ทางรถไฟสายทรานส์-ไซบีเรีย
ทางรถไฟสายทรานส์-ไซบีเรีย (TSR, รัสเซีย: Транссибирская магистраль Transsibirskaya Magistral') เป็นสายรถไฟที่ยาวที่สุดในประเทศรัสเซีย ช่วยในการเชื่อมต่อระหว่างกรุงมอสโก ไปยังเขตตะวันออกไกลและทะเลญี่ปุ่น[1] มีสายย่อยเชื่อมต่อไปยังมองโกเลีย จีน และเกาหลีเหนือ ปัจจุบันเชื่อมต่อระหว่างกรุงมอสโกกับเมืองวลาดีวอสตอค ตั้งแต่ ค.ศ. 1916 และกำลังวางแผนสร้างส่วนต่อขยาย
การก่อสร้าง[แก้]
ทางรถไฟสายทรานส์-ไซบีเรีย เริ่มต้นการก่อสร้างเต็มเวลาอย่างเป็นทางใน ค.ศ. 1891 โดยมีเซย์เกย์ วิตต์ อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง เป็นผู้ควบคุมการสร้าง
ผลกระทบ[แก้]
รถไฟสายทรานส์-ไซบีเรีย สร้างผลประโยชน์ด้านบวกให้แก่เกษตรกรในไซบีเรีย เพื่ออำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้าไปยังภาคกลางของรัสเซียและใจกลางยุโรปอย่างเป็นรูปธรรม เป็นการคมนาคมที่มีอิทธิพลมากในประเทศ เช่นเดียวกันกับการเดินเรือ
รถไฟสายทรานส์-ไซบีเรีย มีส่วนช่วยในการอพยพประชาชนจากภาคตะวันตกของรัสเซียและยูเครน[2] โดยในช่วงระหว่าง ค.ศ. 1906-1914 เป็นช่วงที่มีการอพยพสูงสุด โดยมีผู้โดยสารกว่า 4 ล้านคน อพยพเข้าไปในดินแดนไซบีเรีย[3]
เส้นทาง[แก้]
รถไฟส่วนใหญ่ จะจอดตามสถานีรายทางค่อนข้างน้อย เพื่อให้การเดินทางเร็วขึ้น อย่างไรก็ตาม การเดินทางต้องใช้เวลา 6-7 วันเป็นอย่างน้อย
เมืองสำคัญที่ทางรถไฟผ่านนั้น ได้แก่
- มอสโก (0 กิโลเมตร เวลามาตรฐานมอสโก)
- วลาดีมีร์ (210 กิโลเมตร (130 ไมล์) เวลามาตรฐานมอสโก)
- นิจนีนอฟโกรอด (461 กิโลเมตร (286 ไมล์) 6 ชั่วโมง เวลามาตรฐานมอสโก) ริมแม่น้ำโวลกา
- คีรอฟ (917 กิโลเมตร (570 ไมล์) 13 ชั่วโมง เวลามาตรฐานมอสโก) ริมแม่น้ำยาตกา
- เปียร์ม (1,397 กิโลเมตร (868 ไมล์) 20 ชั่วโมง เวลามาตรฐานมอสโก+2) ริมแม่น้ำคามา
- กึ่งกลางระหว่างทวีปยุโรปกับเอเชีย (1,777 กิโลเมตร) แบ่งโดยใช้อนุสาวรีย์สีขาว
- เยคาเตรินบุร์ก (1,778 กิโลเมตร (1,105 ไมล์) 1 วัน 2 ชั่วโมง เวลามาตรฐานมอสโก+2) ในเทือกเขาอูราล
- ตูย์เมน (2,104 กิโลเมตร)
- ออมสค์ (2,676 กิโลเมตร (1,663 ไมล์) 1 วัน 14 ชั่วโมง เวลามาตรฐานมอสโก+3) ริมแม่น้ำอีร์ติช
- โนโวซีบีสค์ (3,303 กิโลเมตร (2,052 ไมล์) 1 วัน 22 ชั่วโมง เวลามาตรฐานมอสโก+3) ริมแม่น้ำอ็อบ
- ครัสโนยาสค์ (4,065 กิโลเมตร (2,526 ไมล์) 2 วัน 11 ชั่วโมง เวลามาตรฐานมอสโก+4) ริมแม่น้ำเยนีเซย์
- ไตเชต (4,483 กิโลเมตร)
- อีร์คุตสค์ (5,153 กิโลเมตร (3,202 ไมล์) 3 วัน 4 ชั่วโมง เวลามาตรฐานมอสโก+5) ใกล้ทะเลสาบไบคาล
- อูลาน-อูเด (5,609 กิโลเมตร (3,485 ไมล์) 3 วัน 12 ชั่วโมง เวลามาตรฐานมอสโก+5) ฝั่งตะวันออกของทะเลสาบไบคาล
- ชุมทางสายมองโกเลีย (5,622 กิโลเมตร)
- ชีตา (6,166 กิโลเมตร (3,831 ไมล์) 3 วัน 22 ชั่วโมง เวลามาตรฐานมอสโก+6)
- ชุมทางสายแมนจูเรีย (6,274 กิโลเมตร)
- บีโรบิดจาน (8,312 กิโลเมตร (5,165 ไมล์) 5 วัน 13 ชั่วโมง)
- คาบารอฟสค์ (8,493 กิโลเมตร (5,277 ไมล์) 5 วัน 15 ชั่วโมง เวลามาตรฐานมอสโก+7) ริมแม่น้ำอามูร์
- อุสซูรีสค์ (9,147 กิโลเมตร) ชุมทางสายแมนจูเรียและเกาหลี
- วลาดีวอสตอค (9,289 กิโลเมตร (5,772 ไมล์) 6 วัน 4 ชั่วโมง เวลามาตรฐานมอสโก+7) ริมมหาสมุทรแปซิฟิก
ดูเพิ่ม[แก้]
- รถไฟที่มีชื่อเสียง
- ประวัติศาสตร์ไซบีเรีย
- รางรัสเซีย
- การรถไฟรัสเซีย
- ซีบีเรียค
- รถด่วนสตาร์ไลต์
- ทัศนียภาพของทางรถไฟสายทรานส์-ไซบีเรีย
อ้างอิง[แก้]
- ↑ Lonely Planet Guide to the Trans-Siberian Railway, Lonely Planet Publications, retrieved 2013.
- ↑ Subtelny, Orest (2000). "Ukraine: a history.". University of Toronto Press. p. 262. ISBN 0-8020-8390-0
- ↑ N. M. Dronin, E. G. Bellinger (2005). "Climate dependence and food problems in Russia, 1900–1990: the interaction of climate and agricultural policy and their effect on food problems". Central European University Press. p. 38. ISBN 963-7326-10-3
บรรณานุกรม[แก้]
- Marks, S.G. Road to Power: The Trans-Siberian Railroad and the Colonization of Asian Russia, 1850–1917, 1991, ISBN 0-8014-2533-6
- Faulstich, Edith. M. "The Siberian Sojourn" Yonkers, N.Y. (1972–1977)
- Thomas, Bryn, The Trans-Siberian Handbook, 6th ed, 2003, Trailblazer, ISBN 1-873756-70-4
- (รัสเซีย) Калиничев, В. П. Великий Сиберский путь (историко-экономический очерк), 1991, Транспорт, Москва, ISBN 5-277-00758-Х
- Omrani, Bijan. Asia Overland: Tales of Travel on the Trans-Siberian and Silk Road Odyssey Publications, 2010 ISBN 962-217-811-1
แหล่งข้อมูลอื่น[แก้]
แม่แบบ:Attached KML 
ทางรถไฟสายทรานส์-ไซบีเรีย ข้อมูลการท่องเที่ยวจาก วิกิท่องเที่ยว
- Russian Railways - official website
- Overview of passenger travel today
- "A 1903 map of Trans-Siberian railway". Archived from the original on 11 Jan 2013.
- Guide to the Great Siberian Railway (1900)
- M. Mikhailoff, "The Great Siberian Railway", in the North American Review (Volume 170, Issue 522, May 1900).
- Deborah Manley, ed, "The Trans-Siberian Railway: A Traveller's Anthology" (January 2009) ISBN 1904955495.
- Winchester, Clarence, ed. (1936), "The Trans-Siberian Express", Railway Wonders of the World, pp. 451–457 illustrated description of the route and the train
