伊予鉄電思ひ出はなし
目次・巻号
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↓ 伊予鉄電思ひ出はなし [192] -
・ 標題 -
・ 目次 -
・ 第一 伊豫鐵道の創業時代 -
・ 一 始めて五株(一株十圓)の株主となる/4 -
・ 二 第一回株主總會の思ひ出/6 -
・ 三 役員に當選せし人々/9 -
・ 四 株式募集難を救ひし恩人/10 -
・ 五 是れは又意外の成績/14 -
・ 六 小林翁苦心の手書/17 -
・ 七 輕便鐵道の著しき發逹/20 -
・ 八 高濱對三津濱の抗爭/22 -
・ 九 一會社に無類の二經濟制を立つ/26 -
・ 一〇 經濟の合同成る/28 -
・ 一一 役員の更迭/29 -
・ 第二 三鐵道の合同 -
・ 一 道後鐵道と私との關係/33 -
・ 二 南豫鐵道の創立時代/36 -
・ 三 三鐵道を合併せしむ/39 -
・ 四 大恐慌による打撃/42 -
・ 五 艱難汝を玉にす/46 -
・ 六 地方株主の利益/48 -
・ 七 私は意を决して腰辨となる/50 -
・ 第三 高濱開港と三津濱問題 -
・ 一 始めて船車連絡の便を開く/57 -
・ 二 海面を埋立てて高濱驛を移す/59 -
・ 三 我國に於て始めて俘虜を勞役す/62 -
・ 四 高濱の開港/64 -
・ 五 高濱灣の歴史/66 -
・ 六 後藤鐵道院總裁の巡視/71 -
・ 七 我社に對する反抗聯盟の成立/74 -
・ 八 三津濱大築港の計畫/79 -
・ 九 盛况を極めた築港の起工式/83 -
・ 一〇 大築港忽ち壞滅/86 -
・ 第四 松山電氣軌道の競爭より合併まで -
・ 一 恐るべき竸爭電車/99 -
・ 二 松山電氣軌道の計畫/101 -
・ 三 伊豫水電の電車出願/102 -
・ 四 電車及び水利權の競願/104 -
・ 五 意外の許可終に官制改正となる/107 -
・ 六 松電創立後の苦難/111 -
・ 七 救濟者として福澤桃介氏現はる/113 -
・ 八 我社初めて電車を運轉す/115 -
・ 九 伊豫鐵道の願出は一切許可せぬ/117 -
・ 一〇 新聞相手の体驗/120 -
・ 一一 危害屡々迫る/123 -
・ 一二 競爭又協定/126 -
・ 一三 三たび合併を契約して三たび破る/129 -
・ 一四 合併終に成立す/133 -
・ 第五 伊豫索道の出來る頃 -
・ 一 福澤氏の久万索道計畫/139 -
・ 二 伊豫索道と收用法改正/141 -
・ 三 學ぶべき英國の技術と商業道徳/145 -
・ 四 海水浴の始まり/147 -
・ 五 代議士の廢業/150 -
・ 六 更らに政界を引退す/156 -
・ 第六 伊豫水電の生ひ立と才賀藤吉氏の出現 -
・ 一 水力電氣の發企/163 -
・ 二 電氣事業の許可を得るまで/165 -
・ 三 發企人の苦節六年/167 -
・ 四 才賀藤吉氏の出現/170 -
・ 五 湯山發電所は世界博覽會に進出す/173 -
・ 六 發展又發展/175 -
・ 七 小林翁に捧げたる伊豫製紙株式合資會社/178 -
・ 八 面河川の發電計畫/182 -
・ 九 第一黒川發電所の竣成/186 -
・ 一〇 積極的の營業方針/188 -
・ 一一 電氣王の活躍/191 -
・ 第七 才賀王國の崩壞とその整理 -
・ 一 才賀電氣王國の崩壞/197 -
・ 二 地方に於ける大なる借金/201 -
・ 三 伊豫水電忽ち窮地に陷る/203 -
・ 四 株主と債主の恐慌/206 -
・ 五 才賀氏整理の種々相/208 -
・ 六 日本電氣信託會社に救濟を求む/210 -
・ 七 日本興業會社の成立/212 -
・ 八 私が伊豫水電社長となるまで/215 -
・ 九 忘るることの出來ぬ感銘/217 -
・ 一〇 役員の新組織成る/221 -
・ 一一 救ひ主岩下氏の失脚/224 -
・ 一二 生死を决する密會/227 -
・ 一三 日本興業の最後/231 -
・ 一四 興亡窮りなき亂世/232 -
・ 一五 記念すべき品々/235 -
・ 第八 伊豫鐵道と伊豫水電の合併してから -
・ 一 伊豫鐵道伊豫水電の合併/243 -
・ 二 私の社長引退/244 -
・ 三 八束喜藏翁の社長時代/249 -
・ 四 小林信近翁と八束喜藏翁/252 -
・ 五 花に祝へ鐵路開けて三十年/256 -
・ 六 久原鑛業との接觸/259 -
・ 七 合併する爲めに造りたる會社/263 -
・ 八 瀬戸内海横斷の送電計畫/266 -
・ 九 廣嶋電氣に乘取らる/270 -
・ 第九 愛媛水電及び宇和水電との合併 -
・ 一 今治電燈會社興る/277 -
・ 二 和合して愛媛水力電氣成る/279 -
・ 三 電力飢饉の時期/281 -
・ 四 伊豫鐵電との合併/283 -
・ 五 道後グラウンドを造る/284 -
・ 六 宇和水電の誕生/287 -
・ 七 著々成績を擧ぐ/291 -
・ 八 克苦擴張に努力/293 -
・ 九 特例を作つた伊豫鐵電との合併/295 -
・ 第十 縣下に於ける電氣事業の統一成る -
・ 一 東豫水力起りて帝國電燈に嫁ぐ/301 -
・ 二 帝國電燈より岡崎電燈へ賣渡さる/303 -
・ 三 更らに吉野川水電興業へ移る/305 -
・ 四 再び燧洋電氣に戻る/308 -
・ 五 我會社と合併契約を結ぶまで/309 -
・ 六 銅山川水利問題紛糾を極む/311 -
・ 七 海南電力の正体/315 -
・ 八 終り/321 -
・ 附録 -
・ 帝國鐵道協會々報第三十卷第七號拔萃 -
・ 伊豫鐵道の今昔 -
・ 緒言/1 -
・ 四十餘年前の回顧/2 -
・ 奇拔極まる命令書/4 -
・ 往時と今日の物價比較/6 -
・ 輕便鐵道の起原/7 -
・ 鐵道懇話會の席順/8 -
・ 内務省の不意打/10 -
・ 水力發電所の創設/13 -
・ 鐵道全線の電化計畫/15
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書誌情報
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- 永続的識別子
- info:ndljp/pid/1105406
- タイトル
- 伊予鉄電思ひ出はなし
- 著者
- 井上要 著
- 出版者
- 伊予鉄道電気社友会
- 出版年月日
- 昭和7
- 請求記号
- 特213-985
- 書誌ID(国立国会図書館オンラインへのリンク)
-
000000643600
- DOI
- 10.11501/1105406
- 公開範囲
-
インターネット公開(保護期間満了)
- IIIF マニフェストURI
-
https://www.dl.ndl.go.jp/api/iiif/1105406/manifest.json
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- 資料種別 (materialType)
-
Book
- タイトル (title)
-
伊予鉄電思ひ出はなし
- タイトルよみ (titleTranscription)
-
イヨ テツデン オモイデバナシ
- 著者 (creator)
-
井上要 著
- 著者標目 (creator:NDLNA)
-
井上, 要, 1865-1943
- 著者標目よみ (creatorTranscription:NDLNA)
-
イノウエ, カナメ
- 出版地 (publicationPlace)
-
松山
- 出版者 (publisher)
-
伊予鉄道電気社友会
- 出版者よみ (publisherTranscription)
-
イヨ テツドウ デンキ シャユウカイ
- 出版年月日 (issued)
-
昭和7
- 出版年月日(W3CDTF形式) (issued:W3CDTF)
-
1932
- フォーマット(IMT形式) (format:IMT)
-
image/jp2
- 容量・大きさ (extent)
-
324, 18p ; 20cm
- 原資料(日本全国書誌番号) (sourceIdentifier:JPNO)
-
44045929
- 永続的識別子 (identifier:NDLJP)
-
info:ndljp/pid/1105406
- URL (identifier:URI)
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686
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-
jpn
- 利用対象者 (audience)
-
一般
- コレクション情報 (type:collection)
-
図書
- デジタル化出版者 (digitizedPublisher)
-
国立国会図書館
- デジタル化日(W3CDTF形式) (dateDigitized:W3CDTF)
-
2010-03-31
- 提供者 (provider)
-
近代デジタルライブラリー
- 提供制限 (accessRights)
-
インターネット公開
- 公開範囲 (rights)
-
インターネット公開(保護期間満了)
- 階層レベル (type:biblevel)
-
0
- 作成者典拠ID (creator:NDLNAId)
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00260322
- 出版地(国名コード) (publicationPlace:ISO3166)
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JP
- 目次 (tableOfContents)
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標題 / (0004.jp2)
目次 / (0009.jp2)
第一 伊豫鐵道の創業時代 / (0017.jp2)
一 始めて五株(一株十圓)の株主となる / 4 (0019.jp2)
二 第一回株主總會の思ひ出 / 6 (0020.jp2)
三 役員に當選せし人々 / 9 (0021.jp2)
四 株式募集難を救ひし恩人 / 10 (0022.jp2)
五 是れは又意外の成績 / 14 (0024.jp2)
六 小林翁苦心の手書 / 17 (0025.jp2)
七 輕便鐵道の著しき發逹 / 20 (0027.jp2)
八 高濱對三津濱の抗爭 / 22 (0028.jp2)
九 一會社に無類の二經濟制を立つ / 26 (0030.jp2)
一〇 經濟の合同成る / 28 (0031.jp2)
一一 役員の更迭 / 29 (0031.jp2)
第二 三鐵道の合同 / (0032.jp2)
一 道後鐵道と私との關係 / 33 (0033.jp2)
二 南豫鐵道の創立時代 / 36 (0035.jp2)
三 三鐵道を合併せしむ / 39 (0036.jp2)
四 大恐慌による打撃 / 42 (0038.jp2)
五 艱難汝を玉にす / 46 (0040.jp2)
六 地方株主の利益 / 48 (0041.jp2)
七 私は意を决して腰辨となる / 50 (0042.jp2)
第三 高濱開港と三津濱問題 / (0044.jp2)
一 始めて船車連絡の便を開く / 57 (0045.jp2)
二 海面を埋立てて高濱驛を移す / 59 (0046.jp2)
三 我國に於て始めて俘虜を勞役す / 62 (0048.jp2)
四 高濱の開港 / 64 (0049.jp2)
五 高濱灣の歴史 / 66 (0050.jp2)
六 後藤鐵道院總裁の巡視 / 71 (0052.jp2)
七 我社に對する反抗聯盟の成立 / 74 (0054.jp2)
八 三津濱大築港の計畫 / 79 (0056.jp2)
九 盛况を極めた築港の起工式 / 83 (0058.jp2)
一〇 大築港忽ち壞滅 / 86 (0060.jp2)
第四 松山電氣軌道の競爭より合併まで / (0065.jp2)
一 恐るべき竸爭電車 / 99 (0066.jp2)
二 松山電氣軌道の計畫 / 101 (0067.jp2)
三 伊豫水電の電車出願 / 102 (0068.jp2)
四 電車及び水利權の競願 / 104 (0069.jp2)
五 意外の許可終に官制改正となる / 107 (0070.jp2)
六 松電創立後の苦難 / 111 (0072.jp2)
七 救濟者として福澤桃介氏現はる / 113 (0073.jp2)
八 我社初めて電車を運轉す / 115 (0074.jp2)
九 伊豫鐵道の願出は一切許可せぬ / 117 (0075.jp2)
一〇 新聞相手の体驗 / 120 (0077.jp2)
一一 危害屡々迫る / 123 (0078.jp2)
一二 競爭又協定 / 126 (0080.jp2)
一三 三たび合併を契約して三たび破る / 129 (0081.jp2)
一四 合併終に成立す / 133 (0083.jp2)
第五 伊豫索道の出來る頃 / (0085.jp2)
一 福澤氏の久万索道計畫 / 139 (0086.jp2)
二 伊豫索道と收用法改正 / 141 (0087.jp2)
三 學ぶべき英國の技術と商業道徳 / 145 (0089.jp2)
四 海水浴の始まり / 147 (0090.jp2)
五 代議士の廢業 / 150 (0092.jp2)
六 更らに政界を引退す / 156 (0095.jp2)
第六 伊豫水電の生ひ立と才賀藤吉氏の出現 / (0097.jp2)
一 水力電氣の發企 / 163 (0098.jp2)
二 電氣事業の許可を得るまで / 165 (0099.jp2)
三 發企人の苦節六年 / 167 (0100.jp2)
四 才賀藤吉氏の出現 / 170 (0102.jp2)
五 湯山發電所は世界博覽會に進出す / 173 (0103.jp2)
六 發展又發展 / 175 (0104.jp2)
七 小林翁に捧げたる伊豫製紙株式合資會社 / 178 (0106.jp2)
八 面河川の發電計畫 / 182 (0108.jp2)
九 第一黒川發電所の竣成 / 186 (0110.jp2)
一〇 積極的の營業方針 / 188 (0111.jp2)
一一 電氣王の活躍 / 191 (0112.jp2)
第七 才賀王國の崩壞とその整理 / (0114.jp2)
一 才賀電氣王國の崩壞 / 197 (0115.jp2)
二 地方に於ける大なる借金 / 201 (0117.jp2)
三 伊豫水電忽ち窮地に陷る / 203 (0118.jp2)
四 株主と債主の恐慌 / 206 (0120.jp2)
五 才賀氏整理の種々相 / 208 (0121.jp2)
六 日本電氣信託會社に救濟を求む / 210 (0122.jp2)
七 日本興業會社の成立 / 212 (0123.jp2)
八 私が伊豫水電社長となるまで / 215 (0124.jp2)
九 忘るることの出來ぬ感銘 / 217 (0125.jp2)
一〇 役員の新組織成る / 221 (0127.jp2)
一一 救ひ主岩下氏の失脚 / 224 (0129.jp2)
一二 生死を决する密會 / 227 (0130.jp2)
一三 日本興業の最後 / 231 (0132.jp2)
一四 興亡窮りなき亂世 / 232 (0133.jp2)
一五 記念すべき品々 / 235 (0134.jp2)
第八 伊豫鐵道と伊豫水電の合併してから / (0138.jp2)
一 伊豫鐵道伊豫水電の合併 / 243 (0139.jp2)
二 私の社長引退 / 244 (0140.jp2)
三 八束喜藏翁の社長時代 / 249 (0142.jp2)
四 小林信近翁と八束喜藏翁 / 252 (0144.jp2)
五 花に祝へ鐵路開けて三十年 / 256 (0146.jp2)
六 久原鑛業との接觸 / 259 (0147.jp2)
七 合併する爲めに造りたる會社 / 263 (0149.jp2)
八 瀬戸内海横斷の送電計畫 / 266 (0151.jp2)
九 廣嶋電氣に乘取らる / 270 (0153.jp2)
第九 愛媛水電及び宇和水電との合併 / (0155.jp2)
一 今治電燈會社興る / 277 (0156.jp2)
二 和合して愛媛水力電氣成る / 279 (0157.jp2)
三 電力飢饉の時期 / 281 (0158.jp2)
四 伊豫鐵電との合併 / 283 (0159.jp2)
五 道後グラウンドを造る / 284 (0160.jp2)
六 宇和水電の誕生 / 287 (0161.jp2)
七 著々成績を擧ぐ / 291 (0163.jp2)
八 克苦擴張に努力 / 293 (0164.jp2)
九 特例を作つた伊豫鐵電との合併 / 295 (0165.jp2)
第十 縣下に於ける電氣事業の統一成る / (0167.jp2)
一 東豫水力起りて帝國電燈に嫁ぐ / 301 (0168.jp2)
二 帝國電燈より岡崎電燈へ賣渡さる / 303 (0169.jp2)
三 更らに吉野川水電興業へ移る / 305 (0170.jp2)
四 再び燧洋電氣に戻る / 308 (0172.jp2)
五 我會社と合併契約を結ぶまで / 309 (0172.jp2)
六 銅山川水利問題紛糾を極む / 311 (0173.jp2)
七 海南電力の正体 / 315 (0175.jp2)
八 終り / 321 (0178.jp2)
附録 / (0180.jp2)
帝國鐵道協會々報第三十卷第七號拔萃 / (0181.jp2)
伊豫鐵道の今昔 / (0181.jp2)
緒言 / 1 (0181.jp2)
四十餘年前の回顧 / 2 (0182.jp2)
奇拔極まる命令書 / 4 (0183.jp2)
往時と今日の物價比較 / 6 (0184.jp2)
輕便鐵道の起原 / 7 (0184.jp2)
鐵道懇話會の席順 / 8 (0185.jp2)
内務省の不意打 / 10 (0186.jp2)
水力發電所の創設 / 13 (0187.jp2)
鐵道全線の電化計畫 / 15 (0188.jp2) - IIIF マニフェストURI (identifier:IIIF-URI)
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https://www.dl.ndl.go.jp/api/iiif/1105406/manifest.json
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https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/1105406/73