Biznes
Flesz
Wiadomości
Branżę czeka luka inwestycyjna
Miliard zł w trzy lata. PKP SA rozwija pion nieruchomości
Kolej na Ukrainie w dobie konfliktu
Raport
Przewozy towarowe: Rok 2014 bez większych zmian
Kolej coraz ważniejsza w obsłudze kontenerów
Likwidacja wąskich gardeł pomoże uratować środki unijne
Towarowa perspektywa
Infrastruktura
Nowe tory szlakowe potrzebne od zaraz (cz. V)
Metro w Krakowie - wszystkie "za" i "przeciw"
Czołgi na tory. Wojsko inwestuje w transport kolejowy
PKM – to nie tak miało być
Pasażer
Nie wszystkie pociągi to PKP. I dobrze?
Wsiąść do pociągu byle jakiego...
Koleje wąskotorowe w Polsce
Zintegrowany Transport
W Hamburgu nie ma miejsca na tramwaje
Rozmowa z Jarosławem Batorem, członkiem zarządu PKP SA
Tabor i Technika
Rok Dragonów w Lotoś Kolej
Nowe metro i tramwaje w 2014 r.
Rozmowa ze Stanisławem Skalskim, członkiem zarządu Stadler Polska Sp. z o.o.
Rozmowa z Cezarym Karpińskim, p.o. dyrektora Muzeum Kolejnictwa
Prawo i polityka
Wejście ARP do Przewozów Regionalnych to najlepsze rozwiązanie
Rozmowa z Tomaszem Pasikowskim, prezesem spółki Przewozy Regionalne
Prawo wspólnotowe i wymagania TSI dotyczące dopuszczenia do eksploatacji systemów kolejowych
Felieton
Wieliczka – start kolei aglomeracyjnej też ważny
Historia
Wagon spalinowy konstrukcji prof. Ebermanna
Za ponad milon złotych PLK usprawni pracę dróżników
Infrastruktura Zwiększenie bezpieczeństwa na sieci kolejowej, poprawa płynności ruchu pociągów oraz większy komfort pracy – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A za ponad milion złotych montują nowoczesny System Wspomagania Dróżnika Przejazdowego. Komputerowy podgląd na ruch przejeżdżających pociągów działa już na blisko 400 posterunkach dróżników w całej Polsce.
Kolej w Planie transportowym województwa podlaskiego
Prawo i polityka Pod koniec 2013 r. radni Sejmiku Województwa Podlaskiego uchwalili plan transportowy, który zaczął obowiązywać od ubiegłego roku. Zawiera on postulaty zmian w sieci połączeń regionalnych, jednak nie należy spodziewać się większej liczby pociągów. Zdecydowanie większy udział w obsłudze połączeń o charakterze użyteczności publicznej mają realizować przewoźnicy drogowi.
Tramwaj z Ochoty do Wilanowa. Z dziurą – bez Pola Mokotowskiego?
Zintegrowany transport Największą inwestycją Tramwajów Warszawskich w tej perspektywie unijnej będzie budowa trasy tramwajowej z Dworca Zachodniego do Wilanowa z uwzględnieniem dostawy taboru i realizacji nowej zajezdni na Annopolu. Spółka nie zgłosiła jednak do dofinansowania odcinka pośrodku trasy, przez Pole Mokotowskie – czyli miejsca, które może generować najwięcej potencjalnych konfliktów. – Odcinek wymaga szczególnie szczegółowego zaprojektowania oraz przeprowadzenia dogłębnych konsultacji społecznych – mówi Michał Powałka, rzecznik prasowy Tramwajów Warszawskich.
Do Służewca najczęściej komunikacją. Część kierowców aut nie zostawi
Zintegrowany transport Urząd Miasta przeprowadził ankietę zachowań komunikacyjnych wśród pracowników Służewca (tzw. Mordor). Co nie zaskakuje, ponad połowa osób dojeżdża komunikacją publiczną. Z samochodu korzysta ok. 34-38% i część kierowców jednocześnie deklaruje, że nigdy nie wysiądzie z własnego auta – bez względu na podjęte działania czy inwestycje. Tutaj jednak rozwiązaniem mógłby być carpooling, czyli wspólne dojeżdżanie do pracy samochodem.
Dostawa piętrowych Kissów Stadlera do Rosji zawieszona
Biznes Dostawa piętrowych pociągów Kiss Stadlera do Rosji została zawieszona. Trwa renegocjacja umowy.
Wrocław zasługuje na więcej niż Moderusy?
Zintegrowany transport Inwestycja w tramwaje, które mają tylko 25 proc. niskiej podłogi to wyrzucanie pieniędzy w błoto – twierdzą aktywiści z Wrocławia. I protestują przeciwko planowanym zakupom kolejnych Moderusów. Ale MPK zdania nie zmienia i broni swojej decyzji… troską o niepełnosprawnych.
Oferty pracy w branżach infrastrukturalnych >
28 października 2015, Katowice Zobacz szczególy >