Categorías: Peugeot, Salones y eventos diversos, Sedanes y berlinas
Nuevo Peugeot 308 Sedán, por ahora sólo para China
Peugeot es una de las marcas que más productos específicos para China ofrece en la actualidad. En el Salón del Automóvil de Chengdu que se celebra estos días han presentado el nuevo 308, un modelo que a diferencia del europeo recibe una trasera totalmente adaptada al gusto local.
Transformado en un sedán compacto, el nuevo 308 queda situado justo por debajo del 408, modelo que también comparte la misma plataforma pero que recibe un tratamiento más cuidado en cuanto a equipamiento y acabados. La zaga, que abandona el concepto hatch para sumar un tercer volumen, está bien conseguida y suma cierto empaque y elegancia. Las ópticas elegidas incluyen tecnología LED y la capacidad de maletero crece hasta unos más que interesantes 502 litros.
La oferta inicial del 308 queda formada por un 1.6i 16v con 110 CV y un 2.0i 16v con 143 CV, ambos con caja manual o automática. Su comercialización tendrá lugar en unos días y por lo que ha comentado la firma, no llegará a otros países -si bien no hay que creer demasiado en ello, que ya tenemos ejemplos anteriores como el 408 o, dentro de PSA, el Citroën C4 Sedán-. De todos modos en unos días intentaremos ampliar la información con galería de fotos en alta resolución incluida.
Reader Comments (Page 1 of 1)
faustocam 12:11PM (9/16/2011)
Por mi que se quede alli. Pero que les pasa a Citroen/Peugeot/Opel con las versiones 4 puertas de sus compactos/utilitarios? Tan dificil es ponerle maletero a un modelo de menos de 4,30 m sin que parezca un postizo?????
Reply
CLP 9:15AM (9/18/2011)
Opino lo mismo.
francomgp 12:21PM (9/16/2011)
que difernecia hay con el "408" q de 400 no tiene nada ya q esta echo sobre el 308 tambien
Reply
Oliver 12:26PM (9/16/2011)
Hola, buenas tardes. Sin ánimo de dar lecciones a nadie, ¿estáis seguros de que este 308 tiene la misma plataforma que el 408? Este último es la versión sedán del 308 europeo, pero este "308 chino" me da a mí que es la versión 4 puertas de nuestro 207, es decir, lo que el Renault Symbol (no vendido aquí, pero sí en Turquía o Marruecos) es al Clio de la generación anterior.
Reply
Enrique Garca 12:30PM (9/16/2011)
Oliver este es el que sustituye al 307 sedán vendido hasta ahora en China. Bueno, tampoco es exacto xq seguirá a la venta unos meses. La gama sedán en China es muy amplia:
207 Sedán
307 Sedán
308 Sedán
408 Sedán
508 Sedan
francomgp 2:08PM (9/16/2011)
en la nota dice: "el nuevo 308 queda situado justo por debajo del 408, modelo que también comparte la misma plataforma pero que recibe un tratamiento más cuidado en cuanto a equipamiento y acabados."
Perverso 12:30PM (9/16/2011)
Al igual que el C4 sedán chino, se quedará ahí, supongo. Una pena.
Reply
S63 2:25PM (9/16/2011)
La nueva línea Peugeot iniciada con el 508 me parece estupenda en dicho modelo, pero habrá que ver cómo la adaptan a otros tamaños, ya que un dibujo de un posible 208 que vi no hace mucho me parecía un tanto grotesco.
Los sedanes de tamaño medio son buenas alternativas a los a veces excesivamente grandes sedanes del segmento D, pero no todos saben añadirle un maletero. Paradójicamente, muchos de esos modelos medios tienen maleteros con mayor capacidad que sus hermanos mayores, muestra inequívoca de que se han pasado con el alargamiento.
Personalmente, si deseara un modelo del segmento C algo más capaz, creo que me decantaría por un break, hay algunos como el nueva Astra que son muy bonitos y acertados, incluso el 308 SW está bastante bien, aunque tienen que haber líneas para todos los gustos.
Reply
axel 10:38AM (9/17/2011)
traingalo junto a los 508 y 408 a panama ya!!
Reply