Inwestycja w zakup nowych pojazdów szynowych to kolejny etap budowania strategii transportu zintegrowanego, w którym to właśnie transport kolejowy będzie odgrywał kluczową rolę. Od 2003 r. Województwo sukcesywnie nabywa kolejne pociągi, do tej pory zostało zakupionych 31.
W ramach projektu Województwo Małopolskie 30 marca 2016 roku podpisało umowę z Newag S.A. na dostawę 13 pociągów. Wartość zamówionego taboru to ponad 300 mln zł. Operatorem pojazdów będzie wojewódzka przewoźnik - Koleje Małopolskie Sp. z o.o.. Realizacja projektu ma na celu poprawę komfortu podróży małopolskich pasażerów, przede wszystkim osób niepełnosprawnych i o ograniczonej mobilności.
Podpisana umowa zakłada, że Newag S.A. dostarczy 6 pojazdów do końca listopada br. (4 składy 5-członowych Impulsów 45WE oraz 2 szt. 4-członowych EZT Impuls 31WE) oraz zapewni kompleksową obsługę gwarancyjną, serwis i utrzymanie. Nowe pociągi będą mogły obsługiwać pasażerów już w grudniu br. Pozostałe 7 składów zostanie dostarczone do 15 lutego 2017 r.
Nowy tabor to ekonomiczne i bezpieczne pociągi Impuls spełniające rygorystyczne normy europejskie. Pasażerowie będą podróżować w cichych, klimatyzowanych wnętrzach, wyposażonych w ergonomiczne fotele i internet. W pojazdach będzie zastosowany nowoczesny system wizualnej i dźwiękowej informacji pasażerskiej, monitorowanie wnętrza oraz system zliczania pasażerów. Czteroczłonowe Impulsy 31WE pomieszczą 200 pasażerów na miejscach siedzących (w tym 16 uchylnych), a pięcioczłonowe Impulsy 45WE będą mogły przewozić 250 pasażerów na miejscach siedzących (w tym 20 uchylnych).
Województwo będzie sukcesywnie nabywać nowe pociągi – zgodnie z planem do 2020 r. powinno zostać zakupionych łącznie 60 pociągów.
Planowane źródło finansowania: działanie 7.2.1 RPO: Tabor kolejowy; działanie 5.2. POIŚ: Rozwój transportu kolejowego poza TEN-T