Air Transat
 |
||||
|
||||
| Дата основания | ||||
|---|---|---|---|---|
| Хабы | ||||
| Основные направления | ||||
| Размер флота | ||||
| Пунктов назначения |
90 |
|||
| Штаб-квартира | ||||
| Руководство |
Аллен Грехэм (CEO) |
|||
| Сайт | ||||
Air Transat A.T. Inc., действующая как Air Transat, — магистральная авиакомпания Канады со штаб-квартирой в городе Монреаль, провинция Квебек[3]. Компания выполняет чартерные и регулярные рейсы по 90 пунктам назначения в 25 странах мира.
В течение летнего сезона основной поток пассажирских перевозок авиакомпании приходится на аэропорты Европы, в зимний сезон маршрутная сеть переориентируется на аэропорты Мексики, Соединённых Штатов Америки, стран Карибского бассейна и Южной Америки. Air Transat — единственная канадская авиакомпания, уполномоченная Министерством транспорта страны на совершение регулярных рейсов между Канадой и Кубой.
Главными транзитными узлами (хабами) Air Transat являются Международный аэропорт имени Пьера Эллиота Трюдо, Международный аэропорт Торонто Пирсон и Международный аэропорт Ванкувер, основной пассажиропоток в течение всего года сосредоточен на маршрутах между хабами, Международным аэропортом Квебек-сити имени Жана Лесажа и Международным аэропортом Калгари.[4]
Содержание
История[править | править вики-текст]
Авиакомпания Air Transat была основана в декабре 1986 года бывшими сотрудниками и менеджерами (в число которых входил и Франсуа Лежо) канадского авиаперевозчика Quebecair и начала операционную деятельность 14 ноября 1987 года с регулярного рейса между Монреалем и Акапулько. Шесть лет спустя Air Transat приобрела воздушные суда и наземные базы обслуживания прекратившей существование канадской авиакомпании Nationair.
В настоящее время Air Transat является дочерним подразделением авиационного холдинга Transat A.T., в состав которого входят также компании Transat Holidays, Nolitours, Jonview Canada и другие, специализирующиеся на организации, заказах, маркетингу и других услугах в области туристического бизнеса. Все подразделения холдинга работают под единой торговой маркой TDC (Transat Distribution Canada). Холдинг владеет собственными туристическими операторами в Канаде и Франции, ему принадлежит работающий в Великобритании туроператор Canadian Affair, специализирующийся главным образом на организации туристического отдыха в Канаде и использующий в качестве авиаперевозчиков канадскую Air Transat и британскую Thomas Cook Airlines[5].
В 2009 году услугами Air Transat воспользовалось более двух с половиной миллионов человек. Авиакомпания является четвёртым по величине авиаперевозчиком страны после компаний Air Canada, Air Canada Jazz и WestJet.
По состоянию на конец 2009 года в Air Transat работало 2667 сотрудников[4].
Air Transat является единственной в Канаде и одной из девяти авиакомпаний мира, воздушный флот которых составляют только широкофюзеляжные самолёты.
Авиапроисшествия и несчастные случаи[править | править вики-текст]
- 24 августа 2001 года Airbus A330-200, следовавший регулярным рейсом 236 Торонто-Лиссабон, из-за нехватки керосина совершил самый длинный полёт машины с турбовентиляторными двигателями в режиме планера. Аварийная ситуация возникла в результате использования непредусмотренных запчастей при плановом ремонте двигателя и из-за ошибки экипажа, который не смог правильно оценить показания бортового компьютера, показывавшего потерю топлива. Безмоторный полёт длился полчаса, в течение этого времени лайнером было пройдено 120 км до аварийной посадки на авиабазе Лажеш (Азорские острова, Португалия). Из 306 человек на борту никто не пострадал, лайнер впоследствии продолжил эксплуатацию в парке Air Transat[6].
- 6 марта 2005 года Airbus A310-300, следовавший регулярным рейсом 961 из Варадеро (Куба) в Квебек, потерял часть вертикального стабилизатора. Экипаж сумел развернуть лайнер и благополучно посадить его в аэропорту Варадеро, из 271 человек на борту никто не пострадал. Расследовавшая причины инцидента комиссия констатировала отсутствие ошибок в действиях экипажа по управлению самолётом, а также адекватную работу демпфера рыскания во время полёта лайнера. Причиной инцидента была названа халатность завода-изготовителя, допущенная при производстве композитных рулей направления[7]. Сразу же после данного происшествия на всех самолётах данной модели были произведены работы по замене дефектных рулей[8].
Маршрутная сеть[править | править вики-текст]
Авиакомпания специализируется на чартерных рейсах из крупных городов Канады в аэропорты Европы в летний сезон и на южных направлениях — в зимние месяцы.
Партнёрские соглашения[править | править вики-текст]
Air Transat имеет код-шеринговые соглашения с авиакомпаниями CanJet, Enerjet, Thomas Cook Airlines[9] и Skyservice Airlines[10][11].
Флот[править | править вики-текст]
По состоянию на 6 января 2015 года воздушный флот авиакомпании Air Transat составляли следующие самолёты[1][2]:
| Тип самолёта | Количество |
| Airbus A310-300 | 9 |
| Airbus A330-200 | 8 |
| Airbus A330-300 | 4 |
| Boeing 737-700 | 2 |
| Boeing 737-800 | 10 |
На 4 апреля 2009 года средний возраст парка самолётов Air Transat составлял 17,1 лет[12].
Выведенные из эксплуатации[править | править вики-текст]
Примечания[править | править вики-текст]
- ↑ 1 2 Air Transat fleet - Official site
- ↑ 1 2 — Planespotters.net
- ↑ «Contact Us.» Air Transat. Retrieved on May 20, 2009.
- ↑ 1 2 Directory: World Airlines, Flight International (27 марта 2007), стр. 67.
- ↑ Backgrounders
- ↑ A330 'glider' drama facts revealed. Flight International, 26 Oct 2004. Retrieved 5 Jan 2007.
- ↑ Weakest points. Flight International, 19 July 2005. Retrieved 5 January 2007.
- ↑ Report Number A05F0047(недоступная ссылка — история). Transportation Safety Board of Canada (TSB) (22 ноября 2007). Проверено 26 августа 2008. Архивировано из первоисточника 8 декабря 2012.
- ↑ Air Transat — Codesharing information Skyservice. Retrieved May 25, 2009.
- ↑ Air Transat — Codesharing information Skyservice. Retrieved May 25, 2009.
- ↑ Air Transat — Information for travellers. Retrieved May 25, 2009.
- ↑ Air Transat Fleet Age
.svg){kind=small}
