Паромная переправа Баку — Туркменбашы: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
м битая ссылка
Спасено источников — 1, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0.9.5
 
(не показано 46 промежуточных версий 26 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Photomontage
⚫
'''Паромная переправа Баку — Туркменбаши''' — железнодорожно-пассажирская [[паром|переправа]] на [[Каспийское море|Каспийском море]] между городами [[Баку]] ([[Азербайджан]]) и [[Туркменбаши (город)|Туркменбаши]] (Бывший Красноводск, [[Туркмения]]). Расстояние — 306 км.
| position = right
| border=1
| color_border=gray
| color=#FFFFFF
| spacing=5
| size=310
| photo1a = Wikiwyprawa 2015 IGP1831.jpg
| photo1b = Wikiwyprawa 2015 IGP1838.jpg
| photo2a = Wikiwyprawa 2015 IGP1849.jpg
| photo2b = Wikiwyprawa 2015 IGP1889.jpg
| text = На одном из паромов линии Баку — Туркменбашы
}}
⚫
'''Паро́мная перепра́ва Баку — Туркменбашы''' — морская железнодорожная грузопассажирская [[паром|переправа]] на [[Каспийское море|Каспийском море]] между городами [[Баку]] ([[Азербайджан]]) и [[Туркменбашы]] ([[Туркменистан]]).


== История ==
Впервые о планах создания такой переправы сообщила газета «Вечерняя Москва» в августе 1929 года, однако действовать переправа начала только в 1963 году. Первыми судами на этой переправе стали паромы типа «Советский Азербайджан» (проект 721) постройки завода «[[Красное Сормово]]». Эти суда строились с 1962 по 1968 год. Позднее они были заменены судами, построенными на верфи «Ульяник» в [[Югославия|Югославии]].
Впервые о планах создания такой переправы сообщила газета «[[Вечерняя Москва]]» в августе 1929 года, однако действовать переправа начала только в 1962 году{{sfn|Туркменская ССР|1984|c=238}}. Первыми судами на этой переправе стали [[паром]]ы типа «Советский Азербайджан» (проект 721){{sfn|Тип Советский Азербайджан, проект 721}} постройки завода «[[Красное Сормово]]». Эти суда строились с 1962 по 1968 год. Позднее они были заменены [[Дагестан (серия паромов)|судами]], построенными на верфи «[[Uljanik|Ульяник]]» в [[Югославия|Югославии]].
{| border="0"
|{{Внешние медиафайлы|width=300px|align=left|font-size = 90 |image1={{cite web |author = |url = http://media.professionali.ru/processor/topics/size4/2015/09/16/sovetskij-azerbajdzhan.jpg |title = Паром «Советский Азербайджан» |lang = ru |website = media.professionali.ru |date = |accessdate = 2020-01-09 |deadlink = no |archive-date = 2016-04-08 |archive-url = https://web.archive.org/web/20160408203557/http://media.professionali.ru/processor/topics/size4/2015/09/16/sovetskij-azerbajdzhan.jpg }}}}
|}


== Современное состояние линии ==
По состоянию на 2006 год длительность переправы составляет 12 часов. Каждый из действующих [[паром]]ов берёт на борт 28 железнодорожных вагонов и 200 пассажиров. Все восемь судов, работающих на переправе, ходят под азербайджанским флагом.
В зависимости от погодных условий длительность перехода парома между портами составляет примерно 12 часов. Проходимое паромом расстояние составляет 306 км.


В настоящее время, при необходимости и при наличии груза на переправу может выйти до 9 [[ролкер]]ов. На переправе действуют паромы «Ак. Топчибашев», «Дагестан», «Азербайджан», «Ак. Г. Алиев», «Проф. Гюль», «Нахичевань», «Меркурий-1» и «Меркурий −2». Два последних сравнительно новые. Паромы построены на верфях «Ульяник» (Югославия).
== См также ==
[[Дагестан (серия паромов)|Морские паромы серии «Дагестан»]]


В сентябре 2014 года после 4-летнего строительства в посёлке [[Алят]] [[Карадагский район|Карадагского района]] (70 км от центра города [[Баку]]) открылся новый паромный причал и терминал в рамках строительства нового [[Бакинский международный морской торговый порт|Бакинского международного портового комплекса]]. С октября 2014 года начался разбор старого причала и грузовой ж/д станции «Баку-Паром» в центре города.
⚫
== Ссылки ==


С 6 октября 2014 года отправка и обработка грузов, продажа пассажирских билетов на паромы до [[Туркменбашы]], а также отправка всех судов-паромов по маршруту осуществляется с терминала «Алят-порт» (558006).
* [http://www.railservice.ru/info/parom/paromkasp/ Каспийский паромный комплекс]
⚫
* {{cite web|url=http://www.parovoz.com/spravka/ferries.html|title=Железнодорожные паромы в бывшем СССР|archiveurl=http://archive.is/gKNV|archivedate=2012-09-10}}
* [https://archive.is/20130417124623/www.riverships.ru/sormovo/images/parom2.jpg] [http://web.archive.org/web/20041101112525/http://www.riverships.ru/sormovo/images/sov_az.jpg] Фотографии парома «Советский Азербайджан», работавшего на этой переправе


В соответствии с телеграммой [[Азербайджанские железные дороги|ADY]] № 796 от 04.10.2014 на станции [[Баку-Пассажирская|Баку-Товарная]] закрывается паромная переправа Баку-Туркменбашы{{sfn|Каспийские паромы}}.


В декабре 2014 года в [[Туркменбашинский международный морской порт|Международном морском порту города Туркменбашы]] открылся новый пассажирский терминал{{sfn|В городе Туркменбаши открыт новый морской вокзал|2014}}.
{{maritime-stub}}
{{rail-stub}}
{{Транспорт Баку}}


С 2015 года на переправе начал курсировать туркменский паром «Беркарар»{{sfn|Туркменский паром "Беркарар" совершит первый рейс в Баку|2015}}. Курсирует паром «Багтыяр». Каждое судно может взять на борт до 30-ти железнодорожных вагонов и около 200 пассажиров.

Порты [[Алят]] и [[Туркменбашы]] обладают всем необходимым оборудованием для приёма и обработки железнодорожных вагонов и составов.

Перевозки пассажиров и груза с азербайджанской стороны осуществляет [[Азербайджанское каспийское морское пароходство]].

== Статистика ==
С января по май 2023 года паромами «Беркарар» и «Багтыяр» осуществлено 70 рейсов<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://news.day.az/economy/1575308.html|title=Туркменские паромы осуществили десятки рейсов в Азербайджан|website=Day.Az|date=2023-06-22|access-date=2023-07-06|archive-date=2023-07-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20230707162509/https://news.day.az/economy/1575308.html|deadlink=no}}</ref>.

== Примечания ==
{{примечания}}

== Литература ==
{{refbegin}}
* {{книга |автор = Жильцов С. С., Зонн И. С., Ушаков А. М. |заглавие = Геополитика Каспийского региона |ссылка = https://books.google.ru/books?hl=ru&id=QVC1AAAAIAAJ&dq=Красноводск+-+Баку&focus=searchwithinvolume&q=1953+году |место = {{M.}} |издательство=Международные отношения |год=2003 |страницы=178 |страниц=280 |isbn=5-7133-1142-2 |тираж=2000 |ref=Жильцов, Зонн, Ушаков}}
* {{книга |заглавие = Морской энциклопедический справочник |ссылка = https://books.google.ru/books?id=hX3_AgAAQBAJ&pg |ответственный = Под ред. [[Исанин, Николай Никитич|Н. Н. Исанина]] |место = {{Л}} |издательство=Судостроение |год=1986 |том=2 |страницы=57 |страниц=520 |ref=Морской энциклопедический справочник}}
* {{книга |заглавие = Туркменская ССР. |ссылка = https://books.google.ru/books?hl=ru&id=WTgjAQAAMAAJ&dq=Красноводск+-+Баку&focus=searchwithinvolume&q=паромной+переправы |ответственный = Гл. ред. Н. В. Атамамедов |издание = Энциклопедический справочник |издательство = Главная редакция Туркменской советской энциклопедии |год = 1984 |страницы = 238 |страниц = 584 |тираж = 30000 |ref = Туркменская ССР}}
{{refend}}

== Статьи и публикации ==
{{refbegin}}
* {{статья |автор = Айгюн Бадалова |заглавие = Туркменский паром "Беркарар" совершит первый рейс в Баку | |сылка = http://www.trend.az/casia/turkmenistan/2353049.html |язык = ru |издание = Trend News Agency |тип = новостной портал |год = 2015 |месяц = 01 |число = 14 |ref = Туркменский паром "Беркарар" совершит первый рейс в Баку}}
* {{статья |автор = Х. Магадов |заглавие = В городе Туркменбаши открыт новый морской вокзал |ссылка = http://turkmenistan.gov.tm/?id=7792 |язык = ru |издание = «Туркменистан: золотой век» |тип = Электронная газета |год = 2014 |месяц = 12 |число = 05 |ref = В городе Туркменбаши открыт новый морской вокзал}}
{{refend}}

⚫
== Ссылки ==
{{refbegin}}
* {{cite web |url = http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/doc/2010/wp5/ECE-TRANS-WP5-GE2-workshop2_IR-pres_11r.pdf |title = Государственная служба морского и речного транспорта Туркменистана |format = PDF |deadlink = no |lang = ru |website = United Nations Economic Commission for Europe |date = 2010-05-06 |accessdate = 2016-08-02 |description = review |ref = Государственная служба морского и речного транспорта Туркменистана |archive-date = 2016-04-08 |archive-url = https://web.archive.org/web/20160408093547/http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/doc/2010/wp5/ECE-TRANS-WP5-GE2-workshop2_IR-pres_11r.pdf }}
* {{cite web |url = http://www.railservice.ru/services/paroms/kaspiyskiy_parom.php |title = Каспийские паромы |lang = ru |website = InterRail Service Ltd |date = 1997-11-10 |accessdate = 2016-08-02 |ref = Каспийские паромы |archive-date = 2016-07-21 |archive-url = https://web.archive.org/web/20160721114307/http://www.railservice.ru/services/paroms/kaspiyskiy_parom.php |deadlink = yes }}
⚫
* {{cite web |url = http://www.parovoz.com/spravka/ferries.html |title = Железнодорожные паромы в бывшем СССР |archiveurl = https://archive.today/20120910134125/http://www.parovoz.com/spravka/ferries.html |archivedate = 2012-09-10}}
* {{cite web |url = http://fleetphoto.ru/projects/2513/ |title = Тип Советский Азербайджан, проект 721 |website = Водный транспорт : проекты судов |date = 2011-06-23 |accessdate = 2016-08-02 |lang = ru |ref = Тип Советский Азербайджан, проект 721 |archive-date = 2016-09-24 |archive-url = https://web.archive.org/web/20160924155228/http://fleetphoto.ru/projects/2513/ |deadlink = no }}
{{refend}}
* [https://www.asco.az/az Азербайджанское каспийское морское пароходство] {{Wayback|url=https://www.asco.az/az |date=20211113050055 }}


[[Категория:общественный транспорт Баку]]
[[Категория:Общественный транспорт Баку]]
[[Категория:Каспийское море]]
[[Категория:Паромы на Каспийском море]]
[[Категория:Водный транспорт в Туркмении]]
[[Категория:Паромные переправы Азербайджана|Баку — Туркменбашы]]
[[Категория:Паромные переправы|Баку — Туркменбашы]]
[[Категория:Паромные переправы Туркменистана|Баку — Туркменбашы]]
[[Категория:Транспорт Туркменбаши]]
[[Категория:Появились в 1962 году в Азербайджане]]
[[Категория:Появились в 1962 году в Туркменистане]]

Текущая версия от 05:39, 18 октября 2023

На одном из паромов линии Баку — Туркменбашы

Паро́мная перепра́ва Баку — Туркменбашы — морская железнодорожная грузопассажирская переправа на Каспийском море между городами Баку (Азербайджан) и Туркменбашы (Туркменистан).

История[править | править код]

Впервые о планах создания такой переправы сообщила газета «Вечерняя Москва» в августе 1929 года, однако действовать переправа начала только в 1962 году[1]. Первыми судами на этой переправе стали паромы типа «Советский Азербайджан» (проект 721)[2] постройки завода «Красное Сормово». Эти суда строились с 1962 по 1968 год. Позднее они были заменены судами, построенными на верфи «Ульяник» в Югославии.

Внешние изображения
Паром «Советский Азербайджан». media.professionali.ru. Дата обращения: 9 января 2020. Архивировано 8 апреля 2016 года.

Современное состояние линии[править | править код]

В зависимости от погодных условий длительность перехода парома между портами составляет примерно 12 часов. Проходимое паромом расстояние составляет 306 км.

В настоящее время, при необходимости и при наличии груза на переправу может выйти до 9 ролкеров. На переправе действуют паромы «Ак. Топчибашев», «Дагестан», «Азербайджан», «Ак. Г. Алиев», «Проф. Гюль», «Нахичевань», «Меркурий-1» и «Меркурий −2». Два последних сравнительно новые. Паромы построены на верфях «Ульяник» (Югославия).

В сентябре 2014 года после 4-летнего строительства в посёлке Алят Карадагского района (70 км от центра города Баку) открылся новый паромный причал и терминал в рамках строительства нового Бакинского международного портового комплекса. С октября 2014 года начался разбор старого причала и грузовой ж/д станции «Баку-Паром» в центре города.

С 6 октября 2014 года отправка и обработка грузов, продажа пассажирских билетов на паромы до Туркменбашы, а также отправка всех судов-паромов по маршруту осуществляется с терминала «Алят-порт» (558006).

В соответствии с телеграммой ADY № 796 от 04.10.2014 на станции Баку-Товарная закрывается паромная переправа Баку-Туркменбашы[3].

В декабре 2014 года в Международном морском порту города Туркменбашы открылся новый пассажирский терминал[4].

С 2015 года на переправе начал курсировать туркменский паром «Беркарар»[5]. Курсирует паром «Багтыяр». Каждое судно может взять на борт до 30-ти железнодорожных вагонов и около 200 пассажиров.

Порты Алят и Туркменбашы обладают всем необходимым оборудованием для приёма и обработки железнодорожных вагонов и составов.

Перевозки пассажиров и груза с азербайджанской стороны осуществляет Азербайджанское каспийское морское пароходство.

Статистика[править | править код]

С января по май 2023 года паромами «Беркарар» и «Багтыяр» осуществлено 70 рейсов[6].

Примечания[править | править код]

  1. ↑ Туркменская ССР, 1984, с. 238.
  2. ↑ Тип Советский Азербайджан, проект 721.
  3. ↑ Каспийские паромы.
  4. ↑ В городе Туркменбаши открыт новый морской вокзал, 2014.
  5. ↑ Туркменский паром "Беркарар" совершит первый рейс в Баку, 2015.
  6. ↑ Туркменские паромы осуществили десятки рейсов в Азербайджан. Day.Az (22 июня 2023). Дата обращения: 6 июля 2023. Архивировано 7 июля 2023 года.

Литература[править | править код]

  • Жильцов С. С., Зонн И. С., Ушаков А. М. Геополитика Каспийского региона. — М.: Международные отношения, 2003. — С. 178. — 280 с. — 2000 экз. — ISBN 5-7133-1142-2.
  • Морской энциклопедический справочник / Под ред. Н. Н. Исанина. — Л.: Судостроение, 1986. — Т. 2. — С. 57. — 520 с.
  • Туркменская ССР. / Гл. ред. Н. В. Атамамедов. — Энциклопедический справочник. — Главная редакция Туркменской советской энциклопедии, 1984. — С. 238. — 584 с. — 30 000 экз.

Статьи и публикации[править | править код]

  • Айгюн Бадалова. Туркменский паром "Беркарар" совершит первый рейс в Баку // Trend News Agency : новостной портал. — 2015. — 14 января.
  • Х. Магадов. В городе Туркменбаши открыт новый морской вокзал // «Туркменистан: золотой век» : Электронная газета. — 2014. — 5 декабря.

Ссылки[править | править код]

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Паромная_переправа_Баку_—_Туркменбашы&oldid=133663560