Таран (противотанковая САУ)
Опытная САУ СУ-152 "Таран" в Бронетанковом музее Кубинки. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
СУ-152 «Таран» | |||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Классификация | самоходная противотанковая пушка | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Боевая масса, т | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Экипаж, чел. | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Производитель | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Годы производства | 1965 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество выпущенных, шт. | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Размеры | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина корпуса, мм | 6870 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина корпуса, мм | 3120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Высота, мм | 2820 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Бронирование | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Лоб корпуса, мм/град. | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Вооружение | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Калибр и марка пушки | 152-мм М-69 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип пушки | противотанковая пушка | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина ствола, калибров | 59,5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Боекомплект пушки | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Подвижность | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип двигателя |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Мощность двигателя, л. с. | 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость по шоссе, км/ч | 63,4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Запас хода по шоссе, км | 280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип подвески | индивидуальная, торсионная с гидравлическими амортизаторами телескопического типа в подвесках 1-го и 7-го катков | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительно | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Изображения на Викискладе? | Таран (противотанковая САУ) |
СУ-152[1][2][3][4][5] «Таран» (Объект 120) — опытная советская самоходная противотанковая пушка. Серийно не производилась.
Содержание
История создания[править | править вики-текст]
В начале 1960-х годов возникла проблема эффективной борьбы с танками, так как бронебойные снаряды танковых пушек М-62, Д-10Т и Д-25, стоявшие на вооружении средних танков Т-54, Т-55 и тяжёлых танков Т-10 и Т-10М, были не в состоянии пробить лобовую броню английского основного боевого танка «Чифтен» и американского основного боевого танка М-60. В целях ликвидации этого недостатка, параллельно были начаты работы сразу в нескольких направлениях[1]:
- Разработка новых снарядов для существующих танковых пушек;
- Разработка новых танковых пушек калибра 115-мм и 130-мм;
- Разработка новой самоходной противотанковой пушки.
Разработка артиллерийской части была поручена ОКБ Завода №172. Шасси разрабатывалось на Уральском заводе транспортного машиностроения. Главным конструктором являлся Г. С. Ефимов. К 1965 году был создан опытный образец противотанковой пушки СУ-152 «Таран»[1].
Машина прошла испытания, однако на вооружение принята не была, так как были уже созданы более эффективные противотанковые средства, такие как противотанковые управляемые реактивные снаряды, а также новая 125-мм гладкоствольная пушка Д-81[6].
Описание конструкции[править | править вики-текст]
Броневой корпус и башня[править | править вики-текст]
Противотанковая САУ СУ-152 «Таран» сконструирована по закрытой схеме. В носовой части корпуса располагается моторно-трансмиссионное отделение, в корме - боевое[6].
Во вращающейся башне установлена противотанковая пушка М-69. Вращение башни осуществлялось с помощью электропривода[6].
Вооружение[править | править вики-текст]
В качестве основного вооружения использовалась противотанковая пушка М-69. Длина ствола составляла 9045 мм. Вертикальное наведение осуществлялось с помощью гидравлического привода. Для снижения загазованности боевого отделения, пушка была снабжена эжектором. На пушке М-69 был установлен полуавтоматический клиновой затвор. Заряжание — раздельно-гильзовое. Пушка могла вести стрельбу осколочно-фугасными снарядами весом 43,5 кг, а также подкалиберными бронебойными снарядами весом 12,5 кг. Бронебойные снаряды были способны пробивать броню толщиной до 290 мм с дистанции до 2000 м[6].
Ходовая часть[править | править вики-текст]
Ходовая часть и силовая установка созданы на базе опытной САУ СУ-152П[6].
Сохранившиеся экземпляры[править | править вики-текст]
На данный момент (2010 год) единственный выпущенный экземпляр находится в Танковом музее в городе Кубинка[5].
Оценка машины[править | править вики-текст]
Несмотря на то, что СУ-152 «Таран» не была принята на вооружение по причине создания альтернативных более эффективных противотанковых средств, при её создании было применено множество оригинальных решений, которые впоследствии использовались в создании самоходных артиллерийских установок следующего поколения[6].
Примечания[править | править вики-текст]
- ↑ 1 2 3 Г.Л. Холявский, Энциклопедия бронетехники. Гусеничные боевые машины 1919-2000, стр. 191
- ↑ Самоходная артиллерийская установка СУ-152 «Таран» (объект 120)
- ↑ WeaponsAS - Самоходная артиллерийская установка СУ-152 «Объект 120»
- ↑ Русская сила: Обозначения ГБТУ МО
- ↑ 1 2 Противотанковая САУ СУ-152 «Таран» в танковом музее города Кубинка
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Г.Л. Холявский, Энциклопедия бронетехники. Гусеничные боевые машины 1919-2000, стр. 192
Литература[править | править вики-текст]
- Г.Л. Холявский. Самоходные артиллерийские установки, 1945-2000 // Энциклопедия бронетехники. — ООО "Харвест", 2001. — 656 с. — (Гусеничные боевые машины, 1919-2000 гг).
- М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ, 2009. — № 8. — С. 56.