- 1965年2月4日，中共中央主席毛泽东为修建北京地下铁道批示：精心设计、精心施工。在建设过程中，一定会有不少错误失败，随时注意改正。
- 1965年7月1日，北京地下铁道一期工程在玉泉路以西两棵白果树下，举行了开工典礼，党和国家领导人朱德、邓小平、彭真、李先念、罗瑞卿等参加典礼仪式，并为工程破土奠基。
- 1969年10月1日，北京地下铁道一期工程建成通车试运行。一期工程自1965年7月1日动工，建设工期4年年零3个月。从北京站至古城路站工设16座车站及一座地面车辆段--古城车辆段。运营线长21公里。10月1日开始接待参观。
- 1969年11月11日，在万寿路车站至五棵松车站区间，发生一起车辆走电的重大事故，烧毁两辆车。在灭火救援时造成3人死亡，100多人受伤。
- 1969年11月12日，国务院总理周恩来对北京地铁领导小组《关于地铁电动客车失火问题的报告》作了重要批示。
- 1970年2月6日，国务院总理周恩来批示：地下铁改归铁道兵管，并成立一个领导小组。
- 1970年2月27日，周恩来总理批示：对地铁局进行“工改兵”，组建为铁道兵15师。
- 1970年4月15日，北京市地下铁道总公司的前身，中国人民解放军铁道兵北京地下铁道运营管理处成立，铁道兵决定由12师领导。设三大组（办事组、生产组、后勤组）。办公室地址在复兴门外南礼士路真武庙二条。
- 1970年4月30日晚10时，周恩来总理亲临北京地下铁道视察，并作重要指示。
- 1970年12月3日，周恩来总理对北京地下铁道领导小组《关于北京地下铁道运营准备工作情况的报告》的批示：“拟同意，改为1971年1月开始，在内部售票，运行一段，接待参观群众”。
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