Капелло, Ринальдо
Ринальдо Капелло | |
итал. Rinaldo Capello Dindo Capello |
|
Род деятельности: |
гонщик |
---|---|
Дата рождения: | |
Место рождения: | |
Страна: | |
Ринальдо Капелло на Викискладе |
Ринальдо «Диндо» Капелло (итал. Rinaldo "Dindo" Capello; род. 17 июня 1964 года в Асти, Италия) — итальянский гонщик.
Биография[править | править вики-текст]
Ринальдо начал свою гоночную карьеру в 1976 году, гоняя на картах. Он не переходил на одноместные автомобили до 1983 года, когда стартовала Формула «Fiat Abarth». В 1990 состоялась первая важная победу, выиграв итальянский Чемпионат Supertourismo на Volkswagen Golf. Он выиграл чемпионат снова в 1996, теперь уже на Ауди A4.[1]
В 1997 состоялась первая победа Капелло в гонках на выносливость, в Vallelunga, в «6 часах Vallelunga», и снова за рулём Volkswagen Golf снова. Капелло был выбран командой Audi Sport Joest, располагающим Audi R8 для 24 часов Ле-Мана 2000 года. Неизвестно было, на что способен этот автомобиль, но команда закончила гонку на третьем месте.
Капелло был за рулём победившей машины подряд на двух Ле-Манах: в 2003 и 2004 годах, это были соответственно Bentley Speed 8 и Audi R8. Кроме того, он закончил гонку на подиуме в трех других случаях.
Капелло также победил на 12 часов Себринга в 2002.
Ринальдо был вице-чемпионом Американской серии Ле-Ман в 2000, выиграв 6 гонок. В 2006 и в 2007 годах Ринальдо Капелло закончил как чемпион вместе с Аланом МакНишем в Audi Sport North America на R10.
В Ле-Мане-2007 Капелло попал в аварию на Audi R10 TDI после потери заднего колеса.[2] Ауди номер 2 неплохо вёл гонку в то время, и столкновение привело к смене лидера и, соответственно, к победе другого экипажа. Однако он вернулся в 2008, чтобы победить снова.[3]
Примечания[править | править вики-текст]
- ↑ Официальный сайт Ринальдо Капелло
- ↑ H17: столкновение Капелло, Била ведет
- ↑ Дуэль Ауди и Пежо в классическом противостоянии 24 Часа Ле-Мана(недоступная ссылка — история). MaximumMotorsport.co.uk (2008). Архивировано из первоисточника 28 августа 2008.