Die U-Bahn-Station Beimoor

"90 Jahre Hamburger U-Bahn: Unruhige Zeiten", erschienen in Hamburg Mobil vom 29.März 2002:
Mit der Walddörferbahn wurden die Exklaven - Hamburgische Inseln in preußischem Gebiet - Farmsen, Berne, Volksdorf, Wohldorf und Großhansdorf an den U-Bahn-Ring und damit an das Stadtgebiet angebunden. Die nördlich von Großhansdorf gebaute Station Beimoor ging nie in Betrieb. Sie ist heute ein wertvolles Trockenrasenbiotrop mit einer Fledermaushöhle im Empfangsgebäude.

Beimoor ist eine U-Bahn Station des östlichen Zweiges der Walddörferbahn. Im Juli 1914, während des Baus der Walddörferbahn, beschlossen Bürgerschaft und Senat die Verlängerung der Strecke von Großhansdorf bis Beimoor. Hier hatte man ein Wohngebiet und eine "Irrenanstalt" projektiert. Somit sollte Beimoor und nicht Großhansdorf die Endstation der Walddörferbahn sein. Es lagen Gleise hier und das Bahnhofsgebäude war praktisch fertiggestellt.

Nach dem Ersten Weltkrieg baute man die Gleise zwischen der Hoisdorfer Landstraße und Beimoor komplett ab. Die ebenfalls zweigleisig ausgestattet Strecke zwischen Großhansdorf und Volksdorf wurde auf eingleisig rückgebaut.

Noch vor dem Zweiten Weltkrieg sprengte die Hitlerjugend übungshalber das Bahnhofsgebäude. Nach dem Zweiten Weltkrieg suchten die Leute aus dem Schutt die noch verwendbaren Mauersteine heraus. Sie mussten ihre Häuser erweitern, denn nach dem Zweiten Weltkrieg lebten in Großhansdorf viermal soviel Menschen wie vor dem Krieg.

Im Forum von www.lostplaces.de gibt es den Diskussionsfaden (thread) "Geisterbahnhöfe". Im Januar 2008 wurde dort die Haltestelle Beimoor und das Thema des Gleisabbaus behandelt.

Bhf Beimoor vom Beimoorweg aus gesehen

Nördliches Brückenwiderlager in der Straße Mielerstede

Die Bahnhofsreste von Beimoor befinden sich etwa 1 km nördlich der U-Bahn-Station Großhansdorf an der Straßenecke Beimoorweg und Apelsweg. Es sind außerdem noch die Brückenabfangmauern in der Straße Mielerstede vorhanden. Man kann vom Bahnhofsrest zur Straße Mielerstede auf dem alten Bahndamm entlang wandern, wenn man sich etwas zwischen die Büsche schlägt. Dann kommt man in der Mielerstede neben den Hinweistafeln links im Bild heraus.

Von Großhansdorf aus zu Fuß nach Beimoor:
Am Bahndamm entlang Richtung Norden die Straße Schaapkamp.
Am Ende des Schaaapkamps nach links in die Hoisdorfer Landstraße. Die erste Straße nach rechts ist bereits der Beimoorweg.

Besichtigungstipp: man sieht mehr von den Resten des Zugangsgebäudes, wenn man zu einer Jahreszeit hingeht, in der die Bäume und Sträucher keine Blätter haben!

Ich bin Ende März 2002 hingefahren und habe einige Fotos von den Überresten gemacht. Die meisten Fotos auf dieser Seite sind jedoch vom 4.März 2007.

Schönere und mehr Fotos finden sich auf www.bahnfotokiste.de. Jan Borchers hat seine Fotos im Februar 2005 geschossen.

In dem Buch von Ulrich Alexis Christiansen: "Hamburgs dunkle Welten. Der geheimnisvolle Untergrund der Hansestadt" (Berlin 2008. ISBN 3-8615-3473-8) wird detailliert auf Entstehung und Schicksal der Haltestelle Beimoor eingegangen. Besonders interessant ist dabei eine Bauzeichnung des Empfangsgebäudes und des Bahnsteig im Querschnitt mit der Pfahlgründung der Bahnsteigdachkonstruktion.

Mir ist nur ein einziges Foto bekannt, das die Station im fertigen Zustand zeigt. Es ist abgedruckt in dem vom VVM herausgegebenen Heft
Achilles/Elsner/Oetzmann: Die elektrische Kleinbahn Altrahlstedt - Volksdorf - Wohldorf und ihre Nachfolger, Hamburg 2004.

Hinweis
Hinter dieser Tür befindet sich ein Winterquartier für die vom Aussterben bedrohten Fledermäuse.
In den Räumen steht das Wasser 20 cm hoch. Somit ist ein Übernachten nicht möglich! Es befinden sich dort keine Gegenstände wie Werkzeuge oder ähnliches. Ein Einbruch ist zwecklos!
Bitte vermeiden Sie im Winter jede Art der Ruhestörung, da es für das Überleben der Tiere sehr wichtig ist, daß sie in ihrem Winterschlaf nicht gestört werden.
Gemeinde Großhansdorf
Der Bürgermeister

Der Eingang ist zugemauert. Die Öffnung ist wohl für die Fledermäuse gedacht.

Auf dem Bahndamm, Blick in Richtung Bahnsteig

Auf dem Bahndamm, Bahnsteigkante