Diameter
hoofdlagertap |
63.487-63.500
mm |
Minimale
afslijpdiameter hoofdlagertap |
62.480
mm |
Diameter
drijfstangtap |
58.720-58.733
mm |
Minimale
afslijpdiameter drijfstangtap |
57.700
mm |
Radiale
speling hoofdlagers |
0.020-0.072
mm |
Radiale
speling drijfstanglagers |
0.015-0.055
mm |
Axiale
speling middelste hoofdlager |
0.05-0.15
mm |
Axiale
speling drijfstanglagers |
0.20-0.30
mm |
Ondermaat
hoofdlagers |
0.254
mm (0.010”), 0.508 mm (0.020”), 0.762 mm (0.030”) of 1.016 mm (0.040”) |
Ondermaat
drijfstanglagers |
0.254
mm (0.010”), 0.508 mm (0.020”), 0.762 mm (0.030”) of 1.016 mm (0.040”) |
Overmaat
zuigers |
0.254
mm (0.010”), 0.508 mm (0.020”), 0.762 mm (0.030”), 1.016 mm (0.040”) of
1.524 mm (0.060") |
Type
pistonpennen |
geheel
zwevend |
Passing
pistonpennen in zuiger |
lichte
drukpassing |
Speling
pistonpen in zuiger |
0.007-0.015
mm |
Speling
onderzijde zuiger in boring |
0.0479-0.0612
mm |
Speling
compressieveren in groef |
0.046-0.097
mm |
Veerslot
compressieveren |
0.38-0.50
mm |
Speling
olieschraapveer in groef |
0.038-0.089
mm |
Veerslot
olieschraapveer |
0.38-0.50
mm |
Lengte
inlaatklep |
111.25-111.60
mm |
Lengte
uitlaatklep |
111.22-111.58
mm |
Zittinghoek
inlaatklep |
30
graden |
Zittinghoek
uitlaatklep |
45
graden |
Klepkopdiameter
inlaatklep |
44.45-44.57
mm |
Klepkopdiameter
uitlaatklep |
35.02-35.05
mm |
Klepsteeldiameter
inlaatklep |
7.891-7.904
mm |
Klepsteeldiameter
uitlaatklep |
8.661-8.674
mm |
Klepsteelspeling
inlaatklep |
0.033-0.048
mm |
Klepsteelspeling
uitlaatklep |
0.058-0.073
mm |
Lichthoogte
inlaatklep |
10.236
mm |
Lichthoogte
uitlaatklep |
9.85
mm |
Inlaatklep
openingsmoment 3x hfd lager |
6°
VBDP |
Inlaatklep
openingsmoment 5x hfd lager |
16°
VBDP |
Inlaatklep
sluitmoment 3x hfd lager |
52°
NODP |
Inlaatklep
sluitmoment 5x hfd lager |
42°
NODP |
Inlaatkleppiek
3x hfd lager |
113°
NBDP |
Inlaatkleppiek
5x hfd lager |
103°
NBDP |
Uitlaatklep
openingsmoment 3x hfd lager |
34°
VODP |
Uitlaatklep
openingsmoment 5x hfd lager |
51°
VODP |
Uitlaatklep
sluitmoment 3x hfd lager |
24°
NBDP |
Uitlaatklep
sluitmoment 5x hfd lager |
13°
NBDP |
Uitlaatkleppiek
3x hfd lager |
95°
VBDP |
Uitlaatkleppiek
5x hfd lager |
109°
VBDP |
Oliedruk
smeeroliepomp |
2.45-4.45
bar bij 2000 tpm bij warme motor |
Ontstekingsvolgorde |
1-3-4-2 |
Cilinder
nr. 1 |
voorzijde
motor distributiezijde |
Afstel
merktekens |
op
krukaspulley en vliegwiel |
Ontstekingstijdstip
7.0:1 |
3
graden VBDP (normale benzine) |
Ontstekingstijdstip
8.0:1 |
3
graden NBDP (normale benzine) |
Ontstekingstijdstip
8.0:1 |
0
graden = BDP (super benzine) |
Stationair
toerental |
500-550
tpm |
CO-gehalte
bij stationair toerental |
tot
maximaal 3.5% |
Benzinesoort
7.0:1 en 8.0:1 |
3x
gelagerde motoren: loodhoudend |
Benzinesoort
7.0:1 en 8.0:1 |
5x
gelagerde motoren: loodvrij |
Klepspeling
inlaat en uitlaat |
0.25
mm warm of koud |
Contactpuntafstand |
0.36-0.40
mm |
Centrifugaal
vervroeging in BDP vacuum los. |
4500
tpm bij afnemend toerental: 38°-42° |
Centrifugaal
vervroeging in BDP vacuum los. |
3500
tpm bij afnemend toerental: 30°-34° |
Centrifugaal
vervroeging in BDP vacuum los. |
2500
tpm bij afnemend toerental: 22°-26° |
Centrifugaal
vervroeging in BDP vacuum los. |
1200
tpm bij afnemend toerental: 12°-16° |
Centrifugaal
vervroeging in BDP vacuum los. |
900
tpm bij afnemend toerental: 4°-12 |
Centrifugaal
vervroeging in BDP vacuum los. |
600
tpm bij afnemend toerental: 0°-4° |
Bougietype
7.0:1 |
N8,
electrodeafstand 0.75-0.80 mm |
Bougietype
8.0:1 |
N12
electrodeafstand 0.75-0.80 mm |