Джихад» также подтвердил что забор безопасности усложняет проникновение террористов-смертников.

Согласно другим публикациям, разделительный барьер очень легко преодолеть в случае желания, так 700—1000 жителей только одной палестинской деревни перебираются через него нелегально еженедельно в Израиль с целью найти там работу.

Забор с точки зрения международного права

Международный суд ООН 9 июля 2004 года назвал отклонение трассы от Зелёной линии нелегальным и нарушением Женевской конвенции.

Обозреватель The Washington Post Чарльз Краутхаммер отмечает, что рассмотрение дел в этом суде требует обоюдного согласия сторон. А поскольку Израиль такого согласия не давал, то данное разбирательство вообще находится вне юрисдикции этого арбитражного суда. Краутхаммер утверждает, что факт неподсудности данного случая Международному суду признан не только США, но также Европейским Союзом и Россией.

Критика

Возведение стены вызывает бурный протест со стороны палестинцев. Стена частично отходит от «Зелёной линии» и проходит по палестинской территории. Она в некоторых местах разделяет палестинские деревни на две части, затрудняет проход крестьян к своим полям.

В результате строительства барьера:

• На израильской стороне барьера остаётся более 10 % Западного берега реки Иордан (это на 600  км² больше, чем если бы граница проходила по зелёной черте 1967 года).
• 17 палестинских деревень, чьё население составляет 28 000 человек, окажутся отрезанными барьером от основной палестинской территории на Западном Берегу. В результате сильно пострадают семейные и социальные связи между палестинцами, оказавшимися по разную сторону барьера и испытывающими сложности с передвижениями из-за ограничений, накладываемых Израилем. Для того, чтобы иметь право проезжать на «израильскую сторону барьера» или даже проживать там в своих же домах, палестинцы должны получить особое разрешение у израильской военной администрации, которое не выдаётся подозреваемым в терроризме палестинцам.

Активист израильской группы «Анархисты против стены» пытается разрезать разделительный барьер

• Примерно 120 000 палестинцев с палестинской стороны забора, окажутся в населённых пунктах, окружённых с трёх сторон забором, а четвёртая сторона будет контролироваться израильскими блокпостами. Например в такую ситуацию попал город Калькилья с населением в 42 000 человек. Въезд и выезд из города возможен только через узкий проход в окружающей город со всех сторон стене. Этот проезд (ведущий на основную палестинскую территорию) пока контролируется израильскими войсками и открыт для прохода лишь 12 часов в день.
• В результате строительства забора было конфисковано более 160  км² частных палестинских земель, другие палестинские землевладельцы были полностью отрезаны от своих земельных участков. Для многих из таких людей конфискованные или ставшие недоступными земельные участки были единственным средством к существованию и источником заработка. Ситуация усугубляется тем, что многие палестинские земледельцы с «израильской стороны» забора не смогут продавать свою продукцию на Западном берегу из-за ограничений передвижения.
• Только в городе Калькилия было конфисковано 55 % сельскохозяйственных земель, принадлежащих жителям города, в результате средний заработок жителей города (живущих в основном за счёт выращивания фруктов) упал с 1000 долларов в месяц до постройки стены, до 60 долларов в месяц, безработица достигла 80 %, что вызвало массовый отток населения из города.
• В результате строительства забора резко сократились контакты между израильской и палестинской экономикой и движение людей между сторонами. Это сказалось на палестинской экономике, качестве и уровне жизни. У жителей Палестинской автономии возникли трудности с возможностью попадать в израильские ВУЗы и здравоохранительные учреждения.

Аналогичные сооружения в других странах

Аналогичные сооружения со схожими целями созданы во многих конфликтных регионах:

• Турция построила стену против проникновения курдских террористов на территории приграничного района, оспариваемого Сирией.
• Индийская стена, разделяющая Кашмир, протянулось на 550 километров. Индийская сторона возвела ограждения вдоль 740-километровой линии с Пакистаном, сдвинув ограждения на территорию Пакистана примерно на 137 метров. Индия заявляет, что заграждения возведены исключительно с целью препятствовать проникновению террористов и провозу оружия на территорию Штата.
• Разделительная стена построена между Северной Кореей и Южной Кореей. В 1970-е гг. к югу от демиталиризованной зоны по инициативе президента Южной Кореи Пак Чон Хи была построена стена, призванная защитить южан от танковых ударов с Севера.
• Греция начала строительство, для защиты от контрабандистов и нелегальных мигрантов, на границе с Турцией стены высотой 2,5 м и длиной в 10 км. Сооружение снабжается двойным рядом колючей проволоки, а также камерами видеонаблюдения.
• Система разделительных сооружений длиной более 2500 км в Западной Сахаре (между Марокко и САДР) разделяющая территории, контролируемые правительством Марокко и формированиями ПОЛИСАРИО. Известна под названием Марокканская стена;
• Католическое и протестантское население Северной Ирландии отделено стеной друг от друга.
• Египет в марте 2014 года приступили к строительству забора вокруг города Эль-Ариш (Синайский полуостров). Протяженность забора составит 30 километров. Проходы через заградительные сооружения будут оборудованы металлоискателями и детекторами по обнаружению взрывчатых веществ. Забор безопасности оснастят камерами видеонаблюдения. Стена вокруг Эль-Ариша возводится «в рамках борьбы с террором и для поддержания безопасности в регионе».
• Украина начала строительство стены на границе с Россией осенью 2014 года. Необходимость в этом возникла в ходе конфликта на востоке Украины.
• Испания, по утверждениям Марокко, удерживает часть марокканской территории, окружив стеной город Сеута на севере Африки..
• США строят защитную стену на границе с Мексикой;
• Пакистан построил барьер на границе с Афганистаном, длиной в 2400 километров.
• Таиланд, для защиты от террора, отделяется забором от Малайзии ;
• Саудовская Аравия строит стену вдоль границы с Йеменом. Ее длина составит почти 2 тыс. километров. ;
• Кувейт строит стену вдоль границы с Ираком;
• Между Ботсваной и Зимбабве;
• Между Саудовской Аравией и Ираком;
• Узбекистан отделился стеной от Афганистана;
• Египет начал строительство барьера вдоль его границы с сектором Газа, чтобы остановить контрабанду оружия, взрывчатых веществ и проникновение боевиков.
• Тунис начинает строительство защитной стены вдоль границы с Ливией, чтобы предотвратить проникновение исламистских боевиков. Стена будет установлена примерно на трети протяженности границы, ее длина составит 168 километров, а строительство будет закончено к концу 2015 года.
• На границе между Венгрией и Сербией, воздвигнуто защитное заграждение длиной 175 километров и высотой 4 метра оснащённое тремя рядами колючей проволоки. Оно создано в целях предотвращения потока иммигрантов, проникающих на территорию венгерского государства из балканской страны.

Ссылки

• The Anti-Terrorist Fence vs. Terrorism на сайте МИД Израиля  (англ.)
• Israel Security Fence — Ministry of Defense информация министерства обороны Израиля  (англ.)
• Подробная карта разделительного барьера Бецелем  (англ.)
• The Right To Live (видео)  (рус.)
• Консультативное заключение Международного Суда относительно правовых последствий строительства стены на оккупированной палестинской территории