Катастрофа C-130 под Лагосом
Катастрофа под Лагосом | |
C-130H нигерийских ВВС |
|
Общие сведения | |
---|---|
Дата | |
Время |
17:35 |
Характер |
EFTO (отказ трёх двигателей) |
Причина |
Загрязнение топлива |
Место | |
Воздушное судно | |
Модель | |
Принадлежность | |
Пункт вылета | |
Остановки в пути | |
Пункт назначения | |
Бортовой номер |
NAF911 |
Дата выпуска | |
Погибшие |
не менее 158 (все) |
В субботу 26 сентября 1992 года в окрестностях Лагоса потерпел катастрофу C-130H нигерийских ВВС, при этом погибли не менее 158 человек. Крупнейшая катастрофа C-130.
Содержание
Самолёт[править | править вики-текст]
Lockheed C-130H-LM Hercules (L-82) с бортовым номером NAF911 и заводским 4624 входил в первую партию из 6 C-130, поступивших в армию Нигерии в 1975—1976 годах[1].
Катастрофа[править | править вики-текст]
Самолёту предстояло перевезти группу военных из Лагоса в Кадуну и Джос. Ранее в городке Икеяruen прошёл ежегодный турнир по сквошу и теперь участники и болельщики возвращались обратно. На самолёте должны были лететь курсанты 19, 20 и 21 курсов Нигерийской военной академии (Nigerian Defence Academy) и несколько офицеров с 18 курса, а также несколько представителей других стран. Вылет должен был состояться ещё в пятницу 25 сентября, но был задержан на день из-за проблем с одним из двигателей. Утром 26 сентября вылет задержали по той же причине. В связи с этим многие курсанты предпочли добираться другими способами[1].
Когда все проблемы были улажены, началась посадка на самолёт. Командиром экипажа был Джон Апаренкуме (John Aparenkume), всего на борт сели не менее 150 человек, при этом большинства сидений не имели ремней безопасности. После разрешения на взлёт в 17:32 в сгущающихся сумерках и в ясную погоду C-130 начал разгон по полосе. Когда он оторвался от полосы, пилот доложил диспетчеру об отказе двигателя. Диспетчер дал разрешение возвращаться в аэропорт. При развороте отказал ещё один двигатель, поэтому экипаж принял решение совершить аварийную посадку на канал Эджигбоruen и развернул самолёт нужным курсом. В этот момент отказал третий двигатель. Тяжёлая машина резко опустила нос и в 17:35 врезалась в болото на берегу канала, от удара оторвало правую плоскость крыла и хвостовую часть[1].
Хотя диспетчер знал о проблемах на самолёте и уведомил об этом начальника аэропорта, но из-за непонимания поначалу было решено, что речь шла о небольшом самолёте. Когда стало известно, что катастрофа произошла на болоте, и в связи с наступлением темноты поиски были отложены до утра следующего дня. Когда аварийные службы прибыли к месту падения, то не обнаружили ни одного выжившего. Из-за переполнения самолёта многие погибли в возникшей после удара давке, либо утонули. Точное число погибших не было известно, так как самолёт сильно зарылся в грунт, а многие тела разорвало при ударе на несколько частей. В первый день поисков были найдены только 27 тел. Известно, что в аэропорту скопилось 168 курсантов, но после задержки вылета многие выбрали другие способы добраться до Кадуны. Также на борту находились иностранные военные. В некоторых отчётах указано 163 погибших, в других — 174. Отдельные газеты сообщали даже о 200 погибших. Достоверно удалось определить, что на борту были не менее 150 граждан Нигерии, 5 граждан Ганы и по 1 из Зимбабве, Танзании и Уганды (военный офицер), то есть погибли как минимум 158 человек. Это крупнейшая катастрофа с участием C-130 и на момент событий была крупнейшей в мире катастрофой турбовинтового самолёта, на 2015 год — вторая (после катастрофы Ан-32 в Киншасе, 237 погибших). На 2015 год это третья крупнейшая авиакатастрофа в Нигерии[1][2].
Причины[править | править вики-текст]
Причиной катастрофы назван последовательный отказ трёх двигателей, два из которых отказали при взлёте и один при заходе на аварийную посадку. Отказ двигателей был вызван загрязнением топлива. Произошло ли загрязнение топлива из-за ошибок при заправке, некачественного обслуживания и ремонта самолёта, либо это была диверсия, точно не известно[1].
Примечания[править | править вики-текст]
- ↑ 1 2 3 4 5 The Crash of NAF 911 on September 26, 1992 (англ.). Проверено 16 ноября 2013.
- ↑ Aircraft accident Lockheed C-130H Hercules NAF911 Lagos (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 16 ноября 2013.
- События 26 сентября
- 1992 год в Нигерии
- Сентябрь 1992 года
- Лагос
- Авиационные происшествия с C-130 Hercules
- Авиационные происшествия 1992 года
- Авиационные происшествия в Нигерии
- Авиационные происшествия вследствие отказа двигателей
- Авиационные происшествия вследствие проблемы с топливом
- Авиационные происшествия с военной авиацией