El diseño de este helicóptero fue iniciado en 1968 para satisfacer una especificación hecha por el Ejército de la India. Desarrollado a partir del exitoso Alouette II, el Lama constituye una variante para condiciones de gran altitud y alta temperatura, lograda usando el fuselage del Alouette II con el motor y rotor del mas potente Alouette III. Designado SA-315B Lama, este helicóptero realizó su primer vuelo el 17 de Marzo de 1969 y su producción empezó simultáneamente en Francia e India (en donde fue denominado Cheetah).
En Chile, este helicóptero es empleado tanto por el Ejército como por la Fuerza Aérea.
La FACH compró inicialmente tres de estos helicópteros para ser usados en labores de rescate, repartidos en las diferentes bases de la Fuerza Aérea. Posteriormente adquirió otras cuatro unidades. recibieron las matrículas FACH H-10 hasta H-16.
Un amigo, que desea permanecer anónimo, me escribe "Te adjunto foto del Lama H-14 Fach, del Grupo. Av. Nº 2, piloteado por el Tte. Arriagada, que rescató a varios pobladores el Viernes antepasado (16/2/2001) en Arica, debido a los crecidas del rio LLuta. Según todos los informes, este helo estaba dado de baja y habia sido vendido a particulares, pero como puedes ver la foto de El Mercurio, es indesmentible."
Las siguientes son fotos de este helicóptero, aparecidas en diversas publicaciones:
Otro lector que también quiere permanecer anónimo, me cuenta que: "En Junio de 1997, el Lama H-15 asignado a la Base aérea Los Cóndores, en Iquique, quedó completamente destruido al estrellarse en la pre-cordillera, luego de que le fallara su turbina. Afortunadamente el piloto logró aminorar la caida desde una altura de casi 200 metros, usando auto-rotación, lo que le permitió a los tres tripulantes salvar con vida, aunque sufrieron multiples fracturas y contusiones. Trabajadores de una mina cercana vieron la caida y su aviso oportuno evitó que los tripulantes fallecieran por congelamiento."
En Febrero de 1975 se compraron en Francia seis helicópteros de este tipo, matriculados desde el 153 al 158. En 1978 se compraron diez unidades adicionales, que recibieron las matrículas 159 al 168. El 159, 160 y 161 pertenecían al Instituto Geográfico Militar y luciendo color blanco eran operados por el CAVE. Posteriormente fueron vendidos en el mercado civil.
Un colaborador de esta página, "Barak", me ha hecho llegar esta serie de imágenes de helicópteros Lama del Ejército de Chile:
Modelo | c/n | Matrícula | Rama |
Notas |
SA.315B | 2388 |
153 | Ejército | Primera partida, de 6 unidades. |
SA.315B | 2389 |
154 | Ejército | |
SA.315B | 2390 |
155 | Ejército | |
SA.315B | 2391 | 156 | Ejército | |
SA.315B | 2392 | 157 | Ejército | |
SA.315B | 2393 | 158 | Ejército | Dado de baja el 8/Oct/1987 |
SA.315B | 2487 | 159 | Ejército | Asignado al Instituto Geográfico Militar |
SA.315B | 2493 | 160 | Ejército | Asignado al Instituto Geográfico Militar |
SA.315B | 2494 | 161 | Ejército | Asignado al Instituto Geográfico Militar |
SA.315B | 2504 | 162 | Ejército | |
SA.315B | 2553 | 163 | Ejército | |
SA.315B | 2554 | 164 | Ejército |
Vendido a civiles. Registrado N3835W y luego |
SA.315B | 2555 | 165 | Ejército |
Vendido a civiles. Registrado CC-CJG |
SA.315B | 2556 | 166 | Ejército |
|
SA.315B | 2557 | 167 | Ejército |
Vendido a civiles en Marzo de 1991. Registrado N3835Q. |
SA.315B | 2558 | 168 | Ejército |
Usado en misión de Naciones Unidas en Timor Oriental, desde Febrero del 2000. |
SA.315B |
2514 |
H-10 |
FACH |
|
SA.315B | 2515 | H-11 | FACH |
Accidentado el 13/Jun/1983. |
SA.315B | 2516 | H-12 | FACH |
|
SA.315B | 2517 | H-13 | FACH |
|
SA.315B | 2518 | H-14 | FACH |
|
SA.315B | 2519 | H-15 | FACH |
Destruido en accidente en Junio de 1997. |
SA.315B | H-16 | FACH |
Parte de la información de esta tabla ha sido proporcionada por Pierre Gillard.
Motor | un Turbomeca Artouste IIIb de 542 hp |
Peso vacio | 1.021 Kg |
Peso máximo al despegue | 2.300 Kg |
Velocidad máxima a NM | 210 Km/h |
Velocidad de crucero maxima a NM | 192 Km/h |
Alcance con carga máxima | 515 Kmts |
Tasa máxima de ascenso a NM | 330 mts/min |
Cielo de servicio | 5.400 mts |
Mi amigo "Thor" me hace llegar esta foto del H-12 de FACH.
Un colaborador anónimo me envía esta foto de un Lama de FACH tomada en el aeródromo "La Chimba", de Antofagasta.
Juan Torres Cubillos me hace llegar este par de fotos de helicópteros Lama chilenos:
Otro lector, que desea permanecer anónimo, me envia este par de fotografias del Lama N° H-15, tomadas en la Base Aérea Los Cóndores, en Iquique:
Este es un kit de resina, con piezas en metal photo-etched. Es la única maqueta que encontré de este helicóptero. Debido a ser un modelo de producción limitada, tiene un costo muy alto, de US$ 40. Si quiere ir a Great Models para comprarla, pulse aquí.
Pierre Gillard me cuenta de que existe también un kit en escala 1/50 del Lama, de la firma Heller, el cual se encuentra actualmente fuera de producción. Tal vez sea posible conseguir un ejemplar de 2da mano en www.eBay.com
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