Рига (аэропорт)
Международный аэропорт Рига | ||
Рижский международный аэропорт |
||
Страна: Регион: |
Латвия Марупский край |
|
Тип: | гражданский | |
Код ИКАО: Код ИАТА: |
EVRA RIX (вн.код РИХ) |
|
Высота: Координаты: |
36ft / 11m 56°55′25″ с. ш. 23°58′15″ в. д. / 56.92361° с. ш. 23.97083° в. д. (G) (O) (Я) |
|
Пассажирооборот (год): | ▼ 4,768 млн (2012) | |
Местное время: | UTC +2/+3 | |
Время работы: | круглосуточно | |
Сайт: | riga-airport.com
|
|
Взлётно-посадочные полосы (ВПП) | ||
---|---|---|
Номер | Размеры | Покрытие |
18/36 | 3200х45 м | асфальтобетон |
Список аэропортов |
Международный аэропорт Рига — аэропорт, расположенный в Марупском крае Латвии в 13 километрах от центра столицы Латвии города Риги, основной аэропорт этого города. Самый крупный аэропорт в Прибалтике по объёму грузовых и пассажирских перевозок. Рижский аэропорт — база для 5 латвийских авиакомпаний: airBaltic, Raf-Avia, LatCharter, Inversija, Vip Avia. Самая крупная авиакомпания аэропорта — airBaltic.
Содержание
История[править | править вики-текст]
Построен в Рижском районе у посёлка Скулте в 1973 году. До него в качестве аэропорта Риги использовались:
- аэропорт Спилве (с 1930 по 1986 год); в настоящее время используется в качестве аэродрома, но по плану развития города планируется застроить эту территорию;
- аэропорт в Румбуле Румбульский аэродром как военный аэродром основан после Второй мировой войны – в месте, где на берегах Даугавы расположилось много хуторов. После того, как аэродром Спилве прекратил свое функционирование, летательные аппараты гражданской авиации переместились на Румбулу, а военная авиационная техника – в аэропорт «Рига». В наши дни название «Румбула» больше ассоциируется с Румбульским авторынком, часть которого заняла территорию бывшего аэродрома. В качестве своего рода «наследства» стоит упомянуть оставшееся загрязнение от бывших резервуаров для горючего, где на аэродроме хранился керосин. На территории аэродрома проходят полеты на парапланах..
Прямыми рейсами из Рижского международного аэропорта можно добраться до 31 страны мира (эти страны расположены на 3 континентах). Аэропорт находится в ведении Министерства сообщения Латвийской республики. Полная модернизация аэропорта и строительство его южной части завершились в 2001 году к празднованию 800-летия Риги. В 2006 году было завершено строительство северной части терминала, а также построен современный ангар для технического обслуживания и ремонта самолётов. За всю историю аэропорта в нём ни разу не происходили серьёзные аварии.
Современное состояние[править | править вики-текст]
В 2005 году в Мюнхене на конгрессе Европейской организации Международного совета аэропортов аэропорт «Рига» был признан лучшим в Европе в категории обслуживающих от одного до пяти миллионов пассажиров в год. Жюри оценивает аэропорты с точки зрения обслуживания пассажиров, самолётов, мер безопасности. 17 октября 2008 года закончены работы по удлинению взлётно-посадочной полосы на 650 метров — до 3,2 км, теперь аэропорт может принимать практически все типы самолетов (полоса сдана в эксплуатацию 30 октября). Реализация этого проекта обошлась в 16,51 млн латов (23,58 млн евро). В 2009 Международный аэропорт «Рига» впервые попал в рейтинг «Топ-100» аэропортов мира по количеству обслуженных пассажиров на международных рейсах в течение недели: по данным исследовательско-аналитического издания рынка авиационной индустрии OAG Aviation Solutions (OAG) разместился на 98 строчке, обслужив в течение недели с 24 по 30 августа 66,427 пассажиров международных рейсов, вылетающих из аэропорта.
1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
310 | 398 | 504 | 506 | 535 | 555 | 562 | 574 | 623 | 633 | 712 | 1 060 | 1878 | 2495 | 3161 | 3691 | 4066[1] | 4664 | 5107 | 4768 |
В 2009 году прирост пассажиропотока Рижского аэропорта составил 10,2 %. В 2011 году прирост пассажиропотока Рижского аэропорта составил 9,5 %.[2] На территории, прилегающей к аэропорту, работает авиамузей под открытым небом. В нём представлены военные и гражданские самолёты советского производства, в числе которых Ту-134 авиакомпании Аэрофлот.
Перспективы[править | править вики-текст]
Существует программа по расширению аэропорта в течение 10 лет. План включает в себя: постройку второй взлётно-посадочной полосы, новый терминал, находящийся севернее, совмещённый с нынешним (после этого аэропорт сможет принимать до 10 млн пассажиров в год), пристройку дополнительных площадей к нынешнему терминалу на территории автостоянки (а именно расширение зала регистрации, новые помещения для магазинов и офисов), новую контрольную башню, бизнес-парк вокруг аэропорта, новую гостиницу, новый паркинг, постройку новой трамвайной линии или железнодорожной ветки до центра города. Также планируется открыть базу авиакомпании Ryanair.
Правительство Латвии 9 февраля 2010 года утвердило предложенный национальной авиакомпанией airBaltic проект строительства нового терминала. Планируется возведение терминала площадью 58 тыс. квадратных метров, который сможет обслуживать до 15 миллионов пассажиров в год. Объём инвестиций - 92 миллиона евро (инвестиции будут привлечены из средств частного сектора, например компании TAV). В 2012 году планируется начать проект, который предусматривает обновление покрытия взлетно-посадочной полосы, модернизацию системы освещения и строительство дополнительных маневровых путей. В результате реализации этого проекта повысится пропускная способность аэропорта и его конкурентоспособность на европейском авиарынке. Затраты составят 66,94 млн. латов (около 100 млн. евро).[3]
Перевозчики и пункты назначения[править | править вики-текст]
Паркинг[править | править вики-текст]
При аэропорте реализована услуга Park&Fly. Park&Fly — это круглосуточная автостоянка, которая находится в минуте езды от рижского аэропорта. Пассажир оставляет свою машину на Park&Fly, а его самого вместе с багажом бесплатно доставляют прямо к дверям аэропорта. По возвращении в аэропорт Рига, бесплатный автобус Park&Fly доставляет пассажира обратно к автомашине.
Транспорт[править | править вики-текст]
От аэропорта до Риги можно добраться несколькими способами — на такси, на общественном транспорте и на маршрутном микроавтобусе Airport Express авиакомпании airBaltic.
- Общественный транспорт
Сообщение с аэропортом обеспечивают автобусы 22 маршрута, которые отходят от ул. Абренес в аэропорт и из аэропорта в центр города.[4] Высадка в аэропорту осуществляется у входа в терминал на уровне 2 этажа, посадка – на автобусной остановке напротив здания аэропорта. Интервал движения 10-30 минут. Продолжительность поездки составляет около 30 минут. Билет на одну поездку приобретается у водителя и стоит € 2.00 или в билетном автомате (1.15 евро). Стоимость билета на неограниченное количество поездок в течение 24 часов составляет €5.00 , приобрести такой билет можно в автомате непосредственно на остановке или киоске Narvesen на втором этаже терминала рядом с пунктом контроля безопасности секторов A, B и D.
- Airport Express микроавтобус на выходе из терминала Е. Курсирует каждые полчаса.За 20 минут до центра Риги.
Примечания[править | править вики-текст]
Ссылки[править | править вики-текст]
См. также[править | править вики-текст]
- Рижский музей авиации — находится на территории Рижского аэропорта, один из самых крупных авиационных музеев в Европе.