The Wayback Machine - https://web.archive.org/all/20041204172451/http://www.autostrade.it:80/opere/a1_bo2_03.html?initPos=2
 

A1 Sasso Marconi - Barberino del Mugello



Tratta Badia Nuova – Aglio: Galleria di Base (ex lotti 9-10-11)

L’ opera simbolo della Variante di Valico è la Galleria di Base, un tunnel a carreggiate separate con sezione di scavo di circa 160 mq e lungo circa 8,6 km che unisce le regioni Emilia Romagna e Toscana, congiungendo a nord la futura area di servizio di Badia Nuova con il nuovo svincolo di Poggiolino a sud.
ASPI avrebbe potuto consegnare i lavori entro ottobre 2003; a causa dei ricorsi la consegna è stata sospesa fino alla fine di febbraio 2004 quando è stato possibile consegnare i lavori che sono attualmente in fase di cantierizzazione.

Consegna avvenuta il 25 febbraio 2004.


Galleria di Base
Lunghezza Intervento: 11,2 km
Inizio lavori: 25.02.2004
Ditta aggiudicataria: Consorzio RISALTO
Importo contrattuale: 498,5 €/Mln


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Tratta Badia Nuova – Aglio: Lotto Mugello 1° stralcio
(ex lotto 12 e svincolo di Barberino)

Il lotto Mugello 1° stralcio è contiguo al lotto della Galleria di Base e si estende per ca. 4,5 km in carreggiata Nord e per ca. 3,3 km in carreggiata Sud.
I lavori dello svincolo di Barberino prevedono il rifacimento (con successiva demolizione delle strutture esistenti) dei cavalcavia di Svincolo e Scopicci, oltre alla revisione delle rampe di uscita in funzione di nuovi ingombri autostradali. Sono inoltre stati aggiornati i fabbricati di stazione secondo i nuovi standard Autostrade e verranno inclusi nel progetto tutti gli impianti (illuminazione, esazione, ..).


Lotto Mugello 1° stralcio
Lunghezza Intervento: 4,5 km (carr. Nord) e 3,3 km (carr. Sud)
Inizio lavori: 31.05.2004
Ditta aggiudicataria: ATI FERRARI - IRA
Importo aggiudicato (*): 133,4 €/Mln
(*) base d’asta netta



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