1907 год в истории железнодорожного транспорта
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
1907 год в истории железнодорожного транспорта
| 1907 год в истории железнодорожного транспорта | ||
| 1905 1906 — 1907 — 1908 1909 | ||
 |
||
| Портал:Железнодорожный транспорт См. также: Другие события в 1907 году История метрополитена в 1907 году |
||
Содержание
События[править | править вики-текст]
- 1 июля — на Большом центральном вокзале (англ. Grand Central Terminal en) железной дороги New York Central Railroad (en) в Нью-Йорке все пригородные перевозки стали осуществляться на электротяге.
- 9 июля — на Астраханской линии Рязано-Уральской железной дороги от станции Красный Кут до станции Бузань-пристань открыто движение поездов.[1]
- На территории Малави построена первая железная дорога.[2]
Новый подвижной состав[править | править вики-текст]
- В России на Путиловском заводе построен четырехцилиндровый паровоз с двойным расширением пара серии У тип 2-3-0 конструкции инженера М.В. Гололобова.[2]
- В России на Брянском и Луганском заводах освоен выпуск паровозов серии Б.
- В России освоен выпуск паровозов серии К.
Персоны[править | править вики-текст]
Примечания[править | править вики-текст]
- ↑ Астраханская линия
- ↑ 1 2 Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — 559 с. — ISBN 5-85270-115-7.
