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Dreimast-Gaffelschoner Estelle
technische Daten
Lüa: |
53,00 m |
Rumpflänge: |
38,58 m |
Breite: |
7,08 m |
Tiefgang: |
leer 2,30 m, beladen 3,35 m |
Verdrängung: |
247 GT |
Masthöhe: |
24,50 m |
Segelfläche: |
663 m² |
Maschine: |
Burmeister-Wain Alpha 2-Stroke Diesel, 180 kW (244 PS) |
Geschwindigkeit: |
8 kn mit Maschine, 1 kn unter Segel |
Schiffsrumpf: |
Stahl |
Schiffshistorie
- 1922 in Emden (Deutschland) als Fischereischiff für die Nordsee gebaut
- 1957 um 8 Meter verlängert
- bis 1986 Verwendung als Frachtschiff
- Rekonstruktion und Reparatur begann 1986 in Turku (Finnland) und dauert die folgenden 10 Jahren
- 1992 von Turku zu Pansio geschleppt
- 12. Dezember 1994 erste Probefahrt
- 8. Mai 1995 Überfahrt nach Teijo mit Maschine und Segel, am 15. Mai 1995 wie Rückfahrt nach Turku unter Segel, während des Sommers viele Testreisen
- ab 1997 alle Restaurationsarbeiten abgeschlossen
- 4. Mai bis 15. November 2002 Angola-Reise
- 2003 teiklnahme an diversen Tall Ship´s Races
- 2002 Greenpeace Tour
- wird auch heute noch als segelndes Handelsschiff eingesetzt, das Güter zwischen verschiedenen Ländern transportiert
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