孤高・8901形が引退 |
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6連1編成の存在だった8901形が引退しました。 |
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三面折妻に収納式の貫通ホロという、昭和40年代の阪神電車のスタイルを残していました。
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神戸寄り先頭車8902は、大阪寄り8901より車体長が100mm長く、行先表示装置が新造当初から装備されていました。
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中間M車8801は、阪神電車唯一の「二個パンタ」実装車でした。
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−3901形の「末裔」− | |||
3901型を永久直列制御のMc-Tcに改造した武庫川線専用の7890-7990形。 | 1986年に廃車となった3901形第1編成の台車が8217〜8220(8217は震災被災により廃車)に流用されています。 |