NUMER 10/2016
NUMER 10/2016
JUŻ W SPRZEDAŻY
Temat numeru:
Przewozy pasażerskie 2016
szukaj
Śledź nas:

Nocny montaż przęsła na łącznicy w Krakowie [nowe zdjęcia]

| inf. prasowa PKP PLK 13.09.2016 102

Nocny montaż przęsła na łącznicy w Krakowie [nowe zdjęcia]
Fot. PKP PLK
Nocny montaż przęsła na łącznicy w Krakowie [nowe zdjęcia]
Nocny montaż przęsła na łącznicy w Krakowie [nowe zdjęcia]
Nocny montaż przęsła na łącznicy w Krakowie [nowe zdjęcia]
Nocny montaż przęsła na łącznicy w Krakowie [nowe zdjęcia]
Nocny montaż przęsła na łącznicy w Krakowie [nowe zdjęcia]
Nocny montaż przęsła na łącznicy w Krakowie [nowe zdjęcia]
Nocny montaż przęsła na łącznicy w Krakowie [nowe zdjęcia]
Nocny montaż przęsła na łącznicy w Krakowie [nowe zdjęcia]
Nocny montaż przęsła na łącznicy w Krakowie [nowe zdjęcia]
Nocny montaż przęsła na łącznicy w Krakowie [nowe zdjęcia]
Nocny montaż przęsła na łącznicy w Krakowie [nowe zdjęcia]
Nocny montaż przęsła na łącznicy w Krakowie [nowe zdjęcia]
Nocny montaż przęsła na łącznicy w Krakowie [nowe zdjęcia]
Nocny montaż przęsła na łącznicy w Krakowie [nowe zdjęcia]
Nocny montaż przęsła na łącznicy w Krakowie [nowe zdjęcia]
Nocny montaż przęsła na łącznicy w Krakowie [nowe zdjęcia]
Nocny montaż przęsła na łącznicy w Krakowie [nowe zdjęcia]
Nocny montaż przęsła na łącznicy w Krakowie [nowe zdjęcia]
Nocny montaż przęsła na łącznicy w Krakowie [nowe zdjęcia]
Nocny montaż przęsła na łącznicy w Krakowie [nowe zdjęcia]
Nocny montaż przęsła na łącznicy w Krakowie [nowe zdjęcia]
Nocny montaż przęsła na łącznicy w Krakowie [nowe zdjęcia]
Nocny montaż przęsła na łącznicy w Krakowie [nowe zdjęcia]
Nocny montaż przęsła na łącznicy w Krakowie [nowe zdjęcia]
Nocny montaż przęsła na łącznicy w Krakowie [nowe zdjęcia]
Nocny montaż przęsła na łącznicy w Krakowie [nowe zdjęcia]
Nocny montaż przęsła na łącznicy w Krakowie [nowe zdjęcia]
Wykonano już 27 z 30 podpór estakad i 18 z 28 stalowych przęseł. Teraz łącznica kolejowa w Krakowie-Zabłociu wchodzi w jeden z najbardziej skomplikowanych etapów budowy. Nad skrzyżowaniem wykonawca montuje dwa najdłuższe stalowe przęsła.
Dwustu pracowników i specjalistyczny sprzęt, w tym potężny, 250-tonowy dźwig – to codzienność na placu budowy nowej łącznicy kolejowej w krakowskiej dzielnicy Zabłocie. Inwestycja prowadzona w rejonie skrzyżowania ulic Wielickiej, Powstańców Wielkopolskich, Limanowskiego oraz Powstańców Śląskich, gotowa jest już niemal w połowie. Jak informuje inwestor, aktualne prace koncentrują się na montażu dwóch najdłuższych przęseł konstrukcji.

Szybki montaż

Przęsła mają 78 i 81 metrów długości, a ich montaż zajmie wykonawcy około trzech miesięcy. Potrwałby dłużej, gdyby nie fakt, że na plac budowy docierają z Zakładów Prefabrykacji, w gotowych elementach mierzących od 20 do 30 metrów. Wykonawca z użyciem 250-tonowego dźwigu montuje je na sześciu tymczasowych podporach. Następnie elementy te są spawane. W efekcie powstaną dwa stalowe przęsła, najdłuższe w konstrukcji całej łącznicy.

Pracują i jadą

Montaż tak długich przęseł to skomplikowana operacja techniczna. Na placu budowy operuje ciężki sprzęt, a na skrzyżowaniu ustawiono sześć dodatkowych podpór montażowych. Inwestor zadbał o to, by skrzyżowanie mimo prac, na wszystkich etapach budowy było przejezdne .

Kierowcy z ul. Powstańców Wielkopolskich wjadą w ul. Wielicką i skorzystają z relacji w kierunku przeciwnym. Bez przeszkód przejadą z ul. Limanowskiego do ul. Powstańców Śląskich. Część prac – by zminimalizować utrudnienia w ruchu – prowadzona jest także w godzinach nocnych lub w weekendy. W nocy z 31.08 na 1.09 wykonawca zaplanował montaż konstrukcji nad czasowo wyłączoną trakcją tramwajową, a weekend 10-11.09 ich kontynuację w rejonie wyłączonej na ten czas estakady Obrońców Lwowa.

Do tej pory w ramach projektu przebudowano 1,5 km torów kolejowych, a pomiędzy stacjami Kraków Bonarka a Kraków Płaszów powstał nowy przystanek Krzemionki. Wybudowano już wiadukty kolejowe na Zabłociu, w trakcie budowy jest natomiast peron i fundamenty przystanku Zabłocie. Wykonawca równocześnie kontynuuje budowę przejść podziemnych na Zabłociu i Krzemionkach.

Informacje o łącznicy można znaleźć tutaj.

Aktualizacja

Do galerii dodaliśmy zdjęcia z nocnego montażu przęsła wykonane 30 sierpnia. A poniżej - panorama 360 estakady, wykonana wczoraj przez naszego Czytelnika. - Estakada w tym miejscu robi wrażenie - komentuje.



Zapraszamy do udziału w Kongresie Kolejowym 2016:

Tu podaj tekst alternatywny
22-23 listopada 2016 r.
Polska Filharmonia Bałtycka, Gdańsk


Weź udział w największym i najbardziej prestiżowym wydarzeniu konferencyjnym w Polsce, poświęconym tematyce transportu szynowego.
Darmowe uczestnictwo. Zarejestruj się na:
www.kongreskolejowy.pl
Wiesz na ten temat więcej?
.

Podziel się tym z innymi:

Więcej z regionu:

Kraków (372)
 
 
POLECANE WIADOMOŚCI
WYŚWIETL WIĘCEJ WIADOMOŚCI

 

Fotorelacje

Wiecej z regionu:

Kraków (372)
Podziel się ze znajomymi:
KATALOG KOLEJOWY
BĄDŹ NA BIEŻĄCO:
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
RYNEK KOLEJOWY 10/2016
NUMER 10/2016
Tematem numeru są przewozy pasażerskie. Z tego względu Czytelnik znajdzie w nim dużo ciekawych rozmów, m. in. z M. Pawłowskim, J. Oniszczukiem, K. Mamińskim, P. Rachwalskim, W. Wilkanowiczem, A. Streckerem. Poza tym piszemy, jak przemysł kolejowy może stać się motorem innowacji i rozwoju. Opisujemy też najnowsze ustalenia w sprawie IV pakietu kolejowego i nowelizację prawa zamówień publicznych. W dziale techniki mocny punkt stanowi pierwszy pociąg KDP Stadlera.

 

Śledź nasze wiadomości:

Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.
współpraca
  Onet biznes Invest Map Interia TSL biznes
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by PresstoCMS