БТР-112
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бронетранспортёр Объект 112 в Бронетанковом музее Кубинки. | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| БТР-112 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Классификация | бронетранспортёр | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Боевая масса, т | 18,2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Экипаж, чел. | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Десант, чел. | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель |  |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 1949 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Количество выпущенных, шт. | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Размеры | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина корпуса, мм | 7100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина корпуса, мм | 3100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота, мм | 2200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Клиренс, мм | 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бронирование | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Лоб корпуса, мм/град. | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вооружение | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Прицелы | Механический прицел | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пулемёты | 1 х 14,5-мм КПВТ 1 х 7,62-мм СГ-43 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подвижность | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип двигателя |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мощность двигателя, л. с. | 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Скорость по шоссе, км/ч | 65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Запас хода по шоссе, км | 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Удельная мощность, л. с./т | 22,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип подвески | индивидуальная, торсионная с гидравлическими амортизаторами телескопического типа в подвесках 1-го и 7-го катков | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый подъём, град. | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Преодолеваемый брод, м | 1,0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительно | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Изображения на Викискладе? | БТР-112 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
БТР-112 (Объект 112) — советский опытный бронетранспортёр. Разработан в г. Свердловске на Уральском заводе транспортного машиностроения. Серийно не производился.
Содержание
История создания[править | править вики-текст]
Разработан в г. Свердловске под руководством Л.И. Горлицкого.[1] В 1949 году был создан опытный образец. Однако в серию машина не пошла.[2]
Описание конструкции[править | править вики-текст]
Броневой корпус и башня[править | править вики-текст]
В корме располагалось десантное отделение[2], в которое вмещалось до 25 человек десанта.[3] Десантное отделение было открытого типа и не имело крыши. Для посадки десанта, в кормовом листе на крыше корпуса имелась двустворчатая дверь.[2]
Вооружение[править | править вики-текст]
В качестве основного орудия использовался транспортный вариант 14,5-мм крупнокалиберного пулемёта Владимирова (КПВТ). Возимый боекомплект составлял 500 патронов. Турельная установка с пулемётом находилась в десантном отделении справа.[2]
В качестве дополнительного вооружения использовался 7,62-мм пулемёт Горюнова (СГ-43). Пулемёт устанавливался слева от КПВТ на специальном кронштейне. Возимый боекомплект так же составлял 500 патронов.[2]
Ходовая часть[править | править вики-текст]
В качестве базы было выбрано шасси САУ СУ-100П (Объект 105). В отличие от базового варианта, длина шасси БТР-112 была увеличена на 640 мм, а также был добавлен дополнительный 7-й опорный каток с обеих сторон бронетранспортёра.[2]
Машины на базе[править | править вики-текст]
Сам бронетранспортёр БТР-112 серийно не производился, однако шасси (семикатковый вариант базового шасси СУ-100П) было использовано при проектировании и изготовлении ряда других машин.
- «Объект 117» — опытная самоходная прожекторная установка СПУ-117
- «Объект 118» — Гусеничный минный заградитель
- «Объект 123» — шасси СПУ 2П24 ЗРК «Круг»
- «Объект 124» — шасси СНР 1С32 ЗРК «Круг»
- 1К11 «Стилет» — самоходный лазерный комплекс первого поколения «Стилет»
Сохранившиеся экземпляры[править | править вики-текст]
На данный момент (2010 год) один из сохранившихся экземпляров находится в Танковом музее в городе Кубинка.[3]
Примечания[править | править вики-текст]
- ↑ Опытный БТР «Объект 112» (рус.). Энциклопедия Кирилла и Мефодия. Проверено 18 февраля 2012. Архивировано из первоисточника 21 июня 2012.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 А.В. Карпенко, Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995), стр. 54
- ↑ 1 2 Бронетранспортер БТР-112 в музее г. Кубинка
Литература[править | править вики-текст]
- А.В.Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995). — Санкт-Петербург: "Невский Бастион", 1996. — 10 000 экз.
- М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ, 2009. — № 8. — С. 56.
