横須賀市は、お年寄りの外出支援を目的に、市内発着の路線バスが半年間乗り放題になる「はつらつシニアパス」について、１２月の販売分から対象年齢を６５歳以上から７０歳に、販売価格を１万７９００円から１万９１００円にそれぞれ引き上げる。３月に見直し計画を示した際、市議会から再検討を促されたが、「６０代の多くは社会や地域で活躍しており、市の施策として外出支援を行う必要は薄れている」とし、年齢は変えず、値上げ幅は縮小した。

　シニアパス事業は市と京急バスが共同で実施。現在、約９千人が利用している。

　７０歳以上であれば、同社グループの路線バスが半年間乗り放題になる同社の「ふれあいパス」（２万６００円）から、市（１８００円）と同社（９００円）の負担を差し引いた１万７９００円で販売。市は同社に負担金として年間約３２００万円を支払っている。

　市が引き上げに踏み切るきっかけの一つになったのが、２０１５年に実施した利用者アンケート。回答した６０代の利用者１３７人のうち、６３人が「通勤や仕事に使用している」と回答した。市は高齢者福祉の観点から行ってきただけに、想定外だったという。

　市は事業の在り方を廃止も含めて検討。年齢を７０歳以上に、価格を１万９６００円にそれぞれ引き上げる見直し計画を取りまとめ、今年３月に市議会に報告した。

　これに対し、議会側は「約半数は本来の目的に合致した利用を行っている年金生活者と思われ、今回の変更で一定額の負担のみで外出できる手段を失う」とし、段階的な変化を求める付帯決議を、３月定例議会で可決した。

　これを受けて市は同社と再度協議したが、年齢は見直し計画通りとし、価格は値上げ幅を５００円縮小する方針を決めた。市の負担分も１枚千円に抑える。

　この問題が５、６の両日に開かれた９月定例議会の教育福祉常任委員会で取り上げられた。委員から「人気がある事業で、買いたい人はたくさんいるのに、金額を引き上げるのはいかがなものか」など市の判断を批判する意見が出されたが、市は「６０代の人は元気な人が多い。今後は７０代以上の人をしっかり支援したい」と説明し、理解を求めた。