Wszystko na temat branży kolejowej: PKP, Intercity, przewozy regionalne, koleje mazowieckie, rozkłady jazdy PKP, Kolej

W numerze:

W tym numerze przygotowaliśmy raport o przewozach towarowych oraz obszerne relacje z Kongresu Kolejowego, Kongresu Infrastruktury Polskiej i Kongresu Transportu Publicznego. W numerze znalazły się rozmowy z G. Brzezinem, J. Malinowskim, Z. Klepackim, F. Schuhholzem. K. Bernatowiczem. Kontynuujemy również cykl, w którym zaprezentujemy propozycje inwestycji kolejowych, które naszym zdaniem należy zrealizować, a które dotąd pozostawały poza zapowiedziami politycznymi.

Zapraszam do lektury!

Łukasz Malinowski, redaktor naczelny

Spis treści:

Biznes

Flesz 2

Wiadomości 4

Jaka przyszłość przewozów towarowych? 11

Kongres Kolejowy w sercu krajowych przewozów towarowych 12

KTP 2015: Miasta przyszłości przeciw wykluczeniu 15

Kongres Infrastruktury Polskiej 2015. Tylko w Łódzkiem! 18

Warszawska Szybka Kolej Miejsca skończyła dziesięć lat 20

Rozmowa z Gustawem Brzezinem, marszałkiem województwa warmińsko-mazurskiego 22

Rozmowa z Januszem Malinowskim, członkiem zarządu Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej 24

Raport

Przewozy towarowe po trzech kwartałach 28

PKP LHS: Kryzys nie taki straszny 30

Dławiąca się kolej, czyli wąskie gardła w przewozach towarowych 32

Rozmowa ze Zbigniewem Klepackim, prezesem spółki Advanced World Transport 34

Przewozy intermodalne: perspektywiczne, choć zagrożone przez chiński kryzys 36

Intermodal z van Goghiem 38

Rozmowa z Frankiem Schuhholzem, dyrektorem i udziałowcem ERS Railways 39

Intermodalna przyszłość kontenerów 40

Infrastruktura

Ku lepszemu zrozumieniu branży budowlanej 46

Kolej na kolej do Świecia 49

Pasażer

Otwarcia i likwidacje. Połączenia międzynarodowe w 2016 r. 52

ŁKA z własną siecią autobusów 54

Fotele dla pojazdów szynowych: Coraz więcej graczy na rynku 56

Zintegrowany Transport

Rozmowa z Krzysztofem Bernatowiczem, prezesem Egis Project Polska 58

Integracja taryfowa – klucz do sukcesu w przewozach aglomeracyjnych (cz. IV) 60

Tabor i Technika

Problem Metra z kołami Inspiro Siemensa 64

Warszawska komunikacja przyspiesza 66

Prawo i polityka

Przewozy Regionalne za pięć lat muszą konkurować na rynku 70

Podkarpacki Fundusz Kolejowy kolejną inicjatywą samorządów 72

Unbundling w najnowszej wersji IV pakietu kolejowego 74

Felieton

Kto i jak ma płacić za infrastrukturę 76

PKM przykładem, jak budować infrastrukturę przyjazną pasażerom 77

Cisza powyborcza 78

Historia

SD80. Czy dla unikalnego pojazdu jest jeszcze ratunek? 80

"Rynek Kolejowy" to miesięcznik wydawany nieprzerwanie od roku 2002. Na dzień dzisiejszy pozostaje najpopularniejszym w Polsce magazynem poruszającym tematykę transportu szynowego (kolej, tramwaj, metro). Nakład pisma wynosi średnio 1300 egzemplarzy. Zdecydowana większość odbiorców to kadra zarządzająca - prezesi, dyrektorzy i menedżerowie firm kolejowych oraz pracownicy szeroko rozumianego sektora kolejnictwa. Pismo dostępne jest w prenumeracie, salonach EMPIK, na konferencjach organizowanych przez TOR Konferencje i wydarzeniach, które obejmujemy patronatem.

W każdym numerze miesięcznika znajdą państwo raport będący zbiorem artykułów poświęconych kluczowemu dla danego wydania zagadnieniu. Pozostałe teksty są pogrupowane w działach: relacje (w tym fotorelacje z zakładów produkcyjnych polskich i zagranicznych), rozmowy (wywiad z ważnym osobami w świecie kolejowym), opinie (komentarze i stanowiska znanych w branży ekspertów), analizy (w tym popularne zestawienia danych przewozowych oraz inwestycji infrastrukturalnych i taborowych), felietony i teksty historyczne.

Zakup prenumeraty miesięcznika "Rynek Kolejowy" to nie tylko oszczędność i pewność otrzymywania kolejnych wydań, ale również dostęp przez 24 godziny na dobę oraz 7 dni w tygodniu do archiwum naszego portalu. Wiadomości w nim zebrane to przeszło 42 000 publikacje stanowiące pełną analizę rynku na przestrzeni lat.

Prenumerata:

pół roku: 139 zł - Polska, 33 Euro - UE, 43 Euro - reszta świata,

cały rok: 239 zł - Polska, 119 zł - Polska (dla studenta), 57 Euro - UE, 67 Euro - reszta świata,

2 lata: 435 zł - Polska, 104 Euro - UE, 114 Euro - reszta świata
Za początek prenumeraty przyjmujemy wydanie kolejne licząc od miesiąca, w którym nastąpiła wpłata należności zgodnie z zamówieniem. Wpłaty związane z zamówioną prenumeratą, prosimy realizować na poniżej podany numer rachunku, w tytule przelewu prosimy o podanie numeru faktury pro forma lub danych firmy lub osoby podanych w formularzu poniżej. Po wypełnieniu i wysłaniu poniższego formularza prosimy dokonać wpłaty należności na konto:

Zespół Doradców Gospodarczych "TOR" Spółka z o.o.
Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa
ING Bank Śląski o/Warszawa: ZDG TOR Sp. z o.o.
Konto: 82 1050 1025 1000 0090 8005 1437

Prenumeratę można zamówić pod nr telefonu: +48 22 462 77 45
Pisząc na adres: maciej.mijal@tor-wydawnictwo.pl albo wypełniając poniższy formularz.

Formularz zamówienia

STARSZE NUMERY

POLECANE WIADOMOŚCI

Metro szuka dostawcy prądu na 2017 r. 6

Biznes Metro Warszawskie ogłosiło nowy przetarg na dostawcę energii elektrycznej w 2017 r. dla I i II linii metra. Zapotrzebowanie określono na ok. 130 tys. MWh (+/- 10%).

Morawiecki: Inżynierowie są epicentrum Planu na rzecz odpowiedzialnego rozwoju 3

Innowacje Polska już się rozwijała w oparciu o niskie koszty, ale ten model się nie sprawdził. Teraz szukamy ścieżek wzrostu opartych o rewolucję cyfrową - powiedział podczas Forum Ekonomicznego w Krynicy wicepremier Mateusz Morawiecki. Dodał, że talenty informatyczne to nasze dobro narodowe.

Newag obchodzi 140-lecie [zdjęcia i film] 17

Fotorelacje W dniu 5 września w Krynicy-Zdrój miał miejsce uroczysty jubileusz 140-lecia firmy Newag. Zapraszamy do obejrzenia zdjęć i filmów z tego wydarzenia.

Gdańsk: W październiku otwarcie peronu na stacji we Wrzeszczu 36

Infrastruktura Za kilka tygodni na stacji Gdańsk Wrzeszcz zostanie otwarty dodatkowy, czwarty peron. Jego budowa ma związek z otwarciem nowego centrum handlowego (Galeria Metropolia). Peron został sfinansowany ze środków firmy będącej właścicielem centrum. To nie pierwsza inwestycja w Trójmieście, która powstaje na styku kolei i sektora prywatnego.

Kto skończy dworzec w Inowrocławiu? Na razie za drogo 23

Infrastruktura PKP SA nie mają szczęścia do remontu dworca w Inowrocławiu. Pierwszy wykonawca został wyrzucony z placu budowy po zrealizowaniu 64% prac, a kolejny przetarg na firmę, która dokończy przebudowę, zakończył się niepowodzeniem z powodu zbyt drogich ofert. Teraz kolejarze ponawiają postępowanie.

Wrocławskie stowarzyszenia chcą więcej inwestycji kolejowych w regionie 98

Infrastruktura Wrocławskie ruchu miejskie apelują o uwzględnienie w Krajowym Programie Kolejowym modernizacji kilku linii ważnych dla rozwoju kolei aglomeracyjnych w stolicy Dolnego Śląska.

Chińczycy szybko zwiększają eksport taboru 0

Tabor i technika Chiński producent taboru kolejowego CRRC pozyskała ponad dwa razy więcej zamówień eksportowych w pierwszej połowie 2016 r. w porównaniu z ubiegłym rokiem.

Zatwierdzono stawki DSDiK we Wrocławiu 0

Biznes Prezes Urzędu Transportu Kolejowego zatwierdził stawki jednostkowe opłaty podstawowej za korzystanie przez przewoźników kolejowych z infrastruktury kolejowej Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei we Wrocławiu, które mają obowiązywać od 11 grudnia 2016 r., dla rozkładu jazdy pociągów 2016/2017.

Dalsze spadki przewozów towarowych w USA 19

Biznes Pogłębia się kryzys na światowym rynku przewozów surowców. Ostatnie, pełne dane za lipiec 2016 wskazują na utrzymujące się spadki w większości grup towarowych w USA.

Chiński gigant taborowy zwiększa produkcję w ramach zagranicznych kontraktów 0

Biznes Firma CRRC odnotowała znaczący wzrost w zagranicznych zamówieniach w pierwszym półroczu 2016 roku. A to oznacza, że ziścił się plan pomysłodawców połączenia dwóch kolejowych gigantów. CRRC jest już coraz poważniejszym graczem na światowym rynku taborowym.

WYŚWIETL WIĘCEJ WIADOMOŚCI

BĄDŹ NA BIEŻĄCO:

Śledź nasze wiadomości:

Zapisz się do newslettera:

Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:

przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.

Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.