Pöschel Equator. Технические характеристики. Фото.

Pöschel Equator – немецкий самолёт-амфибия, разработанный в 1970 году авиастроительной компанией «Pöschel Aircraft», позднее переименованной в компанию «Equator Aircraft».

Pöschel Equator фото

Разработка этого многоцелевого воздушного судна началась немецкими авиастроителями в 1965 году, причём, основной целью инициализации начала проектировочных работ послужила необходимость в создании летательного аппарата пригодного для перевозки пассажиров и грузов способного осуществлять посадку на воду.

Достаточно продолжительный период разработки самолёта Pöschel Equator был связан с несколькими переоптимизациями конструкции воздушного судна, в частности, изначально предполагалось что самолёт будет относится к классу лёгких воздушных судов, однако, ввиду того что проект вряд ли бы смог себя окупить в кратчайшие сроки было принято решение расширить внутреннее пространство летательного аппарата, тем самым позволяя разместить и большее количество людей или груза, и обеспечить самолёту большую популярность. Тем не менее, воздушное судно так и не смогло найти значительной поддержки у потенциальных заказчиков, ввиду чего за весь производственный цикл немецкими авиастроителями было построено всего лишь 3 самолёта этой модели.

Фото Pöschel Equator

Самолёт Pöschel Equator может поднять на свой борт до 6 человек, включая одного пилота и пятерых пассажиров. Кроме того, благодаря достаточно мощной силовой установке используемой на данной модели воздушного судна, самолёт способен перевозить на своём борту и до 1 тонны полезного груза.

Несмотря на тот факт, что самолёт Pöschel Equator так и не снискал популярности, немецкие авиастроители многократно переоптимизировали этот летательный аппарат, главным образом заменяя на текущих версиях силовую установку более мощной и продуктивной. Базовый вариант летательного аппарата Pöschel Equator обладает турбированным поршневым шестицилиндровым авиадвигателем  Lycoming TIO-541, способным развивать мощность в 310 л.с., однако более поздние версии комплектовались также и турбовинтовыми силовыми установками, благодаря чему и скорость полёта соответственно увеличивалась до более высоких показателей. Максимальная же дальность полёта немецкого самолёта-амфибии Pöschel Equator является весьма внушительной, и составляет 5400 километров, что в свою очередь обеспечивает широкие возможности по преодолению протяжённых расстояний.

Самолёт Pöschel Equator

Среди выпущенных и запланированных к выпуску вариантов самолёта Pöschel Equator следует отметить следующие:

• Pöschel P-300 Equator;
• Pöschel P-350 Equator;
• Pöschel P-400 Equator;
• Pöschel P-420 Turbo Equator;
• Pöschel P-420 Twin Equator;
• Pöschel P-450 Equator;
• Pöschel P-550 Turbo Equator;
• Equator P2 Excursion.

Технические характеристики Pöschel Equator.

• Экипаж: 1 человек;
• Пассажировместимость: 5 человека (В зависимости от модификации);
• Длина самолёта: 8,52 м. (В зависимости от модификации);
• Размах крыльев: 12,4 м. (В зависимости от модификации);
• Высота самолёта: 3,1 м.;
• Масса пустого самолёта: 800 кг. (В зависимости от модификации);
• Полезная нагрузка: 1000 кг. (В зависимости от модификации);
• Максимальный взлётный вес: 1800 кг. (В зависимости от модификации);
• Крейсерская скорость: 385 км\ч. (В зависимости от модификации);
• Максимальная скорость полёта: 490 км\ч. (В зависимости от модификации);
• Максимальная дальность полёта: 5400 км. (В зависимости от модификации);
• Максимальная высота полёта: 9000 м.;
• Тип авиадвигателя: поршневой (В зависимости от модификации);
• Силовая установка:   Lycoming TIO-541 (В зависимости от модификации);
• Мощность: 310 л.с. (В зависимости от модификации).

Самолеты авиакомпаний

Avia.pro

Подробнее на: