Пролив Лаперуза

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Пролив Лаперуза
яп. 宗谷海峡 (Соя кайкё)
Вид на остров Сахалин с японского берега
Вид на остров Сахалин с японского берега
45°43′20″ с. ш. 142°01′36″ в. д. / 45.72222° с. ш. 142.02667° в. д. / 45.72222; 142.02667 (G) (O) (Я)Координаты: 45°43′20″ с. ш. 142°01′36″ в. д. / 45.72222° с. ш. 142.02667° в. д. / 45.72222; 142.02667 (G) (O) (Я)
Связывает Японское море, Охотское море
Страны РоссияFlag of Russia.svg Россия
ЯпонияFlag of Japan.svg Япония
Разделяет о. Сахалин, Россия
о. Хоккайдо, Япония
Крайние мысы Крильон, Соя-Мисаки
Ширина 43 км
Длина 94 км
Наибольшая глубина 118 м
Пролив Лаперуза (Сахалинская область)
Blue pog.svg
Пролив Лаперуза (внизу)
Пролив Лаперуза (внизу)
Commons-logo.svg Пролив Лаперуза на Викискладе

Проли́в Лаперу́за — пролив между северной оконечностью острова Хоккайдо (Япония) и южной оконечностью острова Сахалин мысом Крильон (Российская Федерация), соединяющий Японское и Охотское моря.

Длина 94 км, ширина в самой узкой части 43 км, средняя глубина 20-40 м, максимальная глубина 118 м. Зимой пролив покрывается льдом. Назван в честь французского мореплавателя Жана Франсуа де Лаперуза, открывшего пролив в 1787 году.

На японском берегу пролива расположен порт Вакканай. В проливе находится скалистый остров Камень Опасности.

В отличие от обычно декларируемой 12-мильной (22 км) зоны территориальных вод, Япония заявляет территориальные права в заливе Соя (Sōya) лишь на расстояние трёх морских миль от острова Хоккайдо (5,5 км). По сообщению японских СМИ, это правило действует с конца 1970-х годов ради того, чтобы при проходе через проливы военных кораблей и субмарин США, несущих ядерное оружие, не происходило нарушения декларируемого безъядерного статуса Японии[1][2][3]. Хотя ранее некоторые министры публично отрицали, что ширина зоны была изменена ради сохранения безъядерного статуса[4].

Тоннель под проливом[править | править вики-текст]

Неоднократно высказывались идеи строительства тоннеля между Сахалином и Хоккайдо, что, в сочетании с тоннелем или мостом через пролив Невельского, позволило бы соединить железнодорожную сеть Японии с континентом. Однако конкретных планов строительства пока нет.[5]

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]


Внимание. Ключ сортировки по умолчанию «Лаперуза, пролив» переопределяет прежний ключ сортировки по умолчанию «Лаперуза».